北韩据报成功进行中程弹道导弹大功率固体燃料发动机地上点火试验

北韩据报成功进行中程弹道导弹大功率固体燃料发动机地上点火试验朝中社报道，北韩近日成功进行新型中程弹道导弹的大功率固体燃料发动机地上点火试验。报道称，北韩分别于本月11日和14日进行第一级和第二级发动机的地上点火试验，两次试验均取得令人满意的结果。报道表示，结果进一步验证北韩自主设计的技术可靠和稳定，从而为加快新型中程弹道导弹武器体系的研发，提供可靠保障。分析认为，平壤的目标是实现武器体系的多样化，考虑到中程弹道导弹射程1千至4千公里等因素，北韩可能针对朝鲜半岛或美国关岛周边的美日韩军事合作等进行武器研发。2023-11-1513:46:06(1)

罗-罗将世界上最大的喷气发动机提升到最大功率 且100%可用SAF航空燃料

罗-罗将世界上最大的喷气发动机提升到最大功率且100%可用SAF航空燃料随着航空航天业面临的压力越来越大，要求生产出更高效、更环保的技术，像罗尔斯-罗伊斯公司这样的大型企业在整个产品系列（包括本十年的展示品）中采用类似SAF的技术意义重大。UltraFan号称是世界上最大、功率最强的喷气发动机，它拥有一个140英寸（356厘米）的风扇，可以产生64兆瓦的功率。在静态测试中，它产生的最大推力超过85000磅，并可扩展到110,000磅，适用于2030年代的窄体或宽体飞机。不过，UltraFan的最大亮点是其带有可变螺距风扇系统的齿轮传动涡轮风扇。这使得发动机的涡轮和风扇都能以各自的最佳速度运行，碳纤维复合材料风扇叶片可以改变螺距，以优化每个飞行阶段。复合材料的使用意味着该发动机比使用钛合金的同类产品重量更轻，效率比以前的遄达XWB提高了10%。静态试验舱内的UltraFan图/罗尔斯-罗伊斯公司据罗尔斯-罗伊斯公司称，为UltraFan开发的一些技术可以应用到该公司目前的其他发动机中，但它们有一个共同点，即都已通过认证，可以仅使用SAF。最新通过认证的是BR710公务喷气发动机，该发动机已在公司位于加拿大的工厂进行了测试。其他发动机包括Trent700、Trent800、Trent900、Trent1000、TrentXWB-84、TrentXWB-97、Trent7000、BR725、Pearl700、Pearl15和Pearl10X。维珍航空一架装有Trent1000发动机的波音787Dreamliner计划进行世界上首次完全由SAF提供燃料的跨大西洋飞行。目前，国际标准只允许最多50%的SAF与50%的传统喷气燃料混合。公司希望通过这种试飞和静态演示来克服技术障碍，从而改变这一现状。集团工程、技术和安全总监西蒙-伯尔（SimonBurr）表示："我们估计，要在2050年之前实现净零飞行，像UltraFan这样使用100%SAF的高效、最新一代燃气轮机组合可能占整个解决方案的80%左右，这就是为什么今天的宣布对劳斯莱斯和整个行业来说都是一个重要的里程碑。"...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1397433.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1397433.htm

朝鲜称成功进行新导弹固体燃料发动机地面点火试验

朝鲜称成功进行新导弹固体燃料发动机地面点火试验朝中社星期三（3月20日）报道，朝鲜19日成功进行了新型中远程高超音速导弹多级固体燃料发动机的地面点火试验，领导人金正恩到场指导。韩联社引述朝中社称，19日上午和下午，朝鲜导弹总局和所属发动机研究所，在平安北道铁山郡东仓里的西海卫星发射场，按新型武器系统开发日程进行了上述试验。新型中远程高超音速导弹武器系统的开发时间表由此敲定。金正恩说，这个武器系统的价值不亚于洲际弹道导弹，敌人对此更清楚。金正恩也对劳动党八大提出的“五年规划期间战略武器部门开发任务”圆满完成表示满意。有观测认为，朝鲜去年11月进行首次地面点火试验，今年1月试射了搭载高超音速机动型操纵战斗部的中远程固体燃料弹道导弹。这次可能是对反映上次试射结果的发动机进行地面点火试验，预计近期将测试搭载该发动机的高超音速中远程导弹。2024年3月20日1:51PM