法拉第未来宣布本周末正式交付首辆FF 91

法拉第未来宣布本周末正式交付首辆FF91法拉第未来还宣布，将于8月16日宣布第二阶段共创交付中第二批用户的首位车主，该用户也是一名行业精英，并将成为FF开发者共创项目的参与者。需要注意的是，虽然目前已经宣布开启交付，但是按照FF介绍的交付模式来看，FF91还只能做到一辆一辆车的交付，堪比顶级奢华豪车，这在如今的汽车市场也算是第一人了。当然了，从定价上看FF91也确实算的上顶级奢华豪车的一份子，其定价为30.9万美元（约合人民币219.5万元）。贾跃亭此前曾多次强调，希望能把FF打造成为智能电车时代下的“法拉利+迈巴赫”，至少在价格上是真的做到了。按照官方之前的计划，FF91会在第三阶段开始全面共创交付，也就是向所有全额付款的用户交付车辆。但这个阶段有个前提：及时获得足够的融资。也就是说，如果FF一直处于缺钱的状态，将永远无法开启这一阶段的交付。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1376187.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1376187.htm

法拉第未来邀请股东去美国参加FF 91 2.0交付

法拉第未来邀请股东去美国参加FF912.0交付据介绍，股东将有机会参与塔尖用户和FF开发者共创官的开发者共创环节、参观FF洛杉矶总部、试乘试驾，以及与FF管理层面对面沟通。根据报名申请要求，想要参与此次活动，需填写持有FF股票数量、持股时间、是否为付费预订车主等信息。对于“FF交付共创日”，有网友表示，“大家看的是销量，不是整天的文案”“一直在交付，几个客户，一个客户分几次交付”“一个月只能交3辆？”“缅北塔尖硅基创业者”等等。不得不说，贾跃亭造车确实带来了很多“创意”，甚至还重新定义了“交付”，此前，贾跃亭将FF91Futurist交付分成三阶段，按照先后分别是“行业专家未来主义产品官（FPO）共创交付”、“FPO共创交付”、“全面共创交付”，第三阶段能向全额支付买FF91的塔尖用户交付新车也是未知。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1381003.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1381003.htm

法拉第未来10月预计交付4辆FF 91 新车将在中国上市

法拉第未来10月预计交付4辆FF91新车将在中国上市FF已累计投入约30亿美元，并交付了FF912.0FuturistAlliance，一款真正的全能aiHyper汽车，在完成验证、道路测试后已经可销售，并已交付给首批用户，该车完全符合美国生产和交付要求。此外，供应链也已就位，让公司可以接收所有必要零件，这些都标志着公司基本面正在积极转变，形成了一个完整的运营闭环，FF已经开始进入“创收阶段”。法拉第未来还表示，该公司采用（中美）双主场战略，认为其进入中国市场（全球最大的汽车市场）的能力在劳斯莱斯、法拉利、宾利和迈巴赫等超高端汽车制造商中是“独一无二”的，公司将专注于“提高利润率、提高汽车知名度、打造品牌实力”。据此前消息，法拉第未来FaradayFuture（FF）官方于上周宣布，现任全球首席执行官陈雪峰（XF）将于2023年9月29日起常驻中国，并继续担任FF中国首席执行官，兼任FF全球工业化执行副总裁，将专注于FF912.0FuturistAlliance在中国的推出，包括中美双主场战略落地在内的公司下一阶段的发展。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1387221.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1387221.htm

法拉第未来宣布全员激励计划 冲刺FF 91 Futurist投产及交付

法拉第未来宣布全员激励计划冲刺FF91Futurist投产及交付这一激励计划包括向公司高管在内的所有员工授予一定的股权激励。该公司设定如此大规模的奖励，体现了法拉第未来董事会想要按时完成投产和交货目标的迫切愿望。当天法拉第未来高管们还参加了在洛杉矶总部举行的会议，让员工了解公司在投产和交货期面临的最紧迫问题。此前，法拉第未来将公司旗舰产品FF91Futurist的最后投产日期定为2023年3月30日，前提是该公司位于美国加利福尼亚州汉福德的制造工厂“FFieFactoryCalifornia”能及时收到投资者的资金。法拉第未来预计，如果一切顺利，第一批在加州制造工厂生产的电动汽车将于今年4月初下线，并在4月底前交付给首批用户。法拉第未来全球首席执行官陈雪峰表示：“这些激励措施有助于我们员工更加专注公司投产和交货的截止日期。“我要感谢所有敬业的员工，尤其是那些与我们同甘共苦的老员工，我希望那些热爱工作、信念坚定和为公司努力的人能得到公平激励。”法拉第未来正通过产品和技术2.0项目(PTGen2.0)完成对FF91Futurist的测试和验证。PTGen2.0主要是对电动汽车26个主要系统和组件进行升级，其中13个关键升级涉及电动汽车动力系统、电池、充电、底盘、内饰，还有13个关键升级涉及FF91Futurist这一车型的计算、传感、通信、用户交互以及性能。法拉第未来期望FF91Futurist能与法拉利、迈巴赫、劳斯莱斯和宾利等品牌在豪华电动汽车领域展开竞争。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1346151.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1346151.htm

法拉第未来宣布FF 91于今年5月交付的目标不变

法拉第未来宣布FF91于今年5月交付的目标不变根据官方公布的进展，FF91合规认证正按计划进行，大部分FMVSS测试已成功完成，包括车辆正面、侧向和后面的碰撞测试成功通过。FF重申，FF的目标是在2025年达到经营性现金流收支平衡。公开数据显示，自2014年成立至2022年年底，FF累计亏损已达34.35亿美元（折合人民币约238亿元）。今年已经是贾跃亭背井离乡，远赴美国造车的第9年了，旗下首款车型FF91也曾因资金问题多次“跳票”，5月底究竟是交付，还是继续“鸽”，值得关注。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1359263.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1359263.htm

法拉第未来宣布FF 91启动第二阶段共创交付

法拉第未来宣布FF91启动第二阶段共创交付目前，FF已经启动第二批共创用户的遴选和签约程序，可以让更多潜在用户预订或购买FF912.0FuturistAlliance。此外，近段时间FF还顺利完成了FF912.0FuturistAlliance的所有合规性测试。按照FF此前公布的交付计划，第一阶段交付是要让车主学习车辆相关知识，第二阶段才算是真正的交付，这一阶段需要用户全额支付FF91的车款，并拿到FF91车辆。不过，第二阶段交付的用户也是经过筛选的，真正的普通用户交付还要等待下一阶段，而且同样需要全额支付后才能提车。回顾一下这辆号称要做到智能电车时代下“法拉利+迈巴赫”的FF91配置，其拥有超过5米2的车长与3米2的轴距，带来了超大超豪华的内部空间，可以打造出更多奢华配置，比如反重力座椅，支持按摩、加热等等，还配备了各种“大彩电”，在车上可以顺畅的召开视频会议。FF91也确实是业内顶级，其拥有超过5米2的车长与3米2的轴距，带来了超大超豪华的内部空间，可以打造出更多奢华配置，比如反重力座椅，支持按摩、加热等等，还配备了各种“大彩电”，在车上可以顺畅的召开视频会议。动力配置上，三电机最大马力1050匹，零百加速仅需2.27秒。电池容量为142kWh，EPA续航可达381英里（约为613公里）。当然，这样的配置售价必然不便宜，美国售价为30.9万美元（约合人民币219.5万元）。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1374343.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1374343.htm