现代汽车承诺到2032年在巴西投资11亿美元现代汽车集团会长郑义宣周四访问巴西时表示,到2032年,现代汽车巴西子公司和当地合作

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现代汽车集团将在美国生产电动飞行汽车Shin本周在新加坡接受彭博社采访时表示,目标是在2024年12月试飞,四年后开始商业化服务。“考虑到电池技术、基础设施和随之而来的监管情况,这将需要一些时间。”电池是电动空中交通的最大技术挑战,占飞行器重量的40%。Shin还指出,“从运营方面来看,我们没有空中交通管理系统来管理这些车辆。到目前为止,即使是在可预见的未来,我们也没有在500米以下飞行的人造物体。”总部位于华盛顿特区的Supernal将在未来几个月内向美国联邦航空管理局提交申请,以获得eVTOL认证。Shin认为,这个行业还很年轻,因此公司和监管机构需要合作,找出最好的前进道路。“目前什么都没有——没有基础设施,没有政策,没有监管。由于是全新的行业,美国联邦航空局没有现成的认证方法。”目前,现代已经在阿拉巴马州有一家工厂生产汽车,起亚汽车在乔治亚州也有一家工厂。Shin没有透露对Supernal工厂的投资金额,也没有提供工厂的规模、潜在位置或其他细节。Supernal于7月在加州尔湾开设新的工程总部,两个月后又在弗里蒙特开设新的研发中心。据Shin透露,该公司的员工人数比去年增加了一倍,达到近600人,其中许多来自波音公司、洛克希德马丁公司和特斯拉。“我们必须雇佣更多的人,因为我们将在明年开始飞行测试。”文件显示,在Supernal成立后的两年里,现代、起亚和现代摩比斯向该公司投资了约1.2万亿韩元(合9.2亿美元)。Shin表示,由于资金来自现代汽车,所以Supernal不打算上市。上个月,该公司还与大韩航空(KoreanAir)签署了一项协议,共同开发面向韩国市场的空中出行服务。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1395339.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1395339.htm

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