建车 B 提前锁定首例 “市值退市” 多家公司拉响警报

建车B提前锁定首例“市值退市”多家公司拉响警报第一家因为市值不达标，触及交易类退市指标的上市公司即将诞生。6月12日晚，建车B公告称，公司股票当日收盘市值为1.64亿元，已连续18个交易日每日股票收盘市值低于3亿元。建车B在此后的2个交易日即使连续涨停，收盘市值也无法越过3亿元关口，这就意味着，公司股票已提前锁定“市值退市”。2020年底退市新规出台，新增的“3亿元市值”退市指标与“面值退市”指标共同构成交易类退市类型。但是，市值退市自2021年7月1日起正式实施以来，至今尚未出现因触及市值退市指标而被终止上市的公司，建车B或成为首只“市值退市”股票。除建车B以外，还有*ST深天、宁通信B、*ST美讯等多家公司均因为触及市值退市指标，相继发布可能被终止上市的风险提示公告。加之“主板5亿元的市值退市标准将于今年10月30日起实施”，市值退市指标的威力正逐步显现。(上证报)

近1个月以来，多家公司股票被投资者“用脚投票”，更多股票因此面临1元退市风险，甚至有不少公司已经提前锁定了退市。据统计，截至目前

近1个月以来，多家公司股票被投资者“用脚投票”，更多股票因此面临1元退市风险，甚至有不少公司已经提前锁定了退市。据统计，截至目前，*ST美吉、ST阳光、ST富通、*ST高升、ST爱康等公司股票已提前锁定了“1元退市”，即使后续公司股价接连涨停也无法重返1元。值得注意的是，4日晚间，*ST深天发布公告称，公司股票可能被终止上市。该股将有可能成为史上第一只因为市值不达标，触及交易类退市指标的公司。（证券时报）

*ST 美讯：股票可能因市值低于 3 亿元终止上市

*ST美讯：股票可能因市值低于3亿元终止上市*ST美讯公告，公司股票2024年6月5日收盘价1.02元，市值2.91亿元，低于3亿元。根据《上海证券交易所股票上市规则》规定，若连续20个交易日市值低于3亿元，公司股票可能被终止上市交易。此前，公司已于4月25日披露相关风险提示。此外，公司因涉嫌信息披露违法违规被中国证监会立案调查，控股股东一致行动人所持股份存在被拍卖风险。公司董事会将密切关注股票价格走势并履行信息披露义务。

*ST 九有：公司股票交易价格在 1 元附近 存在交易类退市风险

*ST九有：公司股票交易价格在1元附近存在交易类退市风险*ST九有公告，公司股票交易价格在1元附近，存在交易类退市风险，短期波动幅度较大，敬请广大投资者注意二级市场交易风险，理性决策，审慎投资。公司基本面风险较大，相关股权拍卖存在较大流拍风险。同时，公司股票已于2024年5月6日起实施退市风险警示及继续实施其他风险警示，如2024年年报触及《上海证券交易所股票上市规则》规定的终止上市情形，公司股票将可能被终止上市。

ST 亿利：公司股票已锁定交易类强制退市

ST亿利：公司股票已锁定交易类强制退市ST亿利公告，截止2024年6月18日，公司股票收盘价为0.44元/股，连续17个交易日公司股票收盘价均低于1元/股，即使后续3个交易日连续涨停也不能回归1元/股以上。按照上海证券交易所《股票上市规则》相关规定，公司股票已锁定交易类强制退市。公司于2024年6月10日收到中国证监会下发的《立案告知书》，因公司涉嫌信息披露违法违规，中国证监会决定对公司立案。

*ST 同达：股票终止上市决定 退市整理期 6 月 5 日开始

*ST同达：股票终止上市决定退市整理期6月5日开始*ST同达公告，公司收到上海证券交易所关于股票终止上市的决定。因2022年度净利润为负且营业收入低于1亿元，自2023年5月5日起被实施退市风险警示。2023年度财务会计报告被审计机构出具无法表示意见的审计报告，触发终止上市情形。公司股票将于2024年6月5日进入退市整理期，预计最后交易日期为6月26日，交易期限为15个交易日。退市整理期间，公司股票继续在风险警示板交易，首个交易日无涨跌幅限制，其他交易日涨跌幅限制为10%。退市整理期满后，公司股票将被摘牌，终止上市。