合杭高铁、沪蓉高铁沿线部分车站有震感 铁路部门启动应急预案

合杭高铁、沪蓉高铁沿线部分车站有震感铁路部门启动应急预案今天（2月24日）18时13分在安徽合肥市肥东县发生3.5级地震，根据上海铁路局合肥火车站刚刚发布的信息，合杭高铁、沪蓉高铁沿线部分车站均有不同程度震感。为确保旅客运输安全，铁路部门迅速启动应急预案，采取限速运行、封锁相关区段、全面巡检行车设备等措施。受此影响，部分列车将出现不同程度晚点，同时提醒旅客朋友们随时关注列车时刻变化，具体情况详见站车公告或拨打12306铁路客服中心电话咨询。

三条重量级高铁同日开工：时速350公里 年内累计投资11981亿

三条重量级高铁同日开工：时速350公里年内累计投资11981亿9月29日，三条重量级的高铁线路同日正式开工建设，分别是京雄商高铁雄安新区至商丘段(雄商段)、沪渝蓉高铁(北沿江高铁)江苏段、呼南高铁襄阳至荆门段(襄荆段)。此外，南昌至九江(昌九)高铁也已开工建设，年内还将推动雄安新区至忻州(雄忻)高铁、成都至重庆(成渝)中线高铁、西宁至成都(西成)铁路、精河至阿拉山口铁路增建二线等20个项目陆续开工建设。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1322159.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1322159.htm

武汉天河高铁站亮相：犹如一只凤凰 六片羽翼

武汉天河高铁站亮相：犹如一只凤凰六片羽翼该线路设有合肥南、六安北、金寨东、南溪、麻城北、红安、长江新区、武汉天河共8座车站，其中4座车站位于湖北省境内。特别值得一提的是，武汉天河站作为一座新建的高铁站，坐落在武汉市黄陂区天河机场的东南侧。武汉天河站的设计理念是“楚蕴星汉，凤舞天河”，其建筑形态灵感来源于楚文化中的凤凰图腾。高铁、城际、城航楼的屋面依次展开，仿佛一只即将展翅高飞的凤凰。初期建设的高铁站房将呈现出三进六片羽翼的完整形象；随着未来的功能需求增加，可向北逐步扩展更多的“羽翼”单元，与现有站房形成统一协调的枢纽造型。最终完成的枢纽将呈现一个美丽的“美”字形结构。据了解，沿江高铁合武段是全国“八纵八横”高速铁路网沿江通道的重要组成部分，一旦建成，将在合肥至武汉之间形成一条新的高速铁路大通道。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1434621.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1434621.htm

漳州至汕头高铁开工建设

漳州至汕头高铁开工建设2月4日，漳州至汕头高铁（以下简称漳汕高铁）开工建设。项目建成后，将进一步完善我国“八纵八横”高铁网沿海通道。线路起自福厦高铁漳州站，经福建省漳州市，广东省潮州市、汕头市，接入汕头站。线路全长约175公里，设计时速350公里，共设漳州、漳浦、东山县、诏安南、饶平南、汕头等6座车站，其中漳州、漳浦、汕头站为既有车站，其余为新建车站，建设工期4.5年。（中国铁路）

上海高铁崇明站预计今年将开工建设

上海高铁崇明站预计今年将开工建设“上海发布”消息，崇明区新闻办、沪杭铁路客运专线股份有限公司介绍，高铁崇明站前期规划准备就绪，预计今年将开工建设。崇明站是上海至南京至合肥高速铁路的新建车站，位于崇明区城桥镇湾南村附近，距崇明主城区1.5公里。车站规模为2台6线。崇明站的设计，满足了车辆折返要求，为将来开行往返市区的城际线路创造了条件。崇明站还将同步建设公交、出租车、社会车辆停车场等交通配套工程，实现高铁与其他交通方式互联互通、无缝换乘，方便旅客出行。

世界在建单向掘进最大盾构直径高铁隧道主体结构完成 水下最深达89米

世界在建单向掘进最大盾构直径高铁隧道主体结构完成水下最深达89米崇太长江隧道盾构直径15.4米，隧道地处长江水下最深达89米，最大水压0.9兆帕，是长江最深的江底隧道。未来，此隧道将通行沪宁合（上海至南京至合肥）高铁，该高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分。该高铁建成后，在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，对于推动长三角一体化高质量发展具有重要意义。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1404493.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1404493.htm