乘联分会崔东树：期待有新能源车下乡、减免购车人员个税、鼓励结婚购车等更多的改善措施

乘联分会崔东树：期待有新能源车下乡、减免购车人员个税、鼓励结婚购车等更多的改善措施崔东树发文表示，2024年汽车生产需求平稳增长，社会消费预期持续改善，高质量发展扎实推进，汽车行业延续回升向好态势。2023年汽车销量与房地产销量关系是37平米房/1辆车，2024年继续下降到32平米房/1辆车，房与车的销量对比关系稍有改善，较最高时的2020年70平米一辆车更为合理。由于债务挤压，车市需求相对低迷，作为中国城乡家庭唯一没有普及的消费品，近几年全国乘用车市场总体走势回暖，乘用车消费逐步改善。随着2024年的低基数影响下降，汽车消费增长压力仍较大，因此促进车市消费，落实车辆报废更新补贴和以旧换新政策意义重大。期待有新能源车下乡、减免购车人员个税、鼓励结婚购车等更多的改善措施，拉动购车消费促进经济增长。

乘联会秘书长崔东树发文称，2024年汽车生产需求平稳增长，社会消费预期持续改善，高质量发展扎实推进，汽车行业延续回升向好态势。2

乘联会秘书长崔东树发文称，2024年汽车生产需求平稳增长，社会消费预期持续改善，高质量发展扎实推进，汽车行业延续回升向好态势。2023年汽车销量与房地产销量关系是37平米房/1辆车，2024年继续下降到32平米房/1辆车，房与车的销量对比关系稍有改善，较最高时的2020年70平米一辆车更为合理。由于债务挤压，车市需求相对低迷，作为中国城乡家庭唯一没有普及的消费品，近几年全国乘用车市场总体走势回暖，乘用车消费逐步改善。

乘联会秘书长披露汽车与房地产销量关联：销售43平米房卖出1辆车

乘联会秘书长披露汽车与房地产销量关联：销售43平米房卖出1辆车不过，由于债务挤压，车市需求相对楼市严重低迷，作为中国城乡家庭唯一没有普及的消费品，近几年全国乘用车市场总体走势不强，乘用车消费持续低迷，难以有效拉动居民生产和生活消费的高质量发展。随着7月的高基数持续，负增长压力巨大，因此促进车市消费可以推动减免购车人员个税、汽车下乡、鼓励结婚购车等更多的措施，拉动购车消费促进经济增长。此外，据乘联会最新零售销量数据统计，7月份国内狭义乘用车市场零售销量达177.5万辆，同比下降2.3%，环比下降6.3%；1-7月份累计销量1129.9万辆，同比增长1.9%。而进入7月，多个品牌陆续展开新一轮的价格战，使这个“淡季不淡”的7月的走进了车市繁荣期，零售量创出了年内月销量次新高，成为近年来少有的7月强势行情。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1377233.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1377233.htm

乘联会2022年新能源车销量数据出炉 每卖出3辆车就有1辆新能源

乘联会2022年新能源车销量数据出炉每卖出3辆车就有1辆新能源简单换算，新能源车在所有乘用车销量占比高达31.4%，也就是每卖出3辆车就有1辆新能源车。作为对比，2021年我国新能源汽车新车销售比例为13.4%，卖出8辆车才有1辆新能源车。新能源车的大势真的来了，你的下一辆车会选择新能源吗？2022年12月份新能源车品牌方面，比亚迪以234598辆遥遥领先，特斯拉55796辆，上汽通用五菱85632辆分列二三。前10名还有吉利、长安、埃安、上汽、哪吒、理想、蔚来。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1337709.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1337709.htm

崔东树：房车比降到 34 平米房：1 辆车的均衡水平

崔东树：房车比降到34平米房：1辆车的均衡水平崔东树撰文表示，2016-2019年楼市火爆影响很大，后期逐步降温对车市的促进较好。目前看楼市在高基数下低迷，东部地区的销售额较好，这也是房地产最后的割韭菜的现象。2024年1-3月新房销售额下降28%，这是很好的车市促消费的基础。目前，2023年汽车销量与房地产销量关系是37平米房：1辆车，销量的对比不合理现象较突出。2024年1-3月降到34平米房：1辆车的均衡水平，虽然房车比较最高时的2020年70平米一辆车有所改善，但挤压消费压力仍大，导致车市需求因债务压力低迷。楼市的财富效应对高端车需求有一定的促进效果，近期的楼市债务压力下降和购房需求减弱，对改善车市消费也带来一定潜在利好。

乘联会：预估 2 月全国新能源乘用车厂商批发销量 45 万辆

乘联会：预估2月全国新能源乘用车厂商批发销量45万辆由于春节假期前后的汽车消费较淡因素的影响，大部分车企都会在春节前后要多休几天年假，因此今年2月的有效产销时间很短，可以预计2月车市销量将会处于年内绝对谷底期。乘用车市场运行总体较好。2023年11月末的纯新能源车企的总体库存40万辆，12月降到39万辆，1月进一步降到37万辆，其中新能源经销商渠道库存明显下降，行业库存总体健康。中国汽车流通协会汽车市场研究分会汇总的全国乘用车市场2024年1月，新能源销量万辆以上厂商批发销量占总体新能源乘用车全月销量的90.7%，这些企业的2月预估销量为41万辆，按照上月结构占比预测2月的全国新能源乘用车销量在45万辆。