新能源购置补贴到期 比亚迪全系乘用车涨价
新能源购置补贴到期比亚迪全系乘用车涨价中国对新能源汽车产业的购置补贴政策已于去年底到期，加上去年下半年来电池主要原材料价格大幅上涨，中国新能源汽车巨头比亚迪宣布星期天（1月1日）起旗下全系乘用车涨价。据比亚迪汽车官方微博星期六（12月31日）发布的价格调整通知，受新能源汽车购置补贴终止影响，自2023年1月1日起，对品牌旗下王朝、海洋及腾势新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为2000元至6000元（人民币，下同，约388新元至1166新元）不等，在此之前支付定金签约的客户不受此次调价影响。比亚迪在去年11月23日发布的《关于车型价格调整的说明》中，就已宣布将对上述车型官方指导价进行调整。该通知表示，调价与新能源汽车国补退出相关，但同时也受到去年下半年以来，电池主要原材料价格大幅上涨的影响。中国财政部等四部门2021年曾发布通知称，中国新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止，在此之后上牌的车辆将不再给予补贴。此前补贴额度为插电混合动力车每台4800元、纯电动车每台12600元。行业人士此前曾推测，因国补退坡，2022年年末中国新能源车市将出现新一轮的涨价潮。在比亚迪11月宣布涨价消息后，广汽埃安、长安深蓝等车企也宣布了今年起涨价的消息。同时，小鹏汽车、极氪汽车、AITO问界等多个品牌则以“限时保价”形式宣布涨价，其保价政策普遍规定，12月31日前下单的用户若未能赶上国补，企业将承担购车时的补贴差额。销量快报显示，去年11月比亚迪新能源汽车共销售约23万辆，同比增长134.3%，其中乘用车销量为22万9900辆，同比增长136.5%。去年前11个月，比亚迪新能源汽车销量为162万8300万辆，同比增长219.38%。发布：2023年1月1日1:17PM
