管碧玲：盼人道优先成为解决金厦问题的共识

管碧玲：盼人道优先成为解决金厦问题的共识金厦翻船事件协商陷入停滞，台湾海洋委员会主委管碧玲说，人道优先和遗体领回是过去15次协商过程当中比较高度共识的部分，她期待在最快的时间做人道抚慰。据联合新闻网，管碧玲星期三（3月13日）赴台湾立法院内政委员会进行海洋委员会业务报告，会前受访时说，她她非常希望人道优先，海巡署有在努力，就这个部分能够很快找到一个解决的办法。管碧玲说，在过去其它协商当中无法达到共识的部分，包括真相、咎责等，必须要有时间让司法来厘清，所以希望人道优先的范畴能够先成为解决问题的共识。管碧玲重申，发生这样的事情她感到非常高度的遗憾和哀伤，因此在人道上希望可以取得共识，这是对家属最重要的部分，包括陆委会有很多选项，海巡署也在努力。大陆一艘渔船2月14日在金门海域遭台湾海巡艇驱离过程碰撞翻覆，两人死亡。两岸代表沟通多日未果。福建省泉州市台办副主任李朝晖星期二返回大陆前，批评台湾歪曲事实、推卸责任、没有解决问题的诚意，“后果由民进党当局负责”。台湾政府的大陆委员会发言人詹志宏上周否认磋商破局，并指待司法调查结果公布，可望启动下一轮谈判。2024年3月13日12:35PM

台海委会主委管碧玲：金门翻船案和广大兴28号案完全不一样

台海委会主委管碧玲：金门翻船案和广大兴28号案完全不一样金门翻船案星期四（2月29日）讨论11轮仍无果，针对大陆要求比照2013年台湾渔船“广大兴28号”事件模式处理，台湾海洋委员会主委管碧玲星期五（3月1日）回应说，“完全不一样的案件”。综合风传媒和联合报报道，管碧玲在立法院受访时说，金门翻船事件应该要赶快落幕，至于过程的风风雨雨，会当作两岸关系发展中非常值得探讨的案例，事后会有很多专业研究，就这个案例来做深入探讨，希望一切朝正向发展。她还说，资料都在检察官的手中，台湾的司法非常值得信任。被问到该案是否将像过去菲律宾的“广大兴28号”事件处理，管碧玲则说，“完全不一样的案件”、“（台湾）完全没有过失致死的问题”。对于被大陆国台办发言人朱凤莲狠批“极为冷血”，管碧玲则手摸记者答道，“看看我的体温”。两岸代表就金门翻船案从2月23日至29日开了11轮闭门会议。星期四上午10时许在金门浯江饭店开了50分钟会议后，双方代表脸色铁青离场。据了解，大陆要求比照2013年台湾渔船“广大兴28号”遭菲律宾公务船人员开枪导致船长身亡一事的模式处理。当时菲律宾同意让台湾派调查团赴菲调查并登船验枪，台方也让菲方派团赴台调查。而针对金门翻船案，台方从未松口让陆方派员赴台调查。朱凤莲星期三上午在例行记者会上，点名批评管碧玲，将事件“当成个人政治表演，隐瞒真相、推诿卸责、谎话连篇“。不仅对遇难者没有一句道歉，还对善后工作不断设置障碍，“极为冷血、为人不齿”。2024年3月1日10:58AM

翻船事件未录像 蓝委要求台湾海委会主委下台

翻船事件未录像蓝委要求台湾海委会主委下台对于翻船事件中海巡未录像一事，国民党新科立委罗智强要求台湾海委会主委管碧玲下台。罗智强星期四（2月22日）在脸书发文称，金厦海域事件造成两名大陆人士死亡，两岸恶意螺旋不断升高。当中最关键的，就是海巡署的执法过程有无过失。他写道，海巡署原本对外宣称大陆快艇是在执法过程中“不慎翻覆”，后来又说是“蛇行拒检”所导致。直到金门地检署调查发现双方曾发生碰撞，海巡署才发新闻稿承认“船身多次接触”。生还的大陆渔民也对陆媒说是被撞翻。罗智强说，厘清真相是解决问题的先决条件，只要拿出录影，就可知道当时是怎么回事。然而如此重大的事件，海巡竟然没有录影。他批评道，2013年发生广大兴28号事件，当时菲律宾海岸警卫队都还有录影，最后成为证据。“我们还不如11年前的菲律宾？”罗智强又提到2016年的宪兵搜索事件，指管碧玲当时质疑宪指部在最关键时没有录影，并要求“该下台负责的人要有自觉”。他要求管碧玲比照这一标准，下台负责。一艘大陆快艇上星期三（2月14日）下午越界闯入金门海域，台湾海巡艇展开追缉后，大陆快艇翻覆，船上四人全落海，其中两人送医抢救不治身亡。金厦海域翻船案的两名生还渔民回到中国大陆后，其中一人含泪控诉快艇是被台湾海巡艇撞翻。面对渔民控诉和家属疑虑，台湾海巡署没拿出录影来反驳，反改口称在驱离和翻船过程中没有录影，但承认两船多次碰撞。罗智强文中提到的广大兴28号事件发生在2013年5月9日，当时菲律宾公务船向台湾渔船广大兴28号开枪，造成一名渔民死亡。宪兵搜索事件发生在2016年2月19日，当时一名魏姓男子因在网上买卖白色恐怖时期的相关文件，住家遭宪兵搜索，引起台湾社会哗然。2024年2月22日12:32PM

台湾海委会：台船若遇大陆海警登检可避开

台湾海委会：台船若遇大陆海警登检可避开对于中国大陆海警登检金门观光船，台湾海洋委员会主委管碧玲说，遇到此类事件，台湾船舶可依据标准程序不停留或转弯避开。综合联合新闻网和自由时报网报道，管碧玲星期二（2月20日）在立法院受访时说，被登检的观光船的航程仅约两小时，过去台湾海巡若遇陆方观光船，通常只会广播劝导驱离，这次陆方做法伤害台湾民众情感，令人遗憾。管碧玲说，未来台湾船舶若遇大陆海警登检，可依据标准程序不停留或转弯避开，并第一时间通知台湾海巡协助。台湾海巡署回应事件说，陆方也有类似观光船到金门外海导览，海巡署对于这类无故意违法、误入台湾水域的船舶，均以广播驱离，从未登检。福建一艘快艇2月14日下午进入金厦海域，被台湾海巡船追缉时翻覆，导致船上两人遇难，两岸在金厦海域的争端升温。中国大陆海警星期一（2月19日）出动六艘执法船紧贴金门的禁止水域巡查，并登上金门观光船“初日号”临检半小时。2024年2月20日1:13PM

台海委会：将配置密录器建置船艇录影设备

台海委会：将配置密录器建置船艇录影设备金厦水域翻船案导致两岸关系恶化，台湾海委会重申，海巡人员执法于法有据，但坦言在通报和影像搜证工作方面仍有疏忽，为避免类似案件再发生，将配置密录器建置船艇录影设备。综合台湾华视新闻网和自由时报报道，台湾立法院内政委员会下星期一（3月4日）将邀请海委会主委管碧玲、陆委会主委邱太三、国防部及海军司令部就“金门撞船案：翻船执法过程及后续处理”进行报告、并备质询。台湾海委会在书面报告中称，依据《台湾地区与大陆地区人民关系条例》规定，大陆船舶未经许可不得进入禁止、限制水域。本案中，中国大陆快艇除有越界、拒检事实，且属于三无船舶，双方对于该类船舶均会加强取缔，因此台湾海巡署取缔于法有据。但海委会称，因海巡署多功能艇未配置全船监视系统，执法过程中因高速追逐状况，船身受海浪影响剧烈晃动，海巡人员须高度专注维持平衡，负责搜证海巡人员未能取手持式摄影机完成搜证程序，搜证未臻完备。海委会称，为了避免类似案件再次发生，将专案筹补密录器及建置全时360度监视录影设备于多功能艇，确保搜证作业完备。另外，台湾海委会已责成海巡署“成立策进小组”，优化执勤装备及勤务管理，并确实虚心整体检讨，“本案人员严正执法，惟在通报及搜证工作仍有疏忽，造成案件发生后无法对社会与家属有效厘清案情，需确实检讨精进”。一艘大陆快艇2月14日进入金门海域，被台湾海巡艇追缉后翻覆，酿成两名大陆渔民身亡，两岸代表针对善后安排进行了11轮闭门会议仍无结果。台湾海巡署多次改变案发经过的说辞，引起舆论多质疑政府隐匿两船“碰撞”真相，海巡署违反海域执法作业规范未曾录影等。2024年3月2日3:05PM

被问及 “2.14 恶性撞船事件”，马英九批民进党当局完全没动作 “不可思议”

被问及“2.14恶性撞船事件”，马英九批民进党当局完全没动作“不可思议”据台湾中时新闻网28日报道，“2.14恶性撞船事件”延烧，两岸数度协商至今未有结果。台湾地区前领导人马英九今日（28日）表示，民进党当局应尽快跟对方沟通，碰到这么大的事情完全没有动作，他只有四个字评语“不可思议”。国台办28日举行例行新闻发布会，发言人朱凤莲表示，大家看到，台“海委会主委”管碧玲把处理“2.14恶性撞船事件”当成个人政治表演，隐瞒真相、推诿卸责、谎话连篇。不仅对遇难者没有一句道歉，还对善后工作不断设置障碍，极为冷血、为人不齿。奉劝这位女士，将心比心，停止继续伤害遇难者家属，尽快给遇难者家属和两岸同胞一个交代。朱凤莲还在记者会上表示，我们严正要求台方尽快公布事实真相，严惩相关责任人，向遇难者家属道歉，满足遇难者家属合理诉求，给遇难者家属和两岸同胞一个交代。我们将坚决维护同胞的合法权益，绝不允许此类事件再度发生。大陆方面保留采取进一步措施的权利，一切后果由台方承担。马英九28日下午出席活动前受访敦促，民进党当局应尽快跟大陆沟通，碰到这么大的事情，完全没有动作，他只有四个字评语“不可思议”。（环球网）