低空经济大幕开启 机构密集调研布局

低空经济大幕开启机构密集调研布局受到政策利好提振的低空经济板块,正在成为机构强力布局的重点方向。从机构当前布局路径看,主要关注飞行器制造以及与航空产业链相关的高壁垒零部件供应商等,以及空域管理等领域。中泰证券认为,低空经济是以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为载体,所从事的载人、载货等低空飞行活动,目前已经在风光游览、城市安防、医疗救护、应急救援、农林植保、电力巡检等领域有了广泛应用。东吴证券研报预计,2035年国家低空经济产业规模将达到6万亿元。

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三大运营商竞相布局 “低空经济生态圈” 持续扩容

三大运营商竞相布局“低空经济生态圈”持续扩容日前,中国电信在“中国电信低空经济合作发展大会”期间宣布,中国电信低空经济产业联盟正式成立,并发布“低空领航者”行动计划。这是中国电信在低空经济领域的又一项重大举措。截至目前,三大通信运营商在低空经济领域均已有所布局。“低空经济要发展起来,基础设施要先行。”华泰证券通信首席分析师王兴向记者表示,通信运营商作为低空经济基础设施的建设者,主要责任就是通过5G-Advanced来解决低空通信和飞行路段监控的问题,从而实现通感一体化。业内预期低空经济产业总规模达万亿元,三大运营商涉及其中的低空通信基础设施、智能终端、云平台等多个环节,低空经济有望为三大运营商产业数字化业务带来可观的收入增量。(证券日报)

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中信建投:低空经济政策密集出台,催化产业加速落地

中信建投:低空经济政策密集出台,催化产业加速落地中信建投证券研报认为,低空经济政策密集出台,实施方案从整体规划、设备适航、载人运输、资金支持等多个维度提出了阶段性目标和发展规划指引,核心明确:1)加大对低空经济整体建设的资金支持力度,2)加快相关飞行器适航证发放,助力产业链上游基建和中游飞行器环节加速发展,资金与制度共同支持,促进产业化落地。具体看,深圳作为低空经济示范区得到民航局支持,有望凭借自身优秀的低空经济布局基础,进一步完善新基建、服务保障、体系建设等方向,加速布局“天空之城”。当前低空经济处于建设初期,建议关注参与产业链上游空域管理系统、机场信息化系统、低空经济基础设施项目整体集成商等领域的相关公司。

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近期,北京、合肥、南京等城市陆续设立低空经济产业投资引导基金,以产业基金为抓手,加码布局低空经济产业链。据第三方机构预测,到2030年,中国将形成通用航空产业万亿级市场规模。不少上市公司也在加大布局。5月20日,万丰奥威表示,计划开拓低空经济市场应用场景及研发新型航空器,加大电动飞机、eVTOL等新型航空器的研发,与战略合作者共同致力于加速低空经济市场布局。中信海直在2023年年报中表示,将牢牢把握发展低空经济等关键细分市场及业务。(上证报)

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低空经济政策密集出台多场景商业化试点春风正劲随着“低空经济”今年首次写入《政府工作报告》,围绕低空经济的相关政策也在近期陆续推出。3月27日,工信部等四部门联合发布《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》提出,到2030年,通用航空装备全面融入人民生产生活各领域,成为低空经济增长的强大推动力,形成万亿级市场规模。3月29日,民航局举行推进低空经济发展专题新闻发布会,公布下一阶段发展低空经济的重点任务。中国移动通信联合会区块链与数据要素专业委员会主任委员、首席数字经济学家陈晓华对记者表示,发展低空产业对我国制造业转型升级和数字经济发展具有重要意义。低空产业融合了自动驾驶、飞行器、卫星通信、人工智能等新技术,可大规模应用于工业检测、物流配送、应急救援等领域,提高制造业数字化、智能化水平。(证券日报)

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华测检测:未来将抢抓低空经济高速增长时代机遇

华测检测:未来将抢抓低空经济高速增长时代机遇华测检测在互动平台表示,华测较早布局航空服务领域,早在2019年就获得了中国商飞合格供应商证书,是中国商飞、中国商发认可的第三方检测实验室。华测在试验能力、场地能力、人才队伍、科研开发等方面前瞻布局,先后在深圳、广州、上海、苏州、天津、武汉、重庆、成都、西安、沈阳等航空及低空经济产业集群地设立成熟的实验室及试验能力,可为民用有人驾驶和无人驾驶航空器等提供包括环境可靠性试验、电磁兼容试验、有害物质检测、失效分析、化学分析、VOC测试、零部件强度试验,材料性能测试、能效检测、无线射频检测、健康照明检测以及机械指令认证与多国认证等服务,在低空经济全产业链技术服务领域形成了先发优势。未来,华测将抢抓低空经济高速增长的时代机遇,持续夯实产业基础,加快谋划布局,不断完善航空及低空经济产业链条,积极拓展无人机及飞行汽车等各类航空器从材料到零部件及整机的全生命周期检测服务能力,构建全方位的检测认证服务,助力国家低空经济产业快速发展。

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华泰证券:低空经济的两大投资主线

华泰证券:低空经济的两大投资主线华泰证券研报认为,3月27日,工信部等四部门印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030)》,通用航空装备成为低空经济增长的强大推动力,形成万亿级市场规模,或带动相关规划设计、基建及材料需求旺盛。华泰证券认为短期具备民航相关业务经验的设计院均可参与低空经济发展,核心竞争优势更多体现在区域壁垒;材料中碳纤维值得关注,产能扩张较快具备成本优势的碳纤维企业有望受益。当前低空经济发展处于起步阶段,短期具备民航相关业务经验的设计院均可参与其中,核心竞争优势更多体现在区域壁垒,深圳抢占先机,安徽全国第三、长三角第一试点,随着各省加快布局,深城交、设计总院、华设集团、苏交科等逐步有相关订单落地企业。据《实施方案》,其重点任务之一即为加快关键核心技术突破,加强材料等领域关键技术攻关。其中碳纤维作为高强度且质轻的材料,是电动飞行器轻量化的关键,低空经济及电动飞行器产业的快速发展有望带动碳纤维的需求提升。

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