中国民航局局长宋志勇会见新加坡交通部部长徐芳达:支持双方航空公司进一步增加航班

中国民航局局长宋志勇会见新加坡交通部部长徐芳达:支持双方航空公司进一步增加航班据中国民航局网站消息,1月30日,中国民用航空局局长宋志勇在京会见新加坡交通部部长徐芳达,双方就进一步增强两国航空联通性、深化民航多领域合作等议题交换意见。宋志勇表示,中新两国长期友好,多年来两国民航保持良好合作交流。两国近期已签署互免签证的协定,这将进一步促进双方人员经贸往来。中国民航局高度重视中新民航合作,愿继续与新方保持沟通、加强交流,落实好两国领导人重要共识,支持双方航空公司进一步增加航班,推动两国民航关系持续健康发展。

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中国国航董事长宋志勇履新中国民航局局长

中国国航董事长宋志勇履新中国民航局局长中国民航局官网显示,民航局局长易人。中国国航董事长宋志勇接替冯正霖,成为新民航局局长。根据中国民航局官网星期四(7月7日)更新的“领导信息”一栏,宋志勇为交通运输部党组成员,中国民用航空局局长、党组书记。据第一财经报道,在此之前,宋志勇担任上市公司中国国航的董事长,以及国航母公司中航集团董事长,党组书记。现年57岁的宋志勇毕业于中国空军第一飞行学院飞行专业,正高级飞行员,1987年进入国航工作后,曾任国航飞行总队,并开过专机。值得注意的是,2020年底,宋志勇才刚刚升任中航集团董事长,党组书记,此次调任民航局长后,意味着国航也要随之人事变动,民航的新一轮人事调整再次启动。目前,谁接替宋志勇在国航的职务尚未明确,而国航现任总经理马崇贤也是在2021年才刚刚履新。在国航之前,原南航集团总经理马须伦也是在2020年11月刚任南航集团董事长,当时1957年出生的南航集团董事长王长顺因年龄退职,而南航总经理韩文胜也是在半年后的2021年5月才明确。报道指出,对于新任中国民航局局长来说,由于疫情的反复对航空业的影响深远,如何让民航业中的各企业更好的活下去,是摆在其面前的当务之急。去年,民航全行业亏损超过800亿(人民币,下同,约167亿新元),今年前两个月又亏了222亿,4月亏损更是达到史上最高。今年一季度,所有上市航空企业没有一家获得盈利。与此同时,国际油价的不断攀升,也使航空公司的第一大成本支出不断增加,航油价格已经比年初翻番。此外,如何更好的保障中国民航的飞行安全也面临挑战。目前,上半年发生的“321”空难原因仍在调查,而航班量大幅减少之下,飞行,机务等一线人员也是压力巨大。据了解,65岁的前任民航局局长冯正霖,已增补为第十三届全国政协委员、经济委员会副主任。发布:2022年7月7日3:10PM

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民航局局长宋志勇会见空中客车公司首席执行官傅里

民航局局长宋志勇会见空中客车公司首席执行官傅里据中国民航报,4月18日,中国民用航空局局长宋志勇在京会见空中客车公司首席执行官傅里一行,双方就推动空客在华业务发展、深化双方交流合作等议题交换意见。宋志勇对空客近年来所取得的良好发展成绩予以祝贺,并介绍了中国民航由恢复发展转向增量提质的情况。他表示,长期以来,中国民航局与空客保持了良好的合作关系,双方有共同的发展目标,合作空间广阔。中国民航局支持空客在华发展。

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中国民航局:进一步推动国际航班恢复

中国民航局:进一步推动国际航班恢复2023年中国民航年中工作电视电话会议星期二(7月11日)在北京召开。中国民航局局长宋志勇出席会议并强调,下半年民航各项任务艰巨繁重,民航恢复发展进入增量提质的关键期,要进一步发挥通用航空服务民生、拉动消费内需作用,进一步推动国际航班恢复,务实推动、积极参与双边航权拓展和区域民航合作交流。根据中国民航局网站星期三(7月12日)发布的新闻稿,宋志勇在会上说,要正确判断民航发展趋势,抓住主要矛盾,突出工作重点,确保圆满完成全年工作任务。要清醒看待安全形势,加强各单位安全主体责任落实,注重提升安全保障能力,确保行业综合安全保障能力与生产运行相匹配,进一步巩固加强安全基础,防范化解安全风险,推动各方形成合力,维护民航安全运行环境。同时,要理性分析市场趋势,坚持稳中求进继续作为下半年行业运输生产的主基调,结合增长速度、市场结构、供需平衡等方面市场特点,航空企业要加强分析研判,科学引进运力,优化航线布局,统筹好运力供给和市场需求;民航局相关部门要加强宏观调控,进一步提高供需适配度,避免资源虚耗,更好统筹质的有效提升和量的合理增长等。宋志勇对2023年下半年民航工作提出多项要求,包括保持头脑清醒,坚决守牢安全底线;坚持稳中求进,更好统筹质的有效提升和量的合理增长。进一步发挥通用航空服务民生、拉动消费内需作用;进一步推动国际航班恢复,务实推动、积极参与双边航权拓展和区域民航合作交流等。

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中国民航局副局长胡振江:持续深化中欧民航安全新技术合作5月29日,由中国民用航空局(CAAC)和欧盟航空安全局(EASA)共同主办的第三届中欧航空安全年会在厦门召开。会议围绕贯彻落实中欧领导人会晤共识,进一步深化合作,推动中欧航空安全发展进行了深入交流。中国民航局副局长胡振江、欧盟航空安全局局长高级代表吕克・蒂特加特出席会议并在开幕式上致辞,胡振江作闭幕讲话。胡振江就持续加强中欧民航交流合作提出了四方面倡议。一是持续加强中欧民航宏观政策对接和协调,共同完善中欧民航治理,培育促进中欧民航发展的新动能,为中欧双方民航运营主体持续深入合作营造更好政策环境。二是持续保持中欧民航合作项目(APP)和人才培养合作,继续保持“高研班”项目等交流合作机制,全方位构建新时代中欧民航合作新型伙伴关系,携手打造21世纪国际民航界交流合作的典范。三是持续推进中欧民航适航审定领域合作,通过双方协同配合、共同努力,将C919飞机适航认可审定打造成为新时代中欧民航在适航审定领域合作的标杆。四是持续深化中欧民航安全新技术合作,进一步加强在民航运行关键领域的新技术运用交流,充分发挥各自优势,共同为提升国际民航安全能力和水平作出贡献。

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