金融大鳄格里芬：迈阿密有朝一日将取代纽约金融中心地位

金融大鳄格里芬：迈阿密有朝一日将取代纽约金融中心地位他说：“我认为，迈阿密代表着美国的未来，”并补充称，佛罗里达州亲商的政治环境有利于经济增长。格里芬说：“我们将看到‘南方华尔街’会有多大。我们现在在布里克尔湾，也许50年后会变成北布里克尔湾，这是我们在金融界称呼纽约的方式。”尽管如此，格里芬仍然对纽约有一些好的评价，在那里，城堡投资集团正在规划一座新的1350英尺高的摩天大楼，他形容这座城市是“有思想的人热情地从事他们的职业的中心”。城堡投资集团去年从芝加哥搬到了佛罗里达州，该公司的高管们表示，芝加哥的犯罪率是促使他们搬迁的主要原因，格里芬称芝加哥“就像好日子里的阿富汗”。该公司正在迈阿密金融区布里克尔湾（BrickellBay）建造一座耗资10亿美元的新总部。由于几家纽约大公司选择在迈阿密蓬勃发展的金融领域投资，该地区已被称为“南方华尔街”。格里芬并不是最近唯一一个对迈阿密赞不绝口的美国商界要人。亚马逊创始人杰夫·贝佐斯最近宣布，他将从西雅图搬到这座城市。贝佐斯说，他想搬到离父母更近的地方，尽管他也打算通过搬家节省一大笔税收。佛罗里达州没有资本利得税、房地产税、州所得税或财产税。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1398033.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1398033.htm

美国金融大鳄：看着比亚迪超过特斯拉令人心碎

美国金融大鳄：看着比亚迪超过特斯拉令人心碎美国金融大鳄、城堡投资集团创始人肯・格里芬周二在一次活动上表示：“看到比亚迪在全球销量上超过特斯拉，有点令人心碎。我们在中国有了一个真正的竞争对手。”格里芬指出，近年来，中国主导了许多关键行业，包括太阳能电池板、电动汽车和消费电子产品，他说：“我们常常忽视了中国经济代表着14亿人口的事实。因此，在简单的规模经济方面，他们有巨大的优势，再加上强大的教育体系，培养了四倍于美国的STEM（科学、技术、工程及数学）毕业生。”（环球市场播报）

马斯克：即使我被外星人绑架 特斯拉也要解决自动驾驶问题

马斯克：即使我被外星人绑架特斯拉也要解决自动驾驶问题马斯克也明确表示了他的决心，无论如何，特斯拉都会解决自动驾驶问题，“即使外星人明天绑架了我，特斯拉也要解决掉自动驾驶问题。”日前，特斯拉的智能驾驶软件FSDV12版本已经在北美开始加速落地，同时特斯拉已经将FSD（全自动驾驶）从测试版本的“FSDBeta”更名为“FSDSupervised”，外媒认为，这意味着FSD已经结束公测，进入规模商业化的环节。此前特斯拉还宣布，其FSD的行驶里程已经超过了10亿英里。近日，特斯拉在美国先后宣布了FSD按月订阅价和套餐购买价的下调。FSD订阅价格从每月199美元降至99美元；FSD套餐购买价也从1.2万美元降至了8000美元。马斯克在电话会上重申了FSDV12的价值及其潜力。他指出，特斯拉每月99美元的FSD订阅服务是该公司让客户更容易使用到FSD的一种方式。马斯克说，“我们确实正在走向电动汽车自动驾驶的未来，汽油汽车将就像骑马和使用翻盖手机一样。”值得一提的是，马斯克还证实，特斯拉正在与一家汽车制造商讨论FSD授权许可的事宜，“我们正在与一家汽车制造商进行对话”。特斯拉计划向其他车企供应其自动驾驶车载计算机和摄像头，并授权他们使用软件。不过特斯拉管理层也提到，即使今年达成许可协议，特斯拉也可能需要3年时间才能将其实施到车辆计划中。在被分析师问到和中国竞争对手对比的问题时，马斯克强调说，特斯拉是个人工智能公司，那些把特斯拉视作车企的人并不是很了解特斯拉，“如果问的问题是错的，那么你永远都得不到正确的答案。”在财报中，特斯拉给出了关于“更低价汽车”的预期，并引发了多位分析师的相关提问。有意思的是，在电话会上，高管们在相关回答中多次将注意力转向了Robotaxi（无人驾驶出租车）。马斯克表示：“人们对特斯拉的看法几乎都是要解决自动驾驶问题，并能够为一支庞大的车队开启自动驾驶。”马斯克还表示，特斯拉将于今年8月份推出其专用的Robotaxi，他将其称为“Cybercab”。这是一种为出租车服务而定制的车辆，作为车队的一部分，特斯拉车主也可能将他们的汽车派出去赚钱，马斯克将其形容为“Airbnb和Uber的结合”。针对潜在的监管障碍，马斯克提到，“实际上，我认为只要有确凿的数据表明，自动驾驶汽车比人类驾驶的汽车更安全，就不会有重大的监管障碍。”他认为人类司机将像人类电梯操作员一样过时。此外，马斯克还透露了人形机器人Optimus的进展，目前Optimus能够执行简单操作，例如“在实验室中完成简单的工厂任务”，特斯拉将尝试在今年对Optimus进行初步生产，以供内部使用。他补充说，人形机器人可能会在明年年底开始进行有限的量产，并向外部客户进行供应，马斯克强调，Optimus将比其他任何产品加起来更有价值，而特斯拉的人工智能推理技术也与任何其他公司都有很大不同。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1428439.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1428439.htm

苹果联合创始人炮轰马斯克自动驾驶画饼：“想死就买特斯拉！”

苹果联合创始人炮轰马斯克自动驾驶画饼：“想死就买特斯拉！”苹果联合创始人史蒂夫·沃兹尼亚克周二猛烈抨击了特斯拉CEO埃隆·马斯克，指责他没有兑现特斯拉汽车自动驾驶功能的承诺。沃兹尼亚克在一次电视采访中说，他为这个功能付了钱，因为他相信马斯克的承诺。他说：“我相信他说的话！到2016年底，一辆自动驾驶汽车将在全美范围内行驶。我得升级到那个型号。你知道，5万美元，结果什么也做不了。我可以告诉你，它永远不会在全美范围内行驶。”他补充说：“如果你想研究出错的人工智能，接受大量索赔，一有机会就试图杀死你，那就去买一辆特斯拉吧！”沃兹尼亚克并不是唯一一个认为特斯拉的自动驾驶承诺“根本不接近现实”，或者它“试图杀死你”的人。今年2月，特斯拉的股东起诉这家汽车制造商和马斯克，称他们夸大了Autopilot和FSD技术的有效性和安全性。据报道，自2016年以来，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已经启动了40起涉及特斯拉汽车的事故调查，这些车辆出事时可能在Autopilot模式下行驶。这些事故还造成19人死亡。()频道:@TestFlightCN

自动驾驶要来了？马斯克称特斯拉汽车有了自己的“思想”

自动驾驶要来了？马斯克称特斯拉汽车有了自己的“思想”该用户写道：“当埃隆·马斯克第一次说FSD甚至可以在旧金山工作时，我不相信他。现在，我的特斯拉每天都载着我在旧金山转悠，只配备计算机视觉。这是一个惊人的成就。”马斯克回应称：“我认为我们可能已经搞明白了AGI的一些方面。汽车有了思想。不是一个巨大的头脑，但毕竟是一个头脑。”这位粉丝也以调侃的语气回应称：“好吧，如果Autopilot获得了意识，请让它不要灭绝人类。”自2016年以来，马斯克一直承诺特斯拉汽车可以实现完全自动驾驶。今年6月马斯克表示，FSD12将不再是测试版，暗示到那时它将实现完全自动驾驶。目前，特斯拉的FSD软件处于测试模式，这意味着它仍在测试中，需要司机的主动监督。7月初，马斯克在2023世界人工智能大会上表示，特斯拉已“非常接近”实现全自动驾驶能力。他说：“过去我对这个预测一直是错误的，但我觉得我们比以往任何时候都更接近这个预测。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1375681.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1375681.htm

马斯克称特斯拉汽车可以在奥斯汀街头自动驾驶一整天

马斯克称特斯拉汽车可以在奥斯汀街头自动驾驶一整天马斯克是在回应他的一位粉丝的帖子，后者发布了一段他开着特斯拉汽车在无人驾驶的情况下行驶的视频，并写道：“现在，我的车完全依靠计算机视觉自动驾驶已经很正常了，不需要我的干预。并不令人惊讶。不令人震惊。正常的。不足为奇。司空见惯。每个人都取笑埃隆马斯克，但他是对的。特斯拉对这个问题有深刻的见解。”马斯克回应称：“汽车带着我在奥斯汀转了一整天，没有干预，尽管有ACL音乐节的人群！在不久的将来，人们会想知道为什么曾经有人对自动驾驶持怀疑态度。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1390135.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1390135.htm