据中国船舶集团第七一八研究所消息，5月17日，国内最大单体产氢量3000Nm³/h水电解制氢装备下线仪式暨“氢动未来”氢能产业发

据中国船舶集团第七一八研究所消息，5月17日，国内最大单体产氢量3000Nm³/h水电解制氢装备下线仪式暨“氢动未来”氢能产业发展大会在中国船舶集团第七一八研究所举办。据介绍，此次下线投用的单体产氢量3000Nm³/h水电解制氢装备，突破了多项前沿科学难题和核心关键技术，实现了单体产氢量由2000Nm³/h到3000Nm³/h的跨越，对我国加快构建清洁低碳、安全高效的能源体系具有重要意义。（界面）

耗费 7 年攻克 “卡脖子” 技术 氢能离我们渐行渐近

耗费7年攻克“卡脖子”技术氢能离我们渐行渐近5月31日，记者随“高质量发展调研行”江苏主题采访活动走进位于张家港的江苏国富氢能技术装备股份有限公司（以下简称国富氢能）时获悉，该公司已经成功突破氢气领域“卡脖子”技术，液氢正在从航天试验逐步走向工业和民用。国富氢能相关负责人告诉记者，在公司发展初期，产线各流程依赖国外的设备及技术，后来，他们联合江苏多个企业进行设备研发，带动产业链整体智能化、国产化程度跃升。国富氢能耗费7年时间，完成国内首个10吨/天氢液化系统关键装备研发，液氢超级工程核心技术“卡脖子”问题取得重大突破。（科技日报）

雪人股份：已为中国中科院、中国航天等机构提供了可用于氢气液化的超低温制冷压缩机组

雪人股份：已为中国中科院、中国航天等机构提供了可用于氢气液化的超低温制冷压缩机组在上游氢气储运环节，公司突破液氢装备技术。凭借超低温氦气压缩机技术快速切入液氢产业链领域，已为中国中科院、中国航天等机构提供了可用于氢气液化的超低温制冷压缩机组。公司“兆瓦级”大型氦气压缩机技术作为国内首台套产品，实现“卡脖子”技术突破，并且取得国际领先的技术成果认定。目前已经有多套产品服务于中国核聚变等大科学研究以及航天液氢领域。在下游氢能应用环节，公司拥有燃料电池电堆、空压机、氢气循环泵核心部件以及动力系统集成技术。

中国首次完成高压力纯氢管道试验

中国首次完成高压力纯氢管道试验据央视中文国际报道，国家管网集团西部管道公司技术专家邱姝娟表示：“我们利用为期一个月的试验，包括（管道的）充氢测试和（纯氢）爆破两个阶段，来验证管道设备的氢气相容性、阻隔性以及设备连接处的密封性。”本次试验是国内首次对输氢非金属管道进行的高压在线测试，也是国内首次对非金属管道进行高压纯氢爆破试验。此次试验依托的国家管网集团管道断裂控制试验场，是继英国、意大利之后全球第三个管道断裂控制试验场。国家管网集团西部管道公司科技信息服务中心工艺所所长杨明称：“我们将加快推进氢气、二氧化碳等多种介质储运前沿技术攻关，推动传统油气管输业务与新能源储运业务融合发展，助力氢能“制储输用”全链条产业建设。”氢能具有零碳、高效、可储存、安全可控等显著优势，据《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》，氢能是国家能源体系的重要组成部分，是用能终端实现绿色低碳的重要载体。目前，已有多个省市制定并发布氢能发展政策。当前掣肘氢能产业化发展的核心问题是成本问题，其中包括氢制取、氢储运、氢加注三个环节的成本。在储运环节，远距离运输是氢能产业目前主要攻坚的关键问题。相关报道指出，随着我国首次高压力纯氢管道试验取得成功，为我国今后实现大规模、低成本的远距离纯氢运输提供技术支撑。制取环节的成本也在进一步良性下降。据中信建投最新研报指出，2023年以来，由于采购范围变动、集成方案优化等一系列因素，制氢设备价格降低，目前稳定在700-800W/套的合理价格区间。3月28日，科学技术部高新技术司能源与交通处处长问斌在北京氢能产业大会暨京津冀氢能产业发展高峰论坛上表示，我国已初步打通氢能的“制-储-输-用”全产业链。下一步，科技部将统筹推进氢能科技创新，重点强化氢能基础与应用基础研究，持续深化前沿技术探索与核心关键技术攻关，组织产学研协同攻坚氢能驱动的绿色低碳技术体系，打造产业转型升级的新增长点。问斌表示，当前全国五大燃料电池汽车示范城市群运行考核良好，氢能产业布局呈现遍地开花的局势。“不过，我们也要清醒看到，我国氢能研究主要聚焦在交通领域的应用场景，在工业和供能等应用场景方面相对薄弱，且关键材料、核心器件、装备国产化率低，性能和可靠度性仍与国外有一定差距。”问斌称。4月10日，中国石化宣布，“西氢东送”输氢管道示范工程已被纳入《石油天然气“全国一张网”建设实施方案》，标志着我国氢气长距离输送管道进入新发展阶段。“西氢东送”起于内蒙古自治区乌兰察布市，终点位于北京市的燕山石化，管道全长400多公里，是我国首条跨省区、大规模、长距离的纯氢输送管道。管道建成后，将用于替代京津冀地区现有的化石能源制氢及交通用氢，大力缓解我国绿氢供需错配的问题，对今后我国跨区域氢气输送管网建设具有战略性的示范引领作用，助力我国能源转型升级。“西氢东送”管道规划经过内蒙古、河北、北京等3省（市）9个县区。管道一期运力10万吨/年，预留50万吨/年的远期提升潜力。同时，将在沿线多地预留端口，便于接入潜在氢源。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1367397.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1367397.htm

我国氢能产业进入爆发期 廉价绿氢正快速走来

我国氢能产业进入爆发期廉价绿氢正快速走来去年底，中国石化发布《中国氢能产业展望报告》指出，我国氢能消费规模到2060年将达到近8600万吨，产业规模将增至4.6万亿元。据不完全统计，在2024年初的地方两会上，有22个省份将发展氢能写入政府工作报告。随着国内氢能关键装备研发制造水平稳步提升，电解槽等装备制造成本下降30%左右，供应商发展到目前300余家，燃料电池系统成本较2020年下降近80%。“绿氢产业正处在为期10年左右的快速降本期。”中国石化氢能应用现代产业链专家咨询委员会副主任凌逸群凌逸群表示。通过降低发电成本和电解槽等装备成本，预计我国绿氢的基准平准化成本将在2030年降至每公斤20元左右，部分地区降至每公斤15元以下，若打通“以氢减碳”价值链，在碳价每吨100元时，预计绿氢将在2030年前后与天然气制氢展开竞争，2035年前后实现与煤制氢平价。（湖北日报）

12月12日至13日在苏州举行的2023氢能嘉年华暨氢能100人论坛年会上，国家电投集团氢能公司技术总监梅武表示，社会的绿色转型

12月12日至13日在苏州举行的2023氢能嘉年华暨氢能100人论坛年会上，国家电投集团氢能公司技术总监梅武表示，社会的绿色转型和可持续发展是历史的必然，要重视能源问题、环境问题。氢气作为能源载体可实现大规模储能及能源的时空转移、能源的清洁利用，可根本性解决可再生能源高比例应用带来的大规模储能、消纳问题。当前氢能产业发展空间巨大，对上游制备、中游储运、下游应用都要打破瓶颈。预计中国制氢方面在三年左右时间内可以赶超日本。（上证报）