福田汽车：预计明年 CNG 轻卡销量将继续增长

福田汽车：预计明年CNG轻卡销量将继续增长福田汽车近期在接受调研时表示，受LNG重卡渗透率提升较快影响，带动整个商用车的气体机产品上行。在富气区域，气体机产品的使用成本更低，CNG轻卡的使用成本大约为0.5元/公里，在运输效率可观的情况下，预计一年内可以回收新增购置成本。明年气价低位、油价高位还将持续，气体机产品的成本优势会进一步扩大。目前CNG轻卡市场的渗透率只有2%左右，与重卡LNG相比还有巨大的提升空间。如产品资源足够丰富，预计明年CNG轻卡销量将继续增长。

梅赛德斯 - 奔驰（中国）汽车销售有限公司召回部分进口 GLE SUV 混动汽车

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回部分进口GLESUV混动汽车梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2023年12月29日起，召回生产日期在2019年9月17日至2023年9月28日期间的部分进口GLESUV混动汽车，共计13433辆。

福田汽车：2024 年汽车总体销量目标确保 70 万辆，争取 75 万辆

福田汽车：2024年汽车总体销量目标确保70万辆，争取75万辆福田汽车近日接受调研时被问及“公司2024年销量目标”，公司表示，汽车总体销量目标确保70万辆，争取75万辆（最终销量目标以年度董事会审议结果为准）。公司今年的增量主要来自于新能源、南方市场和出口业务。新能源业务2024年目标为确保8万辆，同比增量4万辆。南方战略2024年目标为16.5万辆，同比增量5万辆。海外市场2024年销量目标为争取15万辆，同比提升约15%。

Stellantis 宣布将在巴西投资 61 亿美元生产混动汽车

Stellantis宣布将在巴西投资61亿美元生产混动汽车Stellantis计划在巴西投资300亿雷亚尔（约合61亿美元），以提高柔性混合动力车型的产量，供巴西国内使用，并可能出口到邻国。Stellantis公司首席执行官唐唯实（CarlosTavares）和南美区负责人埃马努埃莱-卡佩拉诺（EmanueleCappellano）周三在巴西利亚会见了巴西总统卢拉后宣布，该公司将在2025年至2030年间进行投资。大部分资金将用于柔性混合动力车型，车型首次发布将于2024年下半年进行。

国星光电：如产品资源足够丰富 预计明年 CNG 轻卡销量将继续增长

国星光电：如产品资源足够丰富预计明年CNG轻卡销量将继续增长国星光电在接受机构调研时表示，受LNG重卡渗透率提升较快影响，带动整个商用车的气体机产品上行。在富气区域，气体机产品的使用成本更低，CNG轻卡的使用成本大约为0.5元/公里，在运输效率可观的情况下，预计一年内可以回收新增购置成本。明年气价低位、油价高位还将持续，气体机产品的成本优势会进一步扩大。目前CNG轻卡市场的渗透率只有2%左右，与重卡LNG相比还有巨大的提升空间。如产品资源足够丰富，预计明年CNG轻卡销量将继续增长。

广汽集团曾庆洪：新能源汽车发展速度比原计划超前 10 年，消费者偏好混动

广汽集团曾庆洪：新能源汽车发展速度比原计划超前10年，消费者偏好混动2024中国汽车重庆论坛于6月6日-8日举行。广汽集团党委书记、董事长曾庆洪出席并演讲，他认为新能源汽车的发展比原来的计划超前10年。从2021-2035发展战略来看，新能源汽车到2025是20%，2035年是50%，去年已经31.6%，比原来的计划超前10年。行业的未来会怎么样？曾庆洪认为2030年PHEV、EV包括REV等等会占70%，油车30%，未来会买什么车？调查数据表明消费者还是考虑买混动。他表示今后应该是多能源结构，未来长期主义应该是共存的，不可能全部一刀切。