全球首架 C919 大型客机从上海起飞 参加新加坡国际航空航天与防务展

全球首架C919大型客机从上海起飞参加新加坡国际航空航天与防务展2月16日晚，东航注册号为B-919A的全球首架C919大型客机从上海虹桥机场起飞，前往新加坡樟宜国际机场。据悉，这架已投入商业运营的东航C919大型客机将与中国商飞的一架C919（注册号为B-001F）和一架ARJ21飞机（注册号为B-3322）、印尼翎亚航空的一架ARJ21客机和中原龙浩航空的一架ARJ21货机，共5架国产飞机同时亮相2024第九届新加坡国际航空航天与防务展。(中国新闻网)

东航全球首架C919大飞机首次出国参加新加坡航展

东航全球首架C919大飞机首次出国参加新加坡航展全球首架中国国产C919客机星期五（2月16日）晚首次飞出国门，飞往新加坡参加航展。综合中新网和澎湃新闻报道，中国东航注册号为B-919A的全球首架C919大型客机经过近6个小时、约4200公里的全程直飞，顺利抵达新加坡樟宜国际机场，准备参加于2月20日至25日在新加坡举行的2024年新加坡航展。据悉，新加坡航展期间，包括中国东航C919在内的中国商飞生产的五架国产飞机将与公众见面，首次在海外“组团”亮相。这五架飞机分别是已投入商业运营的东航C919大型客机、中国商飞的一架C919和一架ARJ21飞机、印尼翎亚航空的一架ARJ21客机和中原龙浩航空的一架ARJ21货机。2024年2月17日11:04AM

第三架C919大型客机于上海虹桥机场交付东航

第三架C919大型客机于上海虹桥机场交付东航第三架C919大型客机今早从上海浦东国际机场飞抵上海虹桥国际机场，交付东航。东航今次接收的C919客机，是东航首批采购5架中的第3架，编号是B-919D，客舱布局与前两架保持一致。民航华东地区管理局昨日在中国商飞祝桥基地，向东航颁发第三架C919飞机的国籍登记证、适航证、无线电台许可证，标志有关飞机已具备商业运营资质，符合民航规章的适航要求。2023-12-0912:27:02

东航接收第六架C919客机 为100架C9订单的首架机

东航接收第六架C919客机为100架C919订单的首架机2023年5月28日，东航全球首架C919客机正式开启商业运营，从上海虹桥机场飞赴北京首都机场。受访者供图2023年5月28日，东航全球首架C919飞机执行MU9191航班，从上海虹桥飞往北京首都，成功完成了该机型的全球首次商业载客飞行，标志着C919的“研发、制造、取证、投运”全面贯通。2023年9月28日，东航再次与中国商飞签署购机协议，东航在2021年签订首批5架的基础上，再增订100架C919客机。截至2024年5月27日，东航5架C919飞机在首航当天及后续上海虹桥-成都天府、上海虹桥-北京大兴及上海虹桥-西安咸阳3条航线上累计执行航班2181班，总计商业运行飞行时间6090小时，承运旅客近30万人次。C919运行技术状态正常，安全飞行表现良好，日利用率等指标稳步提升，综合运营能力得到全面检验。2024年3月8日，东航C919客机开始执行第三条定期商业航线——“上海虹桥-西安咸阳”。值得一提的是，今年6月1日，东航将使用C919大飞机，执飞“香港—上海”商业包机航班，承运从香港前往上海参加“沪港同心”交流活动的香港大学生，这将是C919首次境外商业飞行。据介绍，目前，东航C919飞行员数量已超过60名，C919乘务员数量已有8批、近170名，培养C919机务人员60余名、签派员40余名，完成该机型的地面服务保障培训达1.4万人次。随着此次100架订单开启交付，东航C919机队将不断壮大，预计到2024年底，东航C919机队将达到10架，执飞的航线也会继续“上新”。后续，东航C919将主要投放至东航主基地市场及重要商务、旅游干线市场。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432564.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1432564.htm

C919国产大飞机最新动向：东航商业飞行继续测试 首次飞抵南京机场

C919国产大飞机最新动向：东航商业飞行继续测试首次飞抵南京机场5月17日，B-919A飞机执行了航班号为MU9003的调机航班，于当日上午09:17从上海浦东机场起飞，09:41落地上海虹桥机场。5月8日13:50，C919第8架机从浦东机场起飞，临时注册号B-001K，沿用了以前ARJ21使用过的临时注册号。据了解，这是第8架C919的首次飞行，也将是交付中国东航的第二架C919飞机。截至2022年底，C919大型客机累计获得32家客户1035架订单。C919大飞机是由中国商用飞机有限责任公司研制的一款168-190座级窄体干线客机，专为短程到中程的航线设计，属于单通道150座级，标配168个座位，最多可容纳190个座位，学名为“中短程双发动机窄体民用运输机”。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1361017.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1361017.htm

金鹏航空：今年四季度接收首架 C919，未来 3 至 4 年客机机队逐步调整为单一国产 C9 飞机

金鹏航空：今年四季度接收首架C919，未来3至4年客机机队逐步调整为单一国产C919飞机4月26日，据海航航空集团官微消息，4月25日，金鹏航空原注册号为B-208C的B787客机在海口美兰国际机场起飞，执行交付新客户后的调机首飞任务。至此，海航航空旗下金鹏航空最后一架波音787客机正式退出机队。根据公司规划，未来3-4年里，金鹏航空客机机队将逐步调整为单一国产C919飞机。依照飞机引进计划，2024年四季度，金鹏航空将接收首架C919客机，成为全球首家运行C919的民营航司，并计划在2027年底完成引进共计30架C919客机。