通用汽车遭遇电池供应危机 CFO承认电车产量难以提升

通用汽车遭遇电池供应危机CFO承认电车产量难以提升由于电池和其他供应问题，通用汽车在2023年前六个月交付了不到2400辆凯迪拉克Lyriq。通用电动悍马皮卡和SUV的情况也不容乐观，该公司在2023年上半年只交付了49辆。雅各布森表示，通用汽车目前的电动车生产能力受到了电池供应和芯片短缺的影响。目前，通用汽车正在与其合作伙伴LG新能源共同努力，以提高电池的产能和效率。目前，通用汽车正在寻找全新的电池供应商，增加其电池的供应渠道。面对新能源汽车市场的激烈竞争，通用汽车需要在技术、性能、价格和品牌方面与竞争对手进行较量。雅各布森认为：“虽然通用汽车有能力做到这些，但其需要很长的时间”。虽然通用汽车在电动车生产方面面临着挑战，但他们并未放弃追求在电动车市场中的领先地位。在未来的规划当中，通用汽车计划在2025年之前推出30款全新的电动车型，以满足市场不同细分市场和消费者的多样化需求。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1376371.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1376371.htm

通用汽车和LG新能源合资电池厂已开始生产

通用汽车和LG新能源合资电池厂已开始生产通用汽车和LG能源解决方案在俄亥俄州投资23亿美元的合资电池生产厂已经开始生产。据悉，LG和通用汽车的电池合资企业UltiumCells俄亥俄工厂8月竣工，9月开始全面投产。该厂占地280万平方英尺，是合资企业计划在美国建设的四座工厂中的第一座，分别位于俄亥俄州、田纳西州、密歇根州和印第安纳州。据了解，俄亥俄州工厂的年产能为30GWh，员工人数超过800人。公司表示，正准备最大限度地提高工厂的利用率，可扩大到每年40GWh的规模，考虑雇用1300多名员工。此前，美国能源部计划向UltiumCellsLLC提供25亿美元贷款，帮助其建设三座电池厂。另外，UltiumCells还在田纳西州建造了一座造价23亿美元的核电站，将于2023年底完工。本月早些时候，通用汽车和LG能源表示，正在考虑在印第安纳州新卡莱尔建立第四家美国电池制造厂，预计成本约为24亿美元。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1311327.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1311327.htm