五菱旗下首款超 A 级家轿正式上市 售价 8.88 万元起

五菱旗下首款超A级家轿正式上市售价8.88万元起12月6日晚间，五菱官宣旗下首款超A级家轿五菱星光正式上市。新车提供70标准版和150进阶版两款配置，价格分别为8.88万元和10.58万元。五菱星光基于全新原生新能源架构打造，搭载“五菱灵犀混动系统”、“神炼电池”两大自研核心技术。通过多轮风洞优化、造型特征优化实现超低风阻，并针对软硬件等进行多项减耗设计，五菱星光最终达到了在同级领先的3.98L/100km的亏电油耗（WLTC）。此外，该车型车支持快充和交流充电桩两种充电方式，快充从30%-80%仅需30分钟。五菱星光预售20天订单已突破9000辆。（见闻Auto）

2月19日，比亚迪宣布两款插混车型秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版上市，起售价为7.98万元。相较于上一版本冠军版车型，新版本

2月19日，比亚迪宣布两款插混车型秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版上市，起售价为7.98万元。相较于上一版本冠军版车型，新版本车型价格下降了2万元。在比亚迪丢出这一重磅信息后，上汽通用五菱也宣布，五菱星光插混车型150km进阶版售价由10.58万元调整为9.98万元，售价降至10万元以内。随后长安启源也立即跟进，Q05、A05两款车型起售价均下调至7.39万元；哪吒汽车也推出降价活动，哪吒X车型降价2.2万元，价格下探至9.98万元，起售价也降至10万元以内。（澎湃新闻）

新能源车 “血战” 10 万元级：比亚迪降价 2 万，五菱、长安、哪吒跟进

新能源车“血战”10万元级：比亚迪降价2万，五菱、长安、哪吒跟进2月19日，比亚迪宣布两款插混车型秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版上市，起售价为7.98万元。相较于上一版本冠军版车型，新版本车型价格下降了2万元。在比亚迪丢出这一重磅信息后，上汽通用五菱也宣布，五菱星光插混车型150km进阶版售价由10.58万元调整为9.98万元，售价降至10万元以内。随后长安启源也立即跟进，Q05、A05两款车型起售价均下调至7.39万元；哪吒汽车也推出降价活动，哪吒X车型降价2.2万元，价格下探至9.98万元，起售价也降至10万元以内。（澎湃）

首款国产纯电敞篷车 五菱宏光MINI EV敞篷版正式上市

首款国产纯电敞篷车五菱宏光MINIEV敞篷版正式上市9月25日晚，备受关注的五菱宏光MINIEV敞篷版正式上市，定价99900元。五菱宏光MINIEV敞篷版号称“中国首款纯电敞篷车”，采用半自动开关篷结构，提供敞篷和封顶两种行驶方式。五菱宏光MINIEV敞篷版提供海天蓝、祖母绿、摩登黑三种配色，顶篷布则提供红/黑双色可选。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1320493.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1320493.htm

五菱推出“移动充电宝”：具备L4级自动驾驶 手机下单就能上门充电

五菱推出“移动充电宝”：具备L4级自动驾驶手机下单就能上门充电该车长2280mm，高1969mm，轴距810mm，重达1.7吨。为了使充电车能够在市区灵活行驶，五菱工业专用车事业部攻克了窄体高承载线控底盘的悬挂系统、轻量化车身、短车桥等技术难题，优化整车布局，成功开发了后置驱动电机短摆臂后悬挂总成。此外，为了实现更加便捷的充电体验，该车还具备了L4级的智能驾驶功能。当然，作为一款新能源汽车的“移动充电宝”，其容量同样非常可观。在满电的状态下，可满足3-4辆新能源汽车的充电需求。那么，这样一款十分便捷的“移动充电宝”该如何使用呢？据五菱官方介绍，用户可通过手机进行扫码下单，下单后，车辆便会自动前往目标地点进行充电。充电结束后，充电车根据系统派单或者归巢补电。目前，已经有10台移动储能充电车在国内多个区域的停车场、高速路服务区等进行试运营，此次新一代移动储能充电车下线，能否进一步拓展移动充电车的市场，让我们拭目以待吧。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1376429.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1376429.htm

华尔街见闻，比亚迪在4月22日推出唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版等车型，共6款车型。其中，唐EV荣耀版共3款车

华尔街见闻，比亚迪在4月22日推出唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版等车型，共6款车型。其中，唐EV荣耀版共3款车型，售价21.98万-26.98万元；唐DM-p荣耀版共2款车型，售价22.98万-24.98万元；2024款唐DM-p战神版共1款车型，售价26.98万元。以上车型均配备云辇-C智能阻尼车身控制系统，唐DM-p荣耀版/2024款战神版搭载DM-p混动，并标配超级智能电四驱，零百加速快至4.3s，综合工况百公里亏电油耗低至6.5L，同时，2024款唐DM-p战神版进阶配备差速锁，可应对户外越野场景；唐EV荣耀版两驱版本纯电续航里程最长可达730km，四驱版本搭配前后双电机，拥有超级智能电四驱，实现了零百加速4.4s。比亚迪希望借着唐系列焕新，切入合资最为强势的20万级主流市场，加快中高端SUV市场油转电进程。（Auto有范儿）