日前，长安福特汽车有限公司向国家市场监管总局备案了召回计划。决定召回以下车辆。一、自即日起，召回2022年8月1日至2023年8

日前，长安福特汽车有限公司向国家市场监管总局备案了召回计划。决定召回以下车辆。一、自即日起，召回2022年8月1日至2023年8月2日期间生产的部分锐界L汽车，共计14883辆。本次召回范围内部分车辆由于制造原因，电子驻车制动电机可能发生短路，造成电子驻车制动无法启动或解除，存在安全隐患。二、自2024年7月1日起，召回2021年7月27日至2022年4月6日期间生产的部分玛斯丹牌Mach-E电动汽车，共计398辆。本次召回范围内部分车辆由于动力电池高压配电盒主继电器设计及零件差异原因，造成主继电器出现过热现象，引起继电器粘黏或者异常断开。极端情况下，可能导致车辆无法启动或行驶中失去动力，存在安全隐患。

长安福特召回部分锐界 L、玛斯丹牌 Mach-E 汽车

长安福特召回部分锐界L、玛斯丹牌Mach-E汽车日前，长安福特汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回2022年8月1日至2023年8月2日期间生产的部分锐界L汽车，共计14883辆。自2024年7月1日起，召回2021年7月27日至2022年4月6日期间生产的部分玛斯丹牌Mach-E电动汽车，共计398辆。

市场监管总局4月30日披露，日前，比亚迪汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年5月20日起，召回2023

市场监管总局4月30日披露，日前，比亚迪汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年5月20日起，召回2023年4月7日至2023年5月31日期间生产的部分海鸥电动汽车，共计16666台。本次召回范围内部分车辆因多媒体显示屏总成中摄像头驱动软件问题，可能导致倒车画面无法显示，影响驾驶员倒车时的视野，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

传削减百万产能 长安福特：正克服困难积极转型

传削减百万产能长安福特：正克服困难积极转型汽车制造商福特中国近日被曝裁员消息后，旗下的合资企业长安福特也被传出百万产能被减。长安福特有关人士星期一（5月22日）回应媒体称，公司正在克服困难，积极转型。根据上海证券报报道，此前有媒体报道称，福特中国旗下的合资企业长安福特因销量下跌砍掉百万产能。据了解，长安福特在重庆、哈尔滨、杭州分别设有五家整车工厂，总产能达160万辆，现在的产能已减至67万辆。长安福特有关人士对削减产能的说法没有给出明确回应，只表示公司正在克服困难，积极转型，并说目前重庆和杭州等工厂生产正常。另外，近日有消息称福特中国开始裁员，涉及人数超1300人，按照N+3来赔偿。福特中国方面日前就此回应，企业正将资源投入到具有优势的核心业务，通过一系列标志性品牌和产品，同时利用在华合作伙伴的综合能力，为中国乃至全球消费者带来更多、更好的产品，为利益攸关方创造更多的价值。报道指出，作为长安汽车最重要的合资车企，长安福特自2012年从长安福特马自达剥离以来，对长安汽车销量贡献长期在20%以上，占福特全球销量近15%；巅峰时期的2016年销量达到95万辆，占长安和福特销量比重分别为30.81%和14.19%。2016年，福特汽车在华的销量达到了巅峰，为127万辆，超过同一年丰田在中国的121万辆销量。不过2017年以来，福特在华业绩因汽车电动化、竞争加剧等多重因素并不如人意。2022年，长安福特全年销量达25.1万辆，同比下滑17.61％，仅为2016年巅峰时期的27％。进入2023年，长安福特销量依然不尽如人意，该公司前4月销量为5.88万辆，同比下滑18.67％。伴随销量下滑的是营收下降、业绩亏损，2022年全年，福特在华总计亏损5.72亿美元（约7.69亿新元）。此外，还有消息称，福特中国开始裁员，裁员人数高达1300人，被裁人员将按照N+3赔偿。裁员是为了响应福特“精简、集中”的主要手段之一。福特中国回应称：“公司正在打造一个更加精简、灵活的组织结构，将资源投入到具有优势的核心业务上，努力实现在华业务目标。”...