Ecojet航空公司计划从2025年起运营氢电动飞机

Ecojet航空公司计划从2025年起运营氢电动飞机该公司打算尽快投入运营，因此明年在南安普顿和爱丁堡之间的首航将使用未经改装的飞机，以煤油为燃料，同时向民航局申请氢电动力飞机的批准。文斯对《卫报》说："这确实感觉很矛盾，但这个项目的核心是对现有飞机进行升级改造。但这是一种务实的方法，意味着我们不会浪费时间。我们将建立基础设施，让飞机在空中飞行，并在发动机可用时进行更换。我们还计划飞往欧洲大陆，并随后扩展到更远的地方。据《卫报》报道，机载氢气罐将使用可再生能源生产的氢气。"新闻稿中写道："改装后，飞机的动力输出将与以前相同，但二氧化碳排放量将减少100%。在此过程中产生的副产品水将被收集并在低空释放。"为了进一步减少Ecojet对环境的影响，该公司打算只为客户提供植物性机餐，承诺不使用一次性塑料，并让员工穿环保制服。目前还没有更多的信息，但其他正在研究氢气作为绿色航空燃料的公司包括空中客车、ZeroAvia和劳斯莱斯。文斯说："几十年来，如何创造可持续发展的航空旅行一直是困扰绿色运动的问题，Ecojet是迄今为止朝着解决方案迈出的最重要的一步。旅行的愿望深深地烙印在人类的精神中，由可再生能源驱动的无二氧化碳排放的航班将使我们第一次在不损害我们不可思议的世界的情况下探索这个世界。"...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1371467.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1371467.htm

空中客车公司正需求100%氢动力客机的新技术

空中客车公司正需求100%氢动力客机的新技术人们经常谈论新的氢经济，但这比简单地将化石燃料换成氢气要多得多。这两者是非常不同的事情，需要的不仅仅是一个经过改装可以燃烧氢气的发动机。它在一个非常基本的水平需要完整的一整套系统和工程。空中客车公司与阿丽亚娜集团（Airbus-Safran的一家合资企业）合作，已经完成了向航空燃气涡轮发动机输送氢气的完整系统的测试。HyPERION项目以法语中对环境负责的航空推进的氢气的缩写命名，于2020年12月开始，目的是在2035年前生产出实用的氢气商用客机。其目的是既测试技术以确保它们在高度安全的情况下工作，又确定需要更多工作的领域。在这种情况下，其想法是将空中客车公司在飞机制造方面的专业知识与阿丽亚娜集团为阿丽亚娜系列太空火箭开发的液态氢系统相结合。在新系统中，氢气以超冷液体的形式储存在低温罐中。它被分配到燃料系统中，燃料系统对液体进行预热，将其变回气体，在最佳温度和压力下输送到发动机。阿丽亚娜集团的弗农测试设施与法国航空航天实验室ONERA进行了测试，在2023年5月12日的概念验证测试中考察了兼容金属和氢气调节系统，该测试使用了最初为阿丽亚娜火箭开发的电动泵、气体发生器和热交换器。HyPower信息图在另一个项目中，空客UpNext正在进行一个示范项目，以取代客机上的"隐藏"发动机。如果你问大多数人客机上有多少个发动机，他们可能会数一数挂在机翼上的发动机，但还有一个喷气发动机藏在飞机尾部。这就是APU，它是一个喷气式涡轮发动机，与发电机相连，为飞机上的照明、厨房和驾驶舱航电设备供电，同时也为机舱加压，并提供加热和冷却。空中客车公司想要做的是在2025年之前建造一个名为HyPower的技术示范机，用氢燃料电池取代空中客车A330上的APU，这将减少传统装置的排放和噪音水平。"这些测试将标志着我们的去碳化旅程和ZEROe计划通过雄心勃勃的飞行演示迈出了新的一步，将在2025年底前飞上天空，"空中客车UpNext公司首席执行官MichaelAugello说。"我们希望展示该系统的可操作性和集成性，包括用氢气为飞机加油。我们将在现实条件下演示这个系统，爬升到25,000英尺（7620米），在机上携带10公斤（22磅）气态氢气飞行一小时。然而，我们不能单独做到这一点，我们与西班牙政府和外部合作伙伴的合作将是这一系列测试的关键推动者"。"...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1366743.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1366743.htm

苹果公司将放弃电动汽车研发计划。

苹果公司将放弃电动汽车研发计划。知情人士称，首席运营官杰夫·威廉姆斯和负责电动汽车项目的副总裁凯文·林奇27日告诉电动汽车项目的员工称，该项目将开始逐步结束，许多员工将转移到约翰·詹南德雷亚领导的人工智能部门，将专注于生成式人工智能项目。苹果汽车团队还有数百名硬件工程师和汽车设计师。或许他们可以申请其他团队的职位。也会有人被裁掉，但人数尚不清楚。苹果公司拒绝置评。苹果此举令一些投资者松了一口气。埃隆·马斯克也对苹果这一消息表示欢迎。他在X上发了一条有敬礼表情的帖子。汽车项目几乎从一开始就举步维艰，苹果已经数次调整了该团队的领导层和策略。知情人士称，苹果最高级管理人员在近几周做出了结束汽车项目的决定。就在一个月前，彭博社报道称，苹果内部计划将汽车发布推迟到2028年，并将自动驾驶技术规格从Level4级降低到Level2+。高管们对其是否能够带来苹果其他产品通常有的利润率感到担心。另外，苹果董事会还担心，即使继续每年花费数亿美元在汽车项目上，最终产品可能永远不会见到天日。