AITO 问界 M9 即将上市 “扫地僧” 张兴海密集走访供应链

AITO问界M9即将上市“扫地僧”张兴海密集走访供应链备受业界关注的AITO问界M9即将于12月26日发布。近期，赛力斯汽车董事长张兴海密集走访AITO问界M9的核心供应链企业，深入一线“督战”准备工作。据了解，张兴海在几天时间里低调走访了常州星宇、博俊科技、昆山沪光等多家供应链企业，深入了解企业的各项业务进展和技术创新等情况，这几家企业据悉均为AITO问界M9的核心供应商。

张兴海现身成都 AITO 问界用户中心 向用户交车

张兴海现身成都AITO问界用户中心向用户交车五一期间，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海来到AITO问界・成都红牌楼用户中心，亲自向用户交车。“要加强加深与用户互动交流，深入了解用户需求，以此进一步优化服务，并为后续产品升级和市场推广提供宝贵意见。”张兴海表示，未来赛力斯汽车将持续通过夯实产品力和服务能力，不断提升用户体验、用户满意度和市场竞争力，打造用户满意、市场认可的高端电动汽车品牌形象。

宁德时代电池搭载问界 M9 发布 纯电版充电 5 分钟续航 150 公里

宁德时代电池搭载问界M9发布纯电版充电5分钟续航150公里赛力斯汽车正式发布了AITO问界M9，该款车型定位中国高端豪华智能SUV，车型全面采用了全球动力电池龙头宁德时代的电池产品。根据当天发布会的信息，问界M9分为增程版和纯电版，都装载了来自宁德时代的电池组。其中增程版使用来自宁德时代的三元锂电池，52度电池版本CLTC工况下综合续航达到1402km，纯电续航达到275km；42度电池版本CLTC工况下综合续航达到1362km，纯电续航225km（此次上市的两款增程为42度电池版本，CLTC纯电续航225km。52度电池版为选装）。而纯电版车型搭载由宁德时代提供的容量为97.682kWh的三元锂电池，在CLTC工况下的纯电续航里程为630km。此外，M9纯电版搭载800V高压碳化硅平台，支持充电5分钟续航150km。

华为余承东：问界 M9 产能爬坡，4 月有望交付 15000 台以上

华为余承东：问界M9产能爬坡，4月有望交付15000台以上华为智能汽车解决方案BU董事长余承东发朋友圈表示，希望AITO问界M9汽车4月份能交付超过15000台。余承东称，鸿蒙智行AITO问界，全系3月交付新车蝉联“月销量冠军”，尤其M9成为50万元高端车的“第一”，M9产能还在持续爬坡中！希望M9在4月份能交付超过15000台以上。

赛力斯：AITO 问界累计销量近 30 万台，仍保持着电池 0 自燃的纪录

赛力斯：AITO问界累计销量近30万台，仍保持着电池0自燃的纪录在北京车展上，赛力斯汽车创新自研魔方平台亮相。赛力斯魔方平台是可以兼容超增、纯电、超混三种动力形式的汽车平台，支持从B级到D级，从轿车到SUV、MPV的全尺寸、全车型拓展。2021年赛力斯汽车与华为跨界汽车业务全面合作，联合设计为用户带来了行业领先的AITO问界M5、M7、M9三款智能电动汽车产品。今年第一季度，AITO问界销量位列中国汽车市场豪华品牌前五。赛力斯介绍，截至目前AITO问界累计销量近30万台，仍保持着电池0自燃的纪录。（国是直通车）

华为最高技术加持 全新问界M9下线亮相

华为最高技术加持全新问界M9下线亮相据悉，赛力斯第三工厂配备冲压、焊装、涂装、总装四大车间，规划产能70万，而两江新区以及凤凰工厂各15万，AITO问界M9属于是基于新工厂、新产线打造的新车型，目前正在试生产中。此次展示的问界M9使用了纯白色车漆，正面非常纯净简约，硕大的灯组异常吸睛，主光源下方还设有矩阵式光柱，据称可以展示更多颠覆想象的内容，而头顶的激光雷达则证明它将标配有华为ADS高阶自动驾驶辅助功能。不止如此，该车还将提供鸿蒙4.0座舱、全车多达10块屏，甚至连投影仪都具备，且全系标配空气悬架+CDC电磁减震，同时纯电版支持800V超快充。据申报信息，该车尺寸为5230/1999/1800mm，轴距为3110mm，定位于大型SUV，分为增程版和纯电版，均标配前后双电机，系统最大功率365千瓦（496马力），标配来自宁德时代的电池组。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1390673.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1390673.htm