内部通报的“生活成本调整”文件显示，特斯拉将于2024年1月初对美国内华达州Sparks电池超级工厂的工人提高时薪，小时工资将至

内部通报的“生活成本调整”文件显示，特斯拉将于2024年1月初对美国内华达州Sparks电池超级工厂的工人提高时薪，小时工资将至少上调10%。在薪资的最低端，将从20美元/小时提高至22美元/小时；在最高端，将从30.65美元提高至34.50美元。马斯克的涨薪计划可能有助于特斯拉公司降低工人组建工会的兴趣。2023年稍早，全美汽车工人联合会（UAW）在福特汽车、通用汽车、斯泰兰蒂斯Stellantis发动大规模罢工，在达成涨薪等协议之后结束。当前，UAW已经将眼光转向大众汽车和特斯拉等其他汽车生产商，要求在这些公司组建工会，并达成类似的协议。

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特斯拉将在内华达州工厂裁员 693 人

特斯拉将在内华达州工厂裁员693人根据特斯拉向内华达州就业、培训和康复部提交的一份通知，该公司计划在内华达州Sparks的工厂裁减693名员工，这是其本月早些时候宣布的全球裁员10%计划的一部分。根据特斯拉此前向德克萨斯州和加州提交的WARN通知，该公司将在加州裁员3332人，在德州裁员2688人，总计影响超过6000个职位。该公司还计划在德国工厂裁员约400人，在纽约州布法罗的太阳能工厂裁员285人。（环球市场播报）

多年卡在30%进度下 特斯拉内华达州工厂终于开始后续建设了

多年卡在30%进度下特斯拉内华达州工厂终于开始后续建设了特斯拉位于美国内华达州的超级电池工厂由于种种原因，虽然已投入生产但是整个厂区建设规划一直卡在30%左右。而现在特斯拉为了确保其电池供应，终于要开始动工推进该工厂建设了。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1323625.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1323625.htm

特斯拉拟投36亿美元扩建内华达超级工厂 电动重卡Semi终于能大规模量产？

特斯拉拟投36亿美元扩建内华达超级工厂电动重卡Semi终于能大规模量产？在扩建完成后，特斯拉备受期待的电动卡车Semi可能会终于有望实现大规模量产。特斯拉将扩建其首家超级工厂美东时间周二，特斯拉发布公开声明中写道：“我们将投资超过36亿美元，继续发展内华达州的超级工厂，增加3000名新团队成员和两个新工厂：一个100吉瓦时的4680电池工厂（每年可为150万辆轻型汽车生产足够的电池），以及我们的第一个高产量Semi工厂。”早在2014年，特斯拉就开始在内华达州建造其第一家电池工厂。目前，该公司与松下公司共同运营这家工厂，松下公司是该工厂的关键电池供应商、共同承租人和共同投资者。这个工厂被称为超级工厂1号（GF1），顾名思义，是特斯拉的首家超级工厂。特斯拉在声明中强调，自2014年以来，特斯拉已经在内华达州投资了62亿美元，以建造这座占地540万平方英尺（约合50.17万平方米）的超级工厂。尽管建造时间最早，但这间工厂本身的生产规模仍有限。该工厂目前主要为特斯拉位于加州弗里蒙特的汽车装配厂生产和供应高压电池组。此外，该工厂还负责生产Semi电动卡车，但总体产量偏低。特斯拉声称，到目前为止，该工厂已经生产出73亿块电池（每年37Gwh+）、150万个电池组、360万个驱动单元和100万个能源模块（合计14GWh+）。为了完成这项工作，特斯拉在内华达州的超级工厂已经直接雇佣了11000多人。期待已久的Semi终将大规模量产？早在2017年，特斯拉就首次宣布了生产电动卡车Semi的计划，并计划在2019年开始生产。但实际上，直到2022年，这款备受期待的车型才真正实现首次生产交付。去年12月，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在内华达州举行了一场仪式，启动了该公司向早期关键客户百事可乐公司交付Semi卡车的仪式。但截至目前，特斯拉仍然没有实现大规模量产Semi卡车，目前仅在其内华达州的超级工厂中进行小规模生产。不过，在内华达州超级工厂扩建完成后，Semi的大规模量产可能有望实现。到目前为止，特斯拉尚未公开披露过每辆Semi卡车的成本，也没有在其第四季度的交付报告中具体生产或销售了多少辆卡车。不过，特斯拉预定于美东时间周三盘后发布第四季度财报。外界猜测，在第四季度财报电话会上，特斯拉有望透露更多关于Semi项目的细节。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1340957.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1340957.htm

内华达州长提前爆料：特斯拉将在该州新建一座电动卡车工厂

内华达州长提前爆料：特斯拉将在该州新建一座电动卡车工厂最新消息显示，美国白宫也确认了特斯拉的投资计划，而根据白宫的说法，投资额为36亿美元。白宫基础设施协调员MitchLandrieu补充称，它将为内华达州创造3，000多个高薪工作岗位。去年11月，隆巴多在中期选举中以微弱优势击败了时任州长的民主党候选人西索拉克。这位共和党籍新州长说道：“我期待着明天与马斯克和特斯拉的活动。经济发展很重要。我很自豪地宣布，即刻起，内华达州重新开张。”隆巴多称，为了内华达州的经济增长，他将为新企业和新行业的发展和扩张提供激励措施，但并未透露为特斯拉提供何种程度的税收减免以及何种激励措施。“超级工厂一号”与Semi电动卡车据了解，内华达州与特斯拉公司之间保持了多年的紧密合作关系。2014年，时任州长的布莱恩·桑多瓦为其提供了为期20年、价值达12.5亿美元的税收激励计划，最终使特斯拉的“超级工厂一号”落户该州。不过，特斯拉此后一直专注于优化生产能力，没有扩建这一园区，令其规模多年卡在“最终预期规模的30%”水平。园区还运营了一座生产Semi电动卡车的工厂，但这座工厂的产量偏低。去年12月2日，特斯拉在园区内举办了Semi电动卡车的首批交付仪式。当时马斯克表示，“如果你是一名卡车司机，你想要一辆最炫酷的卡车上路，就是它了。”马斯克曾多次提到，公司目标是在2024年为北美生产5万辆Semi，需要一个能够大规模生产卡车的工厂基地。马斯克解释道，Class8卡车只占美国车辆总数的1%，但却贡献了美国20%的汽车排放和36%的汽车微粒排放。因此，Semi的量产对公司的使命至关重要。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1340855.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1340855.htm