华鑫证券：新能源汽车产业链盈利有望逐季改善

华鑫证券：新能源汽车产业链盈利有望逐季改善华鑫证券研报指出，以旧换新政策推动需求端弹性，供给端部分企业开始收缩资本开支，供需结构在边际优化，2024年新能源汽车产业链盈利有望逐季改善，估值或将修复，基本面反转尚需等待产能出清。继续优选有望贡献超额收益方向，看好液冷、固态电池、电池材料、华为链、机器人等方向。建议关注：1）主材：宁德时代、中伟股份等；2）新方向：液冷散热（英维克）、新能源车热防护（浙江荣泰）、消费电池（豪鹏科技）、华为车链（北汽蓝谷）、固态电池（金龙羽）、复合集流体（三孚新科）。

中信证券：预计新能源汽车渗透率将持续提升

中信证券：预计新能源汽车渗透率将持续提升中信证券研报称，展望2024年下半年，在车型周期和降价的刺激下，预计新能源汽车渗透率将持续提升，同时在电池成本下降、运营经济性抬升的推动下，储能装机需求有望高速增长；预计电池和材料环节资本开支增速将进一步放缓，供给有望加速出清，产业链头部公司积极布局海外市场、引领新一轮技术创新，有望进一步提升盈利能力和市场份额，预计行业格局会进一步优化。重点推荐具备行业竞争力的供应链优质头部企业。

国泰君安 2024 展望：新能源行业直面出清挑战，迎接技术破局

国泰君安2024展望：新能源行业直面出清挑战，迎接技术破局国泰君安发文称，在经历产能大幅扩张后，2023年新能源行业出现结构性产能过剩，相关公司业绩短期承压，迫使部分企业产能扩张放缓，二三线厂商将面临较大的出清压力，经历新一轮洗牌后，有望迎来盈利能力回升。高景气的新能源汽车行业持续吸引众多资金投入，技术始终处于快速迭代状态，产品革新将成为布局新机，复合集流体、液冷超充、4680大圆柱电池、固态电池等产品将规模量产，市场空间广阔。

东莞证券：新能源汽车行业估值处于底部

东莞证券：新能源汽车行业估值处于底部东莞证券研报指出，由于春节假期影响，预计2月车市销量将显平淡。春节假期后，车企陆续开启降价促销，有望带动新能源汽车市场逐步回暖。随着电池成本下降，供给持续丰富，以及快充、智能驾驶等新技术加快应用，全年新能源汽车销量有望维持较快增长。产业链方面，目前处于去库阶段，春节期间多数企业减产停产，节后产业链整体价格保持稳定，静待下游需求回暖。当前新能源汽车行业估值处于底部，建议关注受益产业链利润重构的中下游环节，拥有优质产能的材料环节头部企业，电池技术迭代带动需求增量环节。

东莞证券：关注业绩增长确定性较强的电池环节

东莞证券：关注业绩增长确定性较强的电池环节东莞证券研报指出，随着智能电动车体验感提升和性价比进一步凸显，同时以旧换新补贴与新能源汽车下乡等消费刺激政策加持，有利于持续推动新能源汽车需求释放。产业链方面，近期下游补库需求阶段性减弱，产业链价格小幅回落，关注后续排产情况。中期而言，在行业规范引导下，落后产能有望加速出清，同时新建产能扩张节奏放缓，利好优质产能利用率提升，产业链盈利大概率将迎来边际修复趋势。建议关注业绩增长确定性较强的电池环节，拥有优质产能的材料环节头部企业，以及电池新技术带动产业链迭代升级下的需求增量环节。个股可关注：宁德时代、比亚迪、亿纬锂能等。

中金 2024 年新能源车中游展望：拐点渐行渐近，关注新技术和国产替代机遇

中金2024年新能源车中游展望：拐点渐行渐近，关注新技术和国产替代机遇拐点渐行渐近，2024年各环节盈利有望逐步企稳。受产能周期影响，2023年锂电板块出现估值利润同步下跌，当前板块估值已处于底部区间，电池及材料龙头2024年估值普遍低于15倍市盈率，我们预计基本面在1Q24淡季+降价下有望加速筑底、中小企业或将出清；而随着2024年锂价波动收窄，以及融资环境收紧、产业链各环节产能扩张放缓，我们预期2H24产业链各环节价格和盈利或将逐步企稳，供需关系亦有望迎来边际改善。