波音工程师举报 787 梦想飞机存在安全问题

波音工程师举报787梦想飞机存在安全问题波音股价一度下跌2.6%，至五个月最低水平。此前有报道称美国联邦航空管理局(FAA)正在调查波音一位工程师关于787梦想飞机安全问题的举报。该举报人声称787机身的各个部分没有正确地固定在一起，随着时间的推移，这个问题可能削弱飞机的性能。此外，飞机的维修和测试也采取的是错误方式。波音回应称，有关787结构完整性的说法是不准确的。举报人SamSalehpour的律师表示，波音在解决787的维修工作时显示出公司的质控流程存在重大失误。根据给FAA负责人的信，Salehpour提到的问题包括在工程和测试阶段走捷径。

波音表示正在检查未交付的787梦想飞机的紧固件问题

波音表示正在检查未交付的787梦想飞机的紧固件问题“我们的787团队正在检查一些未交付的787梦想飞机机身侧面的紧固件，以确保符合我们的工程规格，”波音周四在声明中表示。“在役飞机可以继续安全运营。我们正在花必要的时间确保所有飞机在交付前达到我们的交付标准。”在今年早些时候波音的另一款机型737Max险些发生灾难后，美国监管机构加大了对该公司的监管力度。美国联邦航空管理局（FAA）负责人MikeWhitaker周四在参议院听证会上表示，该机构“在开展多项调查，并在处理举报人和通过我们的安全热线提交的大量报告。”波音表示在质量管理系统中发现了这一制造缺陷，并向FAA发出了警报。路透社周四率先进行了报道。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1434673.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1434673.htm

波音表示正在检查未交付的 787 梦想飞机的紧固件问题

波音表示正在检查未交付的787梦想飞机的紧固件问题波音公司表示在发现紧固件未正确安装后正对未交付的787梦想飞机进行检查。在确定是否需要返工修复扭矩不正确的紧固件之前，波音尚未停止其主要宽体喷气飞机的交付。“我们的787团队正在检查一些未交付的787梦想飞机机身侧面的紧固件，以确保符合我们的工程规格，”波音周四在声明中表示。“在役飞机可以继续安全运营。我们正在花必要的时间确保所有飞机在交付前达到我们的交付标准。”

波音787梦想客机首次降落南极

波音787梦想客机首次降落南极这次航班的任务是为南极夏季科考站进行人员轮换和物资补给，机上共有45名乘客，包括不同国家的科学家、后勤人员，还有一批生活物资、研究设备等。后续，这架飞机将返回南非开普特，中间无需加油。波音公司称，波音787宽敞的货运空间、高效的燃油效率，使之成为这次南极飞行的理想机型。波音787是一款航空史上首架超远程中型客机，2009年推出，突出特点包括骨架大量采用先进复合材料、超低燃料消耗、较低污染排放、高效益、舒适客舱环境等，其中787-9是加长型，长达63米，共有290个座位，空重115吨，最大起飞重量254吨。此前在2021年11月，葡萄牙的哈飞航空(HiFly)第一次把空客A340客机降落在了南极洲。目前，南极洲共有15个固定翼飞机跑道，但都没有定期航班，只有商务包机航班。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1398459.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1398459.htm