贝佐斯为何低头找SpaceX帮忙发卫星？马斯克回应

贝佐斯为何低头找SpaceX帮忙发卫星？马斯克回应马斯克与贝佐斯是竞争对手亚马逊周五在官网上宣布了这笔合同，该电商巨头与SpaceX签约了三次猎鹰9号发射任务，首次“柯伊伯”卫星发射任务将在2025年中启动。亚马逊的“柯伊伯”卫星项目与SpaceX的“星链”是竞争关系，这意味着亚马逊将在一定程度上依靠其主要对手把自己的卫星星座送入轨道。目前，SpaceX已经部署了大约5000颗“星链”卫星，从近地轨道为地球提供互联网服务。亚马逊的“柯伊伯”太空互联网项目与“星链”的商业模式类似，计划发射3236颗卫星，近期已经发射了首批两颗测试卫星。亚马逊的目标是在明年下半年开始面向企业客户进行Beta测试。马斯克称会光明正大地为对手发卫星马斯克在X上回应称：“SpaceX为竞争对手发射卫星系统，而不偏袒自己的卫星。光明正大。”贝佐斯为何找马斯克？亚马逊此前曾希望最早在2022年第四季度将其首批卫星送入太空，但由于一系列测试失败以及发射合作伙伴出现的其他问题，该公司最终推迟了发射计划。2022年，亚马逊宣布与三家发射服务提供商达成协议，包括联合发射联盟(ULA)、贝佐斯旗下蓝色起源和阿丽亚娜空间公司(Arianespace)。这三家公司将至少要发射68次(多时可达83次)火箭，才能将“柯伊伯”项目的大部分卫星送入轨道。这项合作依赖于新开发的火箭，但是这些火箭尚未进行飞行测试，并遭受了多次延误。SpaceX猎鹰9号火箭根据另外一项协议，虽然联合发射联盟在今年10月使用经过飞行验证的阿特拉斯5号火箭将亚马逊的首批两颗测试卫星送入轨道，但是该火箭已经很老旧。联合发射联盟在阿特拉斯5号火箭身上还剩下八次发射任务，该火箭即将退役。今年早些时候，一家养老基金起诉贝佐斯、亚马逊董事会成员和亚马逊公司，指控亚马逊没有考虑使用可靠的SpaceX火箭进行“柯伊伯”卫星发射，部分原因是贝佐斯和马斯克之间存在竞争。根据克利夫兰面包师和卡车司机基金会(ClevelandBakersandTeamstersFund)的诉状，这导致亚马逊选择了更昂贵的火箭来发射卫星，并导致项目推迟，因为蓝色起源和其他发射合作伙伴在亚马逊所依赖的航天器上面临意想不到的技术挑战。亚马逊当时表示，这些指控毫无根据。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1401357.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1401357.htm

马斯克：希望贝索斯少花点时间泡澡和开游艇 要专注送人上太空

马斯克：希望贝索斯少花点时间泡澡和开游艇要专注送人上太空艾萨克森最近参加了名为《CEO日记》的播客节目，他表示，尽管这两位竞争对手“不会合作”，但“马斯克依然尊重贝索斯”。艾萨克森的《马斯克传》于今年9月份出版。艾萨克森向播客主持人史蒂文·巴特利特（StevenBartlett）透露了马斯克对贝索斯的看法。他说：“马斯克曾说过：‘我希望贝索斯成功。我希望他能把我们送入太空，因为这样做的人越多越好。我希望他能更多地离开他的热水浴缸和游艇，这样蓝色起源就能更成功。’”贝索斯于2021年7月离开亚马逊，将首席执行官的职位交给了安迪·贾西（AndyJassy）。今年夏天，他乘坐价值5亿美元的巨型游艇Koru起航，据称这艘游艇的甲板上有一个热水浴缸。2021年，马斯克在接受媒体采访时称：“在某些方面，我正试图激励他在蓝色起源花更多的时间，这样他们就能取得更大的进步。正如我的一个朋友所说，他应该多花点时间在蓝色起源公司，少花点时间泡热水澡。”马斯克和贝索斯多年来一直在太空领域进行竞争。艾萨克森在播客中称，自从他们就火箭助推器回收方法的专利纠纷结束后，马斯克对这位亚马逊创始人的态度有所改变。蓝色起源公司在2010年为这一概念申请了专利，并于2014年获得批准。几个月后，SpaceX向美国专利审判和上诉委员会申诉，称“蓝色起源专利中声称的‘火箭科学’都是‘老生常谈’”。2015年，在蓝色起源自己的要求下，美国专利审判和上诉委员会取消了该专利中15项权利要求中的其余13项。评委们的裁决大多对SpaceX有利。艾萨克森说，贝索斯试图为火箭助推器回收这个概念申请专利的想法让马斯克非常愤怒。马斯克的代表还没有立即就此回应置评请求。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1404297.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1404297.htm

孙宇晨就赢得贝索斯的蓝色起源太空之旅发布最新公开信

孙宇晨就赢得贝索斯的蓝色起源太空之旅发布最新公开信据官方消息，格林纳达常驻世界贸易组织代表、特命全权大使孙宇晨先生阁下就赢得贝索斯的蓝色起源太空之旅发布最新公开信，他在公开信中表示：我将于2022年，挑选五位勇士与我一起共赴太空之旅。他们是在时尚、艺术、科技、太空探索和商业等领域具有杰出成就的人士，而其中一位将从波场DAO社区成员中选出。这些领域在拓宽人类生存空间和视野边界的征程中，塑造了我们的过去、现在和未来。当然，更重要的是未来，因为太空将是人类最后的疆域。据悉，12月22日，孙宇晨通过推特表示，他成功拍下蓝色起源公司“新谢泼德号“火箭飞船首次发射席位。其2800万美元的竞标资金已全部捐给蓝色起源的慈善基金会“ClubfortheFuture”，用于19个基于太空探索的非营利性慈善机构，以激励后代从事STEM职业，助力未来的太空生活。

卷到外太空：SpaceX今年计划火箭发射量激增64%

卷到外太空：SpaceX今年计划火箭发射量激增64%美国天体物理学家JonathanMcDowell在一份最新报告中指出，这相当于较该公司去年执行的61次任务增长64%，也是全球火箭发射机构（包括私营与公立）中的最高数字。在SpaceX如此庞大计划的背后，是其猎鹰9号运载火箭在市场上树立的领先地位。SpaceX在上月的一条推文中表示，去年SpaceX平均每六天发射一次。而在去年SpaceX所有的发射任务中，除了11月的一项美国国家安全任务外，其余任务均由猎鹰9号完成，而根据联邦航空管理局的数据，超过一半的飞行任务部署了该公司的“星链”（Starlink）卫星。当下，随着私营火箭运营商的快速发展，轨道飞行的数量也在不断增长。McDowell在其报告中表示，2022年全球范围内有180次发射并进入轨道，较五年前的86次增长了109%，其中，以SpaceX为首的美国火箭运营商共进行了76次。根据德意志银行分析师9月份的估计，2022年全球火箭发射市场的规模大约为80亿美元，到2030年将增长到350亿美元。除SpaceX外，亚马逊创始人贝佐斯所建立的火箭运营商“蓝色起源”也在发展其发射任务。去年，亚马逊分别与蓝色起源、联合发射联盟（UnitedLaunchAlliance，ULA）和Arianespace三家公司签署了多达83次火箭发射任务，用于建设其互联网卫星业务——库珀项目（ProjectKuiper）。值得注意的是，虽然亚马逊和蓝色起源同为贝佐斯所创立，但这两家公司属于相互独立的关系。ULA近日曾表示，该公司正计划在第一季度的首次飞行中发射名为“火神”（VulcanCentaur）的新火箭，该火箭引擎由蓝色起源制造，将在未来几年为库珀项目执行38次发射任务。SpaceX也在研制一款名为“星舰”（Starship）的火箭，但还未宣布测试日期， 该公司高管曾表示，“星舰”最初的任务可能是为了部署“星链”卫星。风险提示及免责条款市场有风险，投资需谨慎。本文不构成个人投资建议，也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资，责任自负。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1338283.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1338283.htm

贝索斯旗下蓝色起源火箭引擎在6月的测试中出现起火

贝索斯旗下蓝色起源火箭引擎在6月的测试中出现起火这家由杰夫·贝索斯（JeffBezos）创立的公司没有解释具体发生了什么，但表示此次事故没有造成人员伤亡，当前他们正在缩小事故原因范围。接收该发动机的客户是美国国防部的主要发射供应商联合发射联盟（UnitedLaunchAlliance）。联合发射联盟首席执行官托里·布鲁诺（ToryBruno）在一条消息中表示，在发动机“起火并严重受损”后，这个BE-4装置可能不得不报废。布鲁诺补充说，发生故障在所谓的验收测试中并不罕见，蓝色起源公司必须完成验收测试，以确保发动机可以正常投入使用。这位首席执行官还在社交媒体上表示，该问题可以通过快速修复来解决。然而，如果问题足够严重，交付时间可能会推迟。蓝色起源表示，该公司仍有望实现今年的发动机交付承诺。该公司还表示，他们已经确定了大概原因，并正在采取补救措施，但没有提供更多细节。据熟悉情况的人士透露，这次事故是在发动机测试10秒钟后发生爆炸。在过去10年中，蓝色起源一直在开发BE-4发动机，作为该公司未来“新格伦号”（NewGlenn）火箭的主发动机。此外，蓝色起源还向ULA提供BE-4发动机，用于该公司未来的“火神号”（Vulcan）火箭，该火箭预计将于今年晚些时候首飞。ULA计划将出现测试问题的BE-4作为火神号火箭第二次飞行的两个主发动机之一。蓝色起源称，ULA立即意识到了该问题。去年，蓝色起源公司为火神进行的首次飞行交付了发动机，而这一交付时间远远晚于预期。据ULA称，这些BE-4发动机已成功通过验收测试，具备执行飞行任务的资格。ULA公司发言人表示，上个月的起火事故不会影响这次名为“认证-1”（Certification-1）的飞行。首次火神发射是ULA将执行的两项任务之一，目的是对该运载火箭执行国家安全太空任务进行认证。“认证-1”将为亚马逊公司的宽带接入计划Kuiper项目携带两颗卫星。它还将为一家名为Celestis的公司发射一个由AstroboticTechnology开发的月球着陆器和一个纪念有效载荷。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1370325.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1370325.htm

杰夫·贝索斯的蓝色起源航天公司通过录像展示其BE-4火箭发动机

杰夫·贝索斯的蓝色起源航天公司通过录像展示其BE-4火箭发动机BE-4目前将为两个火箭提供动力。一个是蓝色起源的新格伦火箭，另一个是联合发射联盟（ULA）的火神号火箭，上面还堆叠半人马座火箭。今年以来，蓝色起源公司已经分享了大量BE-4火箭发动机的几个镜头。与SpaceX的猛禽2号一样，BE-4也使用甲烷作为其燃料，这与NASA的RS-25（由AerojetRocketdyne制造）形成鲜明对比，后者使用臭名昭著的液态氢。液态氢是最强大的火箭发动机燃料，因为它的质量低，所以效率高。然而，这种低质量造成了一系列令人困惑的问题，导致美国宇航局今年数次放弃其首次登月发射，直到11月中旬太空发射系统成功发射到太空为止。6月分享的一段BE-4的视频，是发动机喷嘴开始亮起时的一段非凡记录。喷嘴是位于发动机底部的钟形开口，位于其上方的是燃烧室和喷油板，视频中看到喷油板在被点燃产生推力之前放出燃料。蓝色起源公司今年早些时候分享的BE-4内部罕见的低质量的视图现在，蓝色起源公司分享了一个新的视频，其中分享了10月份的测试点火片段。该公司还概述说，在完成测试后，它现在正着手将该飞行器与新格伦火箭整合。在这之后，蓝色起源将为大规模生产发动机做好准备。就推力而言，BE-4目前是美国第二大的火箭发动机。它在升空时产生550000磅-英尺的推力，高于SpaceX的猛禽2号和RS-25。猛禽2号在原始设计的基础上进行了多项升级，可以产生510000磅-英尺的推力，而RS-25可以产生418000磅-英尺的推力。在这三者中，只有RS-25正在运行并已飞往太空。最古老的设计此前曾将美国宇航局的航天飞机飞往国际空间站（ISS），这枚火箭发动机代号RS-68，它可以产生令人瞠目结舌的70.5万磅-英尺的推力。然而，这种发动机并不适合载人航天飞行，因此它不能用于任何将宇航员带入太空的火箭。另一方面，"新格伦"号和SpaceX星际飞船（使用数个"猛禽2"发动机）将在某个时候参与乘员运输。当然，目前还不能确定新格伦号是否也会直接将宇航员送往太空。蓝色起源公司唯一公开的计划包括设计一个月球着陆器，以看到围绕月球轨道的乘员转移，而不是从地球上带走他们。BE-4还将为"火神"火箭提供动力，该火箭主要为五角大楼的国家安全任务而设计。该火箭可能在新格伦号之前飞行，作为一家美国公司的月球登陆器任务的一部分。你可以在下面观看蓝色起源的最新视频:https://youtu.be/hdS4azOaF2M...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1335677.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1335677.htm