美银证券降蔚来目标价至 50 港元

美银证券降蔚来目标价至50港元美银证券发表研报指，蔚来(09866.HK)2023年第四季毛利率按年提升3.6个百分点至7.5%，按季比较则下降0.5个百分点，不足预期，主要受到充电解决方案拨备的影响。期内研发及营销成本增加，令营运支出高于预期，导致期内经营亏损及净亏损录66亿及56亿元人民币，亦分别差过该行预测。考虑首季蔚来交付指引介乎3.1万至3.3万辆车，相应地美银将2024至2025财年销量预测下调4%及5%，并将毛利率预测分别下调2.7个百分点及0.3个百分点，年度净亏损预测上调21%及9%，重申“中性”评级，相信今年的销量增长将会被利润率扩张放缓所抵销，H股目标价从58港元降至50港元。

高盛下调蔚来 (

高盛下调蔚来(09866.HK)目标价至58港元销售增长较慢高盛发表报告指，蔚来(09866.HK)去年第四季纯利逊预期，管理层指引今年首季销量及收入按年分别增长3%及1%，该行认为成本控制有可能改善，因为公司计划维持研发开支稳定，销售网络及团队已相对成熟，而公司开始与其他伙伴合作设立充电装置，预期资本开支将明显减少。高盛将公司2024至2026年三年期间每股亏损预测，由5.16元、2.29元及1.08元人民币，调整至6.92元、4.9元、3.78元人民币，以反映销量假设较低。其目标价下调12%至58港元，维持“中性”评级。

花旗降小鹏汽车 (

花旗降小鹏汽车(09868.HK)目标价至28.3港元维持沽售评级花旗发表报告指，由于小鹏汽车(09868.HK)截至3月底止首财季销量或低于预期，X9车款订单或不冷不热，以及自次季起采用不可持续的推量策略，故将集团今年和明年销售预测下调至19.5万辆及25.5万辆，平均售价预测则下调介乎8%至9%。该行表示，将公司今年及明年毛利率下调至6.5%及9.2%，净亏损预测则上调10%至15%，至分别109.6亿及107.6亿元人民币。该行将其H股目标价由39.6港元下调至28.3港元，维持其评级为沽售。

蔚来汽车 (

蔚来汽车(09866.HK)：与FORSEVENLIMITED订立技术许可协议蔚来汽车(09866.HK)公告，于2024年2月26日，子公司蔚来汽车科技（安徽）有限公司与CYVNHoldingsL.L.C的子公司Forseven订立技术许可协议。据此技术许可协议，本公司将授予Forseven非排他且不可转让的全球许可，以使用本公司智能电动汽车平台相关或其中包含的若干现有及未来的技术信息、技术解决方案、软件及知识产权，用于研发、制造、销售、进口及出口以Forseven品牌销售或推广的符合技术许可协议项下预先协定的制造商建议零售价（不包括税项）的车型，及向其用户提供或采购许可产品的若干售后服务。

里昂降零跑汽车目标价至 42 港元 评级买入

里昂降零跑汽车目标价至42港元评级买入里昂发表报告指，零跑汽车(09863.HK)首季收入34.8亿元人民币，销量3.34万辆，毛损率录1.4%，相对去年第三及第四季毛利率分别为1.2%及6.7%，相信新组成的合营公司将有助扩展至海外市场，特别是欧洲及南美洲。公司自五一黄金周以来，取得充足订单，该行对其第二季的交付量乐观。因应内地电动车市场需求疲弱及价格竞争，该行将其今年盈利预测下调，但预期出口前景强劲推动明年增长，因此将明年盈利预测上调，目标价由47港元下调至42港元，维持买入评级。

杰富瑞上调云音乐目标价 24% 维持 “买入” 评级

杰富瑞上调云音乐目标价24%维持“买入”评级杰富瑞集团发报告指，上调云音乐(09899.HK)目标价24%，从82港元至102港元。维持“买入”评级。杰富瑞预计，云音乐2024年总收入同比增4%至82亿元人民币。其中线上音乐收入预计增长18%至51亿元人民币，受益于付费用户和月人均付（ARPPU）有所增长；社交娱乐收入预计同比减少14%至30亿元人民币，主要原因是调整后的2023年第四季度料见底。另预计2024年毛利率扩张2.3个百分点至29%，受益于成本管控强劲。整体而言，预计线上音乐服务增长势头将与2023年类似，而社交娱乐在去年第四季度触底后应保持稳定。