全国政协委员、中国中车董事长孙永才：加强新技术的推广力度 推动城市轨道交通装备全面绿色转型

全国政协委员、中国中车董事长孙永才：加强新技术的推广力度推动城市轨道交通装备全面绿色转型据证券时报，今年全国两会，全国政协委员、中国中车党委书记、董事长孙永才带来了关于推动城市轨道交通装备全面绿色转型的提案，聚焦推动实现轨道交通装备领域绿色、节能、高效、可靠的新技术突破。孙永才建议，由国家有关部委牵头，会同相关部委和企业，研究制定新技术应用规范和政策支持方案，如新造车辆标准技术规范、检修车辆技术升级标准等政策措施，从而降低企业一次性成本，引导市场积极参与，提升城轨车辆的绿智水平及运营安全性。同时，加强新技术的推广，引导地方政府及相关城轨用户进行新造车辆采购时，对新技术优先选用、应用尽用，实现城市轨道交通绿色低碳转型升级，促进经济社会发展全面绿色转型。

交通运输部公布 2024 年 5 月城市轨道交通运营数据

交通运输部公布2024年5月城市轨道交通运营数据2024年5月，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路310条，运营里程10286.2公里，实际开行列车349万列次，完成客运量27.9亿人次，进站量16.7亿人次。5月份，客运量环比增加0.3亿人次，增长1.1%，同比增加2.9亿人次，增长11.7%。5月份全国总运营里程的平均客运强度为0.874万人次每公里日，环比降低2.5%，同比增长4.9%。其中，地铁、轻轨、市域快速轨道等大运量线路共270条，运营里程9588.9公里，完成客运量27.4亿人次，进站量16.3亿人次（交通运输部）

今年全国两会，全国政协委员，中国中车党委书记、董事长孙永才建议，由国家有关部委牵头，会同相关部委和企业，研究制定新技术应用规范和

今年全国两会，全国政协委员，中国中车党委书记、董事长孙永才建议，由国家有关部委牵头，会同相关部委和企业，研究制定新技术应用规范和政策支持方案，如新造车辆标准技术规范、检修车辆技术升级标准等政策措施；鼓励需求侧应用新技术，引导市场积极参与，提升城轨车辆的绿智水平及运营安全性。同时，加强新技术推广力度，引导地方政府及相关城轨用户进行新造车辆采购时，对新技术优先选用、应用尽用，推动实现城市轨道交通绿色低碳转型升级，促进经济社会发展全面绿色转型。（中证报）

北京交通大学教授钟章队：推进轨道交通现代化

北京交通大学教授钟章队：推进轨道交通现代化2023年全国两会期间，全国政协委员、北京交通大学教授钟章队提交了《关于我国加快实施轨道交通现代化的提案》，从五个方面提出建议：一是因地制宜加强轨道交通多层分类设计，二是建设地下环形快速联络线、市域铁路环线，三是做好轨道交通新基建、数字铁路和数字平台的顶层设计，四是加快出台轨道交通5G-R（基于5G技术的铁路新一代移动通信系统）专用频率政策，五是建设现代物流骨干运输体系。中国已经是轨道交通大国，无论是高速铁路、重载铁路、城际铁路，还是城市轨道交通，总体规模和建设速度均居世界第一位。但我国轨道交通也存在一些不足之处：很多城市都有多个高铁车站，但车站间换乘、转乘效率低；乘客在高铁上上网时，会出现卡顿；等等。（经济日报）

交通运输部：2 月全国城市轨道交通完成客运量 20.5 亿人次

交通运输部：2月全国城市轨道交通完成客运量20.5亿人次据交通运输部消息，2024年2月，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团共有55个城市开通运营城市轨道交通线路308条，运营里程10205.6公里，实际开行列车317万列次，完成客运量20.5亿人次，进站量12.4亿人次。2月份，客运量环比减少6.1亿人次，降低22.9%，同比减少1.3亿人次，降低6%。2月份全国总运营里程的平均客运强度为0.693万人次每公里日，环比降低17.6%，同比降低14.4%。本月无新开通线路。

全国政协委员陈松蹊：深度学习和统计分析相结合，推动人工智能的高效绿色发展

全国政协委员陈松蹊：深度学习和统计分析相结合，推动人工智能的高效绿色发展陈松蹊表示，数据赋能现在有两条路，一条是自上而下，一条是自下而上。“自上而下”就是大模型的应用，使用通用模型来解决问题。但是，大模型耗电量很大，需要使用很多超算，训练模式也比较复杂，通用大模型下沉到具体企业还有很长的路要走。对于企业而言，其实更适合“自下而上”，就是企业把自己产生的数据先分析利用起来，在此基础上解决企业、行业现实的问题。数据赋能是一个长期事业，需要企业有自己的数据分析师，而不是只是找短期咨询师，咨询完后就走人。