建车 B 提前锁定首例 “市值退市” 多家公司拉响警报

建车B提前锁定首例“市值退市”多家公司拉响警报第一家因为市值不达标，触及交易类退市指标的上市公司即将诞生。6月12日晚，建车B公告称，公司股票当日收盘市值为1.64亿元，已连续18个交易日每日股票收盘市值低于3亿元。建车B在此后的2个交易日即使连续涨停，收盘市值也无法越过3亿元关口，这就意味着，公司股票已提前锁定“市值退市”。2020年底退市新规出台，新增的“3亿元市值”退市指标与“面值退市”指标共同构成交易类退市类型。但是，市值退市自2021年7月1日起正式实施以来，至今尚未出现因触及市值退市指标而被终止上市的公司，建车B或成为首只“市值退市”股票。除建车B以外，还有*ST深天、宁通信B、*ST美讯等多家公司均因为触及市值退市指标，相继发布可能被终止上市的风险提示公告。加之“主板5亿元的市值退市标准将于今年10月30日起实施”，市值退市指标的威力正逐步显现。(上证报)

【首例市值退市可能来临，*ST深天

【首例市值退市可能来临，*ST深天#公告称公司股票可能被终止上市】近1个月以来，多家公司股票被投资者“用脚投票”，更多股票因此面临1元退市#风险，甚至有不少公司已经提前锁定了退市。据统计，截至目前，*ST美吉、ST阳光、ST富通、*ST高升、ST爱康等公司股票已提前锁定了“1元退市”，即使后续公司股价接连涨停也无法重返1元。值得注意的是，4日晚间，*ST深天发布公告称，公司股票可能被终止上市。该股将有可能成为史上第一只因为市值不达标，触及交易类退市指标的公司。（证券时报）

ST 亿利：公司股票已锁定交易类强制退市

ST亿利：公司股票已锁定交易类强制退市ST亿利公告，截止2024年6月18日，公司股票收盘价为0.44元/股，连续17个交易日公司股票收盘价均低于1元/股，即使后续3个交易日连续涨停也不能回归1元/股以上。按照上海证券交易所《股票上市规则》相关规定，公司股票已锁定交易类强制退市。公司于2024年6月10日收到中国证监会下发的《立案告知书》，因公司涉嫌信息披露违法违规，中国证监会决定对公司立案。

*ST 九有：公司股票交易价格在 1 元附近 存在交易类退市风险

*ST九有：公司股票交易价格在1元附近存在交易类退市风险*ST九有公告，公司股票交易价格在1元附近，存在交易类退市风险，短期波动幅度较大，敬请广大投资者注意二级市场交易风险，理性决策，审慎投资。公司基本面风险较大，相关股权拍卖存在较大流拍风险。同时，公司股票已于2024年5月6日起实施退市风险警示及继续实施其他风险警示，如2024年年报触及《上海证券交易所股票上市规则》规定的终止上市情形，公司股票将可能被终止上市。

亿利洁能：股票已锁定交易类强制退市

亿利洁能：股票已锁定交易类强制退市亿利洁能发布关于公司股票可能存在因股价低于1元而终止上市的风险提示公告，股票自2024年5月24日收盘价首次低于1元（当日收盘价为0.98元/股）后，后续交易日公司股票连续下跌，截止2024年6月11日，公司股票收盘价为0.56元/股，连续12个交易日公司股票收盘价均低于1元/股，即使后续8个交易日连续涨停也不能回归1元/股以上。按照上海证券交易所《股票上市规则》相关规定，公司股票已锁定交易类强制退市。

*ST 和科：公司股票撤销退市风险警示事宜存在不确定性

*ST和科：公司股票撤销退市风险警示事宜存在不确定性*ST和科(002816)6月12日晚间发布股票交易异常波动公告，公司股票于6月7日、11日、12日连续三个交易日收盘价格涨幅偏离值累计达13.60%，属于股票交易异常波动的情形。公司已于2023年年度报告披露的同时向深交所申请了撤销对公司股票实施的退市风险警示。截至目前，公司股票交易仍被实施退市风险警示，公司股票能否被撤销退市风险警示，尚需深交所的审核，公司股票撤销退市风险警示事宜存在不确定性。