美国金融大鳄格里芬：第一辆自动驾驶汽车很有可能来自特斯拉

美国金融大鳄格里芬：第一辆自动驾驶汽车很有可能来自特斯拉美国金融大鳄、城堡投资集团创始人肯・格里芬周二在一次采访中盛赞特斯拉及其CEO埃隆・马斯克。格里芬说，马斯克是一位非凡的企业家，特斯拉生产很棒的汽车，并提供了创造未来汽车软件平台的机会。格里芬还说，全球第一辆自动驾驶汽车很可能来自特斯拉。一位X用户分享了格里芬这次采访的视频片段，马斯克回应了这条帖子，对格里芬的赞赏表示感谢。（环球市场播报）

金融大鳄格里芬：迈阿密有朝一日将取代纽约金融中心地位

金融大鳄格里芬：迈阿密有朝一日将取代纽约金融中心地位他说：“我认为，迈阿密代表着美国的未来，”并补充称，佛罗里达州亲商的政治环境有利于经济增长。格里芬说：“我们将看到‘南方华尔街’会有多大。我们现在在布里克尔湾，也许50年后会变成北布里克尔湾，这是我们在金融界称呼纽约的方式。”尽管如此，格里芬仍然对纽约有一些好的评价，在那里，城堡投资集团正在规划一座新的1350英尺高的摩天大楼，他形容这座城市是“有思想的人热情地从事他们的职业的中心”。城堡投资集团去年从芝加哥搬到了佛罗里达州，该公司的高管们表示，芝加哥的犯罪率是促使他们搬迁的主要原因，格里芬称芝加哥“就像好日子里的阿富汗”。该公司正在迈阿密金融区布里克尔湾（BrickellBay）建造一座耗资10亿美元的新总部。由于几家纽约大公司选择在迈阿密蓬勃发展的金融领域投资，该地区已被称为“南方华尔街”。格里芬并不是最近唯一一个对迈阿密赞不绝口的美国商界要人。亚马逊创始人杰夫·贝佐斯最近宣布，他将从西雅图搬到这座城市。贝佐斯说，他想搬到离父母更近的地方，尽管他也打算通过搬家节省一大笔税收。佛罗里达州没有资本利得税、房地产税、州所得税或财产税。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1398033.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1398033.htm

比亚迪否认与特斯拉停止合作

比亚迪否认与特斯拉停止合作针对有报道指，美国电动车制造商特斯拉叫停合作，中国电动车巨企比亚迪回应称，是不实消息，与实际情况不符。据澎湃新闻报道，此前有消息称，特斯拉已决定不再使用中国比亚迪的电池。路透社星期二（3月14日）报道，韩国《经济日报》引述业内消息人士称，今年早些时候，特斯拉和比亚迪的供应协议到期后，特斯拉并未要求比亚迪为某些特斯拉Model3汽车继续供应电池，即特斯拉不再使用比亚迪的电池。韩国《经济日报》称，可能是考虑到刀片电池自身问题、美国对电动车相关补贴、比亚迪与特斯拉竞争关系等因素，特斯拉与比亚迪合约到期后，未再要求继续供货。报道称，特斯拉对LG能源的依赖会越来越强。特斯拉在欧洲使用LG能源和宁德时代的产品，在北美使用松下的产品，这些公司可能填补比亚迪留下的空缺。LG能源解决方案应特斯拉的要求，正在加快开发电动车用磷酸铁锂电池，因为特斯拉即将推出的更廉价车型，对于磷酸铁锂电池的需求更大。比亚迪与特斯拉达成合作始于2022年。当时有消息称，比亚迪为特斯拉欧洲车型供应10GWh电池，搭载刀片电池的特斯拉车型已经进入测试阶段。随后，比亚迪集团执行副总裁廉玉波接受央视采访时提到，“比亚迪尊重特斯拉，与马斯克也是好朋友，马上准备给特斯拉供电池。”

Citadel 创始人格里芬预计经济将温和增长 警告美国债务

Citadel创始人格里芬预计经济将温和增长警告美国债务Citadel创始人肯・格里芬告诉投资者，他预计未来几个季度经济将温和增长，并称美国国家债务是个“不容忽视的日益严重的问题”。格里芬是在周一写给该对冲基金投资者的信中作出上述表示。这封信的副本显示，格里芬在信中援引国会预算办公室的估计称，2023年的净利息支出预计将达到国内生产总值的3.1%。信中写道，这比1974年至2023年的平均水平高出一个百分点。“当失业率徘徊在3.75%左右时，美国政府让赤字率达到6.4%是不负责任的，”格里芬在信中说。“我们必须停止以子孙后代为代价举债。”格里芬表示，该公司预计随着美联储继续与通胀作斗争，未来几个季度的经济增长将低于其潜力水平。但该公司认为，由于通胀下降和薪资上涨，消费者将受益于实际收入的增加。

比亚迪超越特斯拉成全球最大电动车制造商

比亚迪超越特斯拉成全球最大电动车制造商美国电动车巨头特斯拉去年第四季度的汽车交付量虽然超出预期，但其全球销量仍落后于中国竞争对手比亚迪，比亚迪至此成为全球最大电动汽车制造商。综合彭博社、《金融时报》和观察者网报道，过去三个月，特斯拉汽车交付量为48万4507辆，超过分析师平均预估的48万3173辆。同季比亚迪总计卖出52万6409辆纯电动汽车，超越特斯拉坐上全球头把交椅。报道分析，比亚迪之所以能够超车特斯拉，主要得益于比亚迪在中国的产品线更广，且价格更加低廉。虽然特斯拉去年超额实现了全年180万辆的交付目标，但远不及公司首席执行官马斯克12个月前提出的更宏大预估，即特斯拉有潜力一年生产200万辆汽车。特斯拉去年全年祭出了一系列降价行动，但未能激发足够大的市场需求来消化巨大的产能。比亚迪今年1月1日公布的产销快报显示，去年12月份比亚迪新能源汽车销量约34万辆，同比增长45％，全年累计销量为302万4400辆，稳居中国新能源汽车交付榜单首位，比亚迪300万辆的年销目标达成。上述销量排名的变化也反映出中国在全球汽车行业日益增长的影响力。在过去几年超过美国、韩国、德国之后，中国去年可能已经赶超日本成为全球最大的乘用车出口国。2024年1月3日7:13AM

美国著名投资者格里芬评校园示威　指言论自由不赋权破坏建筑物

美国著名投资者格里芬评校园示威指言论自由不赋权破坏建筑物美国著名对冲基金投资者格里芬形容，近日当地部分大学校园内出现的混乱场面，是美国教育文化革命的产物，呼吁母校哈佛大学拥抱西方价值观。格里芬接受报章访问时形容，校园内的抗议活动几乎好像表演艺术，又指言论自由不赋予任何人冲击或破坏建筑物的权利，有关行为不是言论自由，只是无政府状态。他说教育是追求真理及获取知识的途径，但过去十年在美国看不到这个情况，哈佛大学应该将所代表的美国英才教育，放在首要及中心位置。至今向哈佛大学捐赠超过5亿美元的格里芬，今年一月曾经表示鉴于哈佛处理校园内反犹太主义的方式，他已停止向母校捐款。2024-05-1201:47:03