波音公司更换737 Max项目负责人

波音公司更换737Max项目负责人当地时间1月5日下午，阿拉斯加航空一架波音737MAX9型客机在飞行途中机舱侧面一处门塞脱落，导致美国联邦航空管理局下令停飞该型号。现在波音公司正在更换其737Max项目的负责人。波音商用飞机部门首席执行官斯坦·迪尔在给员工的备忘录中表示，该公司737MAX项目负责人埃德·克拉克(EdClark)将离开公司。迪尔表示，凯蒂·林戈尔德(KatieRinggold)将担任该项目和该公司华盛顿州伦顿工厂的总裁兼总经理。——

美国联邦航空局下令停飞 171 架波音 737 MAX 9 飞机

美国联邦航空局下令停飞171架波音737MAX9飞机https://www.ithome.com/0/743/766.htmhttps://www.faa.gov/newsroom/faa-statement-temporary-grounding-certain-boeing-737-max-9-aircraft（英文）美国联邦航空管理局表示，这项紧急适航指令将影响约171架飞机，运营商须在恢复飞行前按该指令规定对飞机进行检查。

美国联邦航空局下令停飞170余架波音737 MAX 9飞机

美国联邦航空局下令停飞170余架波音737MAX9飞机据CNBC当地时间1月6日报道，继阿拉斯加航空公司一架波音737MAX9客机在飞行途中机舱侧面一扇窗户和一部分机身失踪后，美国联邦航空管理局下令各航空公司停飞共170多架波音737MAX9飞机，接受检查。美国联邦航空管理局表示，这一紧急适航指令将影响全球约171架相关型号飞机，并适用于在美国境内运营的美国航空公司和承运商。——

美国联邦航空局审计发现波音737 MAX质量控制问题

美国联邦航空局审计发现波音737MAX质量控制问题当地时间3月4日，美国联邦航空管理局称，对波音公司及其机身供应商势必锐航空系统公司的737MAX生产审核发现，两家公司涉嫌多次未能遵守制造质量控制要求。美国联邦航空局还表示，它发现“波音公司的制造过程控制、零件处理和存储以及产品控制方面存在不合规问题”。美国联邦航空局尚未详细说明波音和势必锐必须采取的具体纠正措施，但在已完成的审计中向两家公司发送了审计结果摘要。势必锐表示，“正在与波音和美国联邦航空局就适当的纠正措施进行沟通”。波音公司回应称，“根据我们的质量停工、美国联邦航空局的审计结果和最近的专家审查小组报告，我们对需要做的事情已有清晰认知。”联邦航空局的审计是由于1月5日阿拉斯加航空一架波音737MAX9型客机飞行时门塞脱落引发的。——

美国波音公司737 MAX项目负责人即时离职

美国波音公司737MAX项目负责人即时离职美国波音公司表示，737MAX项目负责人克拉克即时离职，公司的商用飞机部门领导层也将进行改组。737MAX客机在2018年10月和2019年3月发生两宗重大空难，造成总计3百多人丧生。随后，多个国家和地区停飞或禁飞这个系列的客机。美国联邦航空局2020年11月解除停飞令。克拉克在2021年接管737MAX项目。但近期波音再度因为飞机质量控制问题受到来自美国监管机构、航空公司和国会议员的压力。阿拉斯加航空公司一架波音737MAX9型飞机，1月5日飞行期间有机门脱落要紧急降落。克拉克在波音工作18年，有美国传媒报道，他的离职并非自愿。2024-02-2212:52:47(1)

舱门脱落致飞机停飞 波音737 MAX专案负责人离职

舱门脱落致飞机停飞波音737MAX专案负责人离职美国波音公司宣布，737MAX项目负责人离职，此前，，导致这家飞机制造商最重要的机型面对严审。彭博社引述波音公司星期三（2月21日）发出的内部备忘录说，737MAX项目负责人克拉克（EdClark）的离职即刻生效，结束了他在该公司近18年的服务。凯蒂·林戈尔德（KatieRinggold）将接替卡拉克出任737项目副总裁兼总经理并主管华盛顿州伦顿（Rento）的737MAX工厂。波音商用航空(BCA）主管斯坦·迪尔(StanDeal)在备忘录中说：“艾德离任，我们对他在近18年来为波音竭诚服务期间做出的许多重大贡献表示最深切的谢意。”法新社报道，克拉克于2021年3月接任这一职务，此前不久，MAX项目因2018年和2019年发生的两起空难而搁置20个月。中国新闻社报道，1月5日晚，美国阿拉斯加航空公司一架波音737MAX9型飞机因内嵌式应急门掉落紧急返回波特兰国际机场。虽然事故没有造成严重伤害，但安全检查人员指出，这起事故可能是灾难性的。阿拉斯加航空1月8日说，公司技术人员的初步报告显示，部分波音737MAX9型飞机上可见一些松动部件。美国联合航空公司当日也表示，在公司运营的该型号飞机上发现一些松动的螺栓。2024年2月22日12:18PM