高合汽车在内部发布员工公告称，考虑到短期资金紧张和重组时间存在不确定性，将为在停工停产期间想要离职的员工提供协商快签渠道，解除劳

高合汽车在内部发布员工公告称，考虑到短期资金紧张和重组时间存在不确定性，将为在停工停产期间想要离职的员工提供协商快签渠道，解除劳动合同。公告内容显示，高合汽车将为3月1日前签署了协议的员工，支付经济补偿金、代通知金和未结薪资，即用人单位解除劳动关系时，向劳动者提供的法定“N+1”赔偿。不过，这笔补偿金无法立即发放给员工。公告称，结合高合汽车目前的资金状况，补偿金将在今年9月至12月期间，以每月25%的支付比例补偿到位。（界面）

曝合创汽车员工拉横幅维权：离职不退员工跟投款

曝合创汽车员工拉横幅维权：离职不退员工跟投款据了解，合创公司此前制定《员工强制跟投管理办法》的制度要求，自2018年-2021年间分批实行了合创汽车员工持股计划，完成了认缴出资，累计强制跟投人员达50余人，涉及金额超过1亿元。合创承诺在离职时候可退投资款，而今，这些员工离职后，合创汽车因为资金问题，拒绝了员工的退跟投款要求。目前，合创汽车方面还未针对此事，做出相关说明回应。据悉，合创汽车因为销量问题，自去年下半年起，就出现了经营问题的苗头。去年7月份时，合创汽车启动裁员，今年3月份时，又传出了合创全体员工“驻点帮扶计划”的通知，要求把员工全部下派到经销商门店卖车。随后，又有内部员工爆料称，合创高管已在内部发话，6月份只发5月的基本工资，7月份不保证能发放工资，让员工自谋出路。资料显示，合创汽车当前在售的四款车型，分别为合创A01、合创Z03、合创007、合创V09，涵盖中型轿车、紧凑型SUV、中型SUV以及中大型MPV市场，售价区间为13.98-43.88万元。不过，合创汽车的销量并未跻身造车新势力的主流阵营，2023年合创汽车累计销量18559辆，相比于2022年有所下滑。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1435911.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1435911.htm

高合汽车今日遣散盐城工厂部分外包员工

高合汽车今日遣散盐城工厂部分外包员工2月19日，记者获悉，高合汽车一家第三方劳务公司今日遣散派遣至高合汽车工厂的外包员工，一百余名外包员工都被解除合同，解除合同的通知于今日突然下发。记者获取的解除劳动合同协议显示，高合汽车外包员工的赔偿方案是平均月薪乘以N倍（N为工作年限），其中不满半年的部分补足至半年，超过半年的部分则计算为全年，即工作1.2年的员工可获得1.5倍月薪赔偿，工作2.6年的员工可获得3倍月薪的赔偿。(第一财经)

盒马要求部分全职员工转外包，不再缴五险一金，律师：不合法，要赔偿

盒马要求部分全职员工转外包，不再缴五险一金，律师：不合法，要赔偿近段时间，有盒马全职员工在社交媒体表示，被盒马要求转为外包员工，和第三方签订劳务协议，取消五险一金。同时，部分城市的盒马门店闭店，导致门店货柜空置。3月28日，有已离职的前员工告诉红星资本局，自己于3月9号接到盒马发来的解除劳动合同通知书。27日，该前员工已向所在地区的劳动人事争议仲裁委员会提起劳动仲裁，并将于4月中旬就经济补偿金发生的劳动争议进行仲裁。对此，盒马方面回应称，只针对计件员工，解决历史遗留问题，遵循自愿原则。3月6日，多位律师均告诉红星资本局，若盒马要求在职员工自动离职、签署第三方劳务协议、不缴纳五险一金属实，是不合法的。其中一位律师表示，如果企业要求提前终止劳动合同，或合同到期后不续约，应按劳动法赔偿。（红星新闻）

特斯拉全球裁员 中国和美国员工获得补偿有何区别？

特斯拉全球裁员中国和美国员工获得补偿有何区别？中国赔偿方案国内媒体报道称，特斯拉中国区裁员涵盖多个部门，一些部门已裁员完毕，销售人员是“重灾区”。因为特斯拉所有门店采用直营模式，门店销售也属于被裁员工的候选范畴，本次中国区裁员的比例可能超过20%。针对被裁员工的赔偿标准为“n+3（即在本单位工作年限加3个月）”倍的工资。知情人士称，此次裁员有的部门将优化30%至40%，个别部门优化50%。其他部门普遍在20%，补偿从“N+1”到“N+3”，当天谈完即走便是“N+3”。美国赔偿方案在美国，特斯拉的裁员行动也很迅速。据美媒报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克(ElonMusk)在当地时间4月14日发布全员信，宣布全球裁员逾10%。随后几个小时内，特斯拉就向个别受影响的员工发出了裁员通知，告诉他们将在“48小时内”收到离职赔偿金信息。特斯拉的这些通知发送到了员工个人电子邮件账户中。特斯拉在邮件中称，他们已被解雇，立即生效。几名前员工表示，他们几乎在同一时间被剥夺了访问特斯拉内部系统的权利。特斯拉裁员那么，特斯拉在美国是如何赔偿员工的呢？据五名特斯拉前员工透露的信息，该公司似乎向被裁员工提供了2个月的离职补偿金，这意味着他们的工资将支付到今年6月14日。这些离职补偿金似乎并没有根据员工在特斯拉的工作年限来计算，因为在特斯拉工作几个月到几年的员工得到的补偿金是一样的。根据美国《工人调整和再培训通知法》(WARNAct)，员工人数超过100人的企业在进行大规模裁员前必须提前60天通知员工。如果没有得到适当的提前通知，被解雇的员工有权获得最多60天的工资和福利。现在，特斯拉恰好提供了2个月的离职补偿金，即便是违反《工人调整和再培训通知法》，也足够支付处罚费用的。根据美媒看到的一份补偿方案，特斯拉还为通过该公司上保险的员工支付两个月的COBRA健康保险费用。COBRA的全称是统一综合预算协调法案，是一项允许员工在主动离职或被解雇后继续让雇主担保的健康保险。离职条款为了获得补偿金，被解雇的员工必须签署一份合同，该合同禁止他们参与任何针对特斯拉的诉讼或大规模仲裁，禁止他们分享公司的任何商业秘密，也禁止他们公开诽谤特斯拉。这些都是离职补偿协议中比较标准的条款。离职补偿协议显示，特斯拉要求被裁员工在收到协议后5个工作日内签署，员工将在解雇之日后45天收到补偿金。虽然特斯拉一夜之间就开始通知离职补偿信息，但几名受到裁员影响的特斯拉员工表示，截至当地时间周三上午，他们还没有收到补偿信息。这些离职协议不包括任何有关股权奖励或未使用带薪假期(PTO)的信息。特斯拉在周二发给被解雇员工的一封离职邮件称，特斯拉员工从被解雇之日起“有30天或3个月(或两者都有)时间”来行使他们的已归属股票期权，员工在被解雇日之前积累的带薪假期将在他们的最终工资中得到支付。截至发稿，特斯拉尚未就此置评。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1427733.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1427733.htm

拼多多被指滥用竞业协议：员工称工作5年离职被诉竞业赔偿450万

拼多多被指滥用竞业协议：员工称工作5年离职被诉竞业赔偿450万​​近日，多位拼多多离职员工在社交媒体表示，拼多多涉嫌滥用竞业限制协议，员工离职动辄被起诉赔偿数十万，甚至高达数百万。根据员工向新浪科技提供的竞业限制协议显示，目前国内约30家涉及相关业务的公司被列为竞争企业，同时在限制的多家公司中，持股比例超过20%的公司也被划定在内。此种限制范围，直接导致员工们要想离职，就只能离开这个行业。多位拼多多离职员工认为，拼多多的竞业协议涉嫌滥用，原本是适用于高管的竞业，扩大到很多基层员工；并且竞业名单无限制扩大，拼多多几乎把市面上所有互联网企业列为竞业对象，外加了等等，让劳动者竞业等于失业。——