长城汽车回应 “2023 懂车帝冬测” 的测试结果：部分结果异常 呼吁共建新能源测试标准

长城汽车回应“2023懂车帝冬测”的测试结果：部分结果异常呼吁共建新能源测试标准近日，“2023懂车帝冬测”的部分测试结果引发行业和用户热议。懂车帝从不同视角和场景应用进行测评，有益于中国汽车行业繁荣发展。长城汽车调取了参测车型后台数据进行确认，发现部分结果异常。我们呼吁并将全力推动中国汽车行业监管机构、车企、测评机构、媒体和用户共同协力，制定更加贴合用户实际应用场景、实际环境条件、实际工况条件的新能源测试标准，为全球用户提供更严谨、更公正、更客观的评测结果，推动中国汽车行业高质量发展。（长城汽车）

余承东怒怼懂车帝后 长城汽车也将发难：硬刚、爆料、揭真相

余承东怒怼懂车帝后长城汽车也将发难：硬刚、爆料、揭真相AITO汽车官方随后发布文章指出，懂车帝在测试前共进行了71分钟空调制热，即便车内温度已经达到了24摄氏度测试标，但依旧进行了额外的40分钟制热。同时在此过程中有十余次开关车门、车窗的操作，其中最长时间超过3分钟，大大增加了空调能耗，导致电量快速下降。官方的意思很明确：懂车帝的测试存在猫腻，人为操控导致测试结果变差，不符合客观事实。有意思的是，在余承东公开怒怼后，长城汽车也官宣称将召开“懂车帝冬测标准质疑沟通会”，讲题涵盖新能源冬测的科学公正标准、纯电续航测试的车辆整备标准、爬坡角度测试的车辆电量标准、爬坡距离测试的车辆制动标准等。而据网络爆料，有比亚迪仰望研究院的工程师对懂车帝的冬测爬坡环节也是非常不满，根据爆料，仰望U8拥有“雪地模式”，在相同轮胎的情况下，可以大幅提升自身的能力。然而懂车帝测试中，居然使用的是公路运动模式，这比拼的就不是什么爬坡了，而是谁家公路运动模式更能适应冰雪路面，好比让眼科医生比拼谁切阑尾最快一样，纯粹成了娱乐节目。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1403537.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1403537.htm