“丝路海运” 集装箱累计吞吐量突破 1600 万标箱

“丝路海运”集装箱累计吞吐量突破1600万标箱据厦门海关消息，作为我国首个面向“一带一路”的国际航运综合物流服务平台，“丝路海运”航线深受外贸企业青睐，自2018年12月开行以来，“丝路海运”已开通航线116条，累计开行13806艘次，通达37个“一带一路”共建国家和地区106座港口，完成集装箱吞吐量1628.42万标箱。其中今年1月开行346艘次，完成集装箱吞吐量41.34万标箱，同比分别增长41.22%、42.16%。

5万变1万：集装箱运价暴跌 海运市场现“冰与火”行情

5万变1万：集装箱运价暴跌海运市场现“冰与火”行情7月份到9月份，是我国货物出口的传统旺季，集装箱运价也水涨船高。然而今年，原本一路走高的集装箱运价，却在近期接连下跌；而持续低迷的原油运输市场，则提前迎来了旺季，是什么原因，导致海运市场出现“冰火两重天”呢？PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1320597.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1320597.htm

马士基（全球第二大集装箱海运公司）宣布，暂停红海线路的海运48小时，以评估地区安全形势。当地时间12月31日，该公司一艘货轮在红

马士基（全球第二大集装箱海运公司）宣布，暂停红海线路的海运48小时，以评估地区安全形势。当地时间12月31日，该公司一艘货轮在红海遭遇四艘也门胡塞武装组织的袭扰，美国海军击沉了其中三艘——没有人生还、剩下的一艘逃出生天。12月稍早，马士基已经短暂地停止“红海-苏伊士运河”航线（至少）数日时间（大约12月19-24日）；除马士基之外，全球范围内多家海运公司也已经放弃红海线路，改而绕道非洲南端好望角航线。

中集集团：储能等板块业务已实现百亿规模，未来预期能有效帮助抵御传统海运集装箱的周期波动

中集集团：储能等板块业务已实现百亿规模，未来预期能有效帮助抵御传统海运集装箱的周期波动中集集团近日接受机构调研时表示，从集装箱板块自身而言，中集集装箱板块制定了“众星驱动”战略，形成以集装箱传统业务为恒星基核，以建筑科技、海运冷链科技、新材料、储能等业务为卫星板块，以中集飞秒的离散性焊接工作站、智能停车库、工业化养殖等新星业务共同驱动的发展架构，横纵向相关多元化拓展。目前，这些卫星板块的业务已实现百亿规模，未来预期能够有效帮助抵御传统海运集装箱的周期波动。

中远海科上线欧地集装箱航线绕航监控功能 当前有 65 艘集装箱船绕行好望角

中远海科上线欧地集装箱航线绕航监控功能当前有65艘集装箱船绕行好望角今日中远海科“船视宝”上线欧地集装箱航线绕航监控功能，记者在“船视宝”上查询到，当前有65艘集装箱船正在绕行好望角，班轮公司涉及地中海航运、中远海运、马士基、达飞、ONE、长荣海运、韩新海运、赫伯罗特、OOCL等。其中，地中海航运运营的正绕航船舶数量最多，达13艘，马士基12艘、ONE10艘、中远海运6艘。中远海科副总经理林亦雯告诉记者，目前公司拥有的底层数据能力可以支持跟随市场关注热点实时发布相关信息。（蓝鲸财经）

集装箱订单排到 10 月份 价格上涨超 3 成

集装箱订单排到10月份价格上涨超3成记者采访多位业内人士获悉，海运运力紧张的情况下，集装箱需求不断提升，国内主要企业集装箱订单排到10月份，并且价格大幅上涨。“小柜价格从去年11月份1750元/个的低点一路上涨，目前价格为2350元/个，涨幅超过三成。”业内人士接受采访时表示，以前给集装箱企业下订单，一般1个月就可以拿到货，现在下订单，最早10月份才能交付。（财联社）