特斯拉北欧劳工问题升级 丹麦工人加入瑞典罢工行动

特斯拉北欧劳工问题升级丹麦工人加入瑞典罢工行动丹麦工人联合会领袖JanVilladsen表示：“虽然你是世界上最富有的人之一，但你不能只制定自己的规则。我们在北欧的劳动力市场上有一些协议，如果你想在这里做生意，就必须遵守这些协议。”此前，由于特斯拉拒绝签署一项集体协议，瑞典工会IFMetall与特斯拉陷入了一场日益激烈的纠纷。冲突现已蔓延到第三个国家——挪威码头工人也表示，他们将拒绝卸载运往瑞典的特斯拉。据报道，在11月底，瑞典就已经有九个工会参与到对特斯拉的封锁。典的码头工人并不直接为特斯拉工作，但是他们控制着电动汽车进入瑞典的四个主要港口，从而直接影响特斯拉在瑞典的业务。同时，瑞典的邮政工人也参与了对特斯拉的封锁，当地法律规定车牌递送不能采取邮寄以外的其他方式。所以邮政工人的封锁导致特斯拉新车难以在瑞典当地投入使用。特斯拉在瑞典法庭上进行了反击，赢得了一项临时禁令，该禁令允许特斯拉直接从运输机构的供应商那里交付车辆，尽管它的运营仍受到罢工工人的影响。周二盘前交易中，特斯拉股价继周一下跌1.36%后下跌1.10%。上周，该公司股价下跌了近7%。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1402251.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1402251.htm

特斯拉迎来北欧罢工联盟：丹麦工会声援瑞典 挪威和芬兰或会加入

特斯拉迎来北欧罢工联盟：丹麦工会声援瑞典挪威和芬兰或会加入由于瑞典工人间普遍存在同情心态，IFMetall特斯拉机械师罢工后，瑞典邮政工人、油漆工、码头工人等团体也加入封锁，拒绝对特斯拉提供服务。而在码头工人不再卸货特斯拉商品后，有人曾提出特斯拉将寻求在丹麦港口卸货，并用卡车运输至瑞典。然而，丹麦的最大工会周二宣布举行同情罢工。丹麦3F运输工会主席JanVilladsen表示，IFMetall和瑞典工人正在进行一场极其重要的战斗，因此该工会将支持这一努力。他补充称，3F将介入特斯拉与瑞典的劳资斗争，并对特斯拉施加进一步的压力。他称希望特斯拉尽快坐到谈判桌前，双方可以签署集体劳动协议。3F的介入意味着丹麦的码头工人以及货车司机将不会在港口接收并运输特斯拉汽车，这阻断了特斯拉绕过瑞典工人罢工的道路。马式风格与北欧态度10月底，120名瑞典机械师针对特斯拉发起罢工行动，但其并非要求增加工资或是其它福利，而是要求特斯拉遵守北欧劳动力市场的集体谈判原则。这场争端凸显出特斯拉与北欧国家之间明显分歧的意识形态。Villadsen指出，即使马斯克是全球最富有的人物之一，他也不能只制定自己的规则，而不遵守别人的规则。北欧地区有自己的劳动力市场协议，如果想要开展业务，特斯拉就需要遵守这些协议。而风波不仅只在瑞典和丹麦出现。斯德哥尔摩北欧运输工人联合会AnuHietala周二表示，代表芬兰和挪威码头工人的工会也在讨论采取行动，以声援瑞典的机械师。ArenaIdé智囊团调查负责人、瑞典劳动力市场专家ArenaIdé表示，这本身只是一个非常小的冲突，仅约120名员工直接参与其中，但特斯拉是一个大雇主，后续影响可能比冲突本身大很多。他解释称，特斯拉不签协议并不代表瑞典的集体协议会崩溃，但其他雇主会开始质疑为什么他们要签署协议，这将动摇整个瑞典的劳动市场体系。德国的集体谈判覆盖率在过去十几年中快速下降，可能就是这次事件的前车之鉴。另一方面，这场劳资对抗也影响了特斯拉的投资人决策。周三，丹麦最大的养老基金之一——丹麦养老金公司表示，由于特斯拉拒绝与工会达成协议，该公司已决定出清其所持特斯拉股票。养老金公司表示，鉴于冲突已经蔓延到丹麦，且特斯拉仍强硬拒绝在任何国家签订工会协议，公司认为，自己作为投资者很难影响到该公司，所以将把特斯拉列入到公司的投资黑名单之中。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1402651.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1402651.htm

工会斗争升级 特斯拉起诉瑞典邮政

工会斗争升级特斯拉起诉瑞典邮政在过去的一个月里，瑞典七家特斯拉维修店的约130名工人按照他们的工会IFMetall（瑞典最大的制造商工会）的命令退会。特斯拉拒绝与罢工工人谈判集体谈判协议。其他工会也纷纷表示支持，其中包括不愿意从货轮上卸下特斯拉汽车的码头工人。11月20日，邮政工人加入了不断升级的罢工浪潮，他们拒绝投递特斯拉的邮件，以示声援。这家汽车制造商的诉讼旨在改变瑞典交通局的严格政策，即车牌必须通过国营邮政公司PostNord寄出。该机构不允许特斯拉直接或通过其他途径领取车牌。特斯拉一直被指控抵制在美国的工厂组织工会，包括涉嫌解雇支持工会的工人以报复他们在纽约州布法罗试图组织工会，以及压制佛罗里达州奥兰多的员工讨论薪酬问题。相关文章:特斯拉欧洲关键供应被断瑞典工人罢工还在不断升级...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1400173.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1400173.htm

丹麦最大工会将加入针对特斯拉的劳工行动

丹麦最大工会将加入针对特斯拉的劳工行动丹麦最大工会3F工会12月5日发布声明称，将加入针对特斯拉的劳工行动，以支持罢工的瑞典机械师，后者希望迫使特斯拉签署一份集体谈判协议。3F工会表示，身为该工会成员的码头工人和卡车司机将停止卸载和运输以瑞典为目的地的特斯拉汽车，以防止该公司绕过在瑞典港口受到的封锁。挪威工会Fellesforbundet此前表示，如果特斯拉试图在挪威交付以瑞典为目的地的汽车，该工会将考虑如何应对。

特斯拉瑞典劳工争议再升级：运输工人工会将暂停收垃圾

特斯拉瑞典劳工争议再升级：运输工人工会将暂停收垃圾路透社的报道称，瑞典码头工人、司机、电工、邮政员工和清洁工拒绝为特斯拉服务，以同情罢工的员工。瑞典运输工人工会主席TommyWreeth在一份声明中表示，“这种同情行为非常罕见，我们希望能够保护瑞典的集体协议和瑞典劳动力市场的安全。特斯拉不能忽视瑞典劳动力市场的常态。”瑞典运输工人工会表示，除非特斯拉与瑞典工会IFMetall签署集体谈判协议，否则其将从12月24日开始停止提供垃圾处理的服务。此外，瑞典一家上诉法院已决定阻止特斯拉直接收集新车牌。瑞典一家法院在11月底裁定，瑞典交通管理局必须找到一种方法，以解决特斯拉新车的车牌被邮政工人阻拦的问题。本周早些时候，多家养老基金表示将向特斯拉发出一封联名信，敦促该公司尊重北欧地区员工的集体谈判权利。挪威最大养老基金KLP提供的信件草稿显示，“特斯拉反对集体谈判权的态度令人深感担忧。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1404365.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1404365.htm

瑞典针对特斯拉罢工升级：码头工人拒卸车、清洁工拒扫展厅

瑞典针对特斯拉罢工升级：码头工人拒卸车、清洁工拒扫展厅瑞典的僵局是特斯拉全球最大规模的工会罢工行动。瑞典没有规定最低工资和工作条件的法律，这些规定是通过集体劳工协议确定的。集体劳工协议是一种合同，规定了员工享有的福利待遇，如工资和工作时间等。过去五年间，代表特斯拉机械师的工会IFMetall一直努力说服特斯拉签署集体协议。但特斯拉拒绝后，机械师们决定在10月底举行罢工。随后，他们邀请其他瑞典工会一同参与罢工行动。瑞典电工工会计划在上周五加入罢工，该工会的谈判负责人迈克尔·佩特森（MikaelPettersson）表示：“集体协议是瑞典劳动力市场模式的基石。对于像特斯拉这样的大公司，捍卫瑞典模式变得尤为重要。”目前，谈判陷入停滞状态。IFMetall发言人杰斯帕·佩特森（JesperPettersson）表示，截至上周三，他们与特斯拉没有进行任何谈判。特斯拉尚未回应置评请求。一些参与罢工的工会正在扩大行动范围，以提高效果。自11月7日以来，瑞典四个港口的码头工人一直拒绝卸载特斯拉汽车。到上周五，所有瑞典港口都将加入罢工行动。瑞典运输工会码头工人分会主席吉米·阿斯伯格（JimmyÅsberg）表示：“我们不会卸下任何特斯拉汽车。其他所有汽车我们会卸下，但特斯拉汽车将留在船上。”阿斯伯格希望特斯拉能够理解这个问题对瑞典工人的重要性。他说：“这不仅仅关乎码头工人，对所有瑞典工人都是如此。”监察专员图布永·杨松（TorbjörnJonsson）表示，瑞典建筑维修工人工会也将在周五中午加入针对特斯拉的罢工行动，“仅仅是因为IFMetall工会请求我们这样做”。他补充说，该工会约有50名成员负责清理特斯拉的设施。特斯拉的四个展厅和服务中心将受到影响，其中三个位于斯德哥尔摩附近，一个位于乌梅夫市，“这些设施将不会被清理”。三天后，也就是11月20日，代表邮政工人的Seko工会将停止向特斯拉在瑞典的所有地址递送信件、备件和托盘。Seko工会主席加布里埃拉·拉韦基亚（GabriellaLavecchia）在一份声明中表示：“特斯拉试图通过提供比集体协议更差的工资和工作条件来获取竞争优势，这绝对是不能接受的。”目前尚不清楚罢工对特斯拉在瑞典业务的影响如何，瑞典是该公司在欧洲第五大市场。瑞典本地媒体报道称，新的特斯拉汽车正在丹麦港口卸货，并经过边境。上次瑞典工会与跨国公司发生工作条件冲突是在1995年，当时玩具公司玩具反斗城（ToysRUs）也拒绝就集体协议进行谈判。从零售员工开始，蔓延到其他工会，那场为期三个月的罢工最终迫使玩具反斗城签署了协议。瑞典前首相斯特凡·勒文（StefanLöfven）表示，如果司机开的是特斯拉，他将拒绝乘坐出租车。他在Facebook上写道：“对于一家公司来说，遵循所在国家的惯例应该是理所当然的，但特斯拉似乎打算无视瑞典的劳动力市场模式。特斯拉，你应该感到羞愧！”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1397599.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1397599.htm