IEA：2022年全球电动汽车销量破1000万辆 中国领跑

IEA：2022年全球电动汽车销量破1000万辆中国领跑IEA报告称，去年全球包括纯电动汽车和插电式混动汽车在内的电动汽车销量超过1000万辆，较2021年增长55%。这一数字超过了整个欧盟的汽车总销量（约950万辆），几乎是2022年中国汽车总销量的一半。IEA在其报告中将“销量”定义为“对上路新车数量的估计”。IEA还表示，2022年全球上路的电动汽车存量超2600万辆，较2021年增长了60%。插电式混动汽车介于纯电动汽车与燃油车之间，拥有内燃机和电动机两套驱动系统。一些人将其视为向低排放和零排放交通方式过渡的重要工具。展望未来，IEA预计，2023年全球电动汽车销量有望达到近1400万辆。“根据IEA的最新预测，这种爆炸式增长意味着电动汽车在整个汽车市场的份额已从2020年的4%左右升至2022年的14%，今年有望进一步增加到18%，”该报告随附的一份声明指出。中国领跑IEA称，在电动汽车销量方面，中国是“领跑者”。2022年，中国占全球电动汽车销量的60%。如今，全球道路上行驶的电动汽车中有一半以上在中国。该机构表示，在第二大市场欧洲，2022年电动汽车销量增长了15%以上，这意味着每售出的五辆汽车中就有超过一辆是电动汽车；美国电动汽车销量在2022年增长了55%。此外，IEA还指出，世界其他地区也显示出“希望的迹象”。报告称，在主要市场（中国、欧洲、美国）之外，电动汽车销量普遍较低，但去年印度、泰国和印度尼西亚的电动汽车销量均录得了增长。总体而言，这些国家的电动汽车销量较2021年增加了两倍多，达到8万辆。对全球石油需求具有重大影响IEA执行董事法提赫•比罗尔表示，电动汽车是正在迅速崛起的全球新能源经济的驱动力之一，正在给全球汽车制造业带来历史性变革。“一个多世纪以来，内燃机一直是无与伦比的，但电动汽车正在改变现状。”他称。他还指出，当前的趋势对全球石油需求具有重大影响。到2030年，汽车电气化将令石油需求减少每天500万桶。汽车只是第一波浪潮，电动公共汽车和卡车很快就会跟上。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1356835.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1356835.htm

在12月27日举行的中国电动汽车百人会论坛媒体沟通会上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，我国新能源汽车市场仍会保持

在12月27日举行的中国电动汽车百人会论坛媒体沟通会上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，我国新能源汽车市场仍会保持高速增长态势，预计2023年中国新能源汽车销量900万辆，2024年有望达到1300万辆，渗透率将超过40%。同时，新能源汽车行业会加速洗牌。张永伟表示，新能源汽车产业将愈发“内卷”，新车型迭代周期将缩短。汽车产品生命周期缩短，同时汽车与ICT产业融合速度将进一步加快。对于车企而言，2024年将是大浪淘沙的关键时期，行业洗牌会加速，有的企业获得成长机会，有的企业日子会更加难过。（中证报）

由于电动汽车销量增长放缓 特斯拉中国工厂减产

由于电动汽车销量增长放缓特斯拉中国工厂减产据匿名知情人士透露，在电动汽车销售增长乏力、中国这个全球最大汽车市场竞争激烈的情况下，特斯拉已经减少在中国工厂的产量。这家电动汽车制造商本月早些时候指示其上海工厂的员工每周工作五天、而不是通常的六天半，由此减少ModelY和Model3的产量。其生产线实行每天两班倒，每个轮班工作11.5小时，这一制度保持不变。从本月早些时候开始，产量就已开始缩减，员工们还没有得到生产何时恢复正常的明确指示。——

国际能源署预计今年全球电动汽车销量增至近 1700 万辆，占汽车总销量 20% 以上

国际能源署预计今年全球电动汽车销量增至近1700万辆，占汽车总销量20%以上国际能源署（IEA）4月23日发布题为《2024年全球电动汽车展望》的报告。报告预计全球电动汽车销量持续上升，今年将达到约1700万辆，占全球汽车销量的超五分之一。报告指出，2023年全球电动汽车销量接近1400万辆，占总销量的18%，这一比例在2022年为14%。报告根据既定政策预计，到2030年，中国道路上行驶的汽车中近三分之一将是电动汽车，而美国和欧盟的这一比例有望接近五分之一。