波音737MAX今日复飞

波音737MAX今日复飞今日12时46分，由广州飞往郑州的南航CZ3960航班由波音737MAX执飞。前情提要2019年3月11日，由于几个月内连发两起致命事故。中国民航局率先宣布对此机型停飞，继后此机型全球停飞。21年底，欧洲和美国的监管机构先后批准737MAX复飞，该机型初步投入商业运营。22年12月2日，中国民航局针对737MAX发出一份针对改正MCAS（机动特性增强系统）不安全状态的适航指令，确认MCAS相关改正措施消除不安全状态。至此，波音737MAX在国内复飞已经没有适航法规障碍。········所以，群友出行时会考虑波音737MAX或波音的其它机型吗？订阅频道:@TestFlightCN

两起波音737Max坠机事故遇难者家属要求美国对波音公司处以248亿美元罚款

两起波音737Max坠机事故遇难者家属要求美国对波音公司处以248亿美元罚款律师保罗·卡塞尔（PaulCassell）还写道，政府应该起诉2018年和2019年坠机事故发生时领导波音公司的官员，包括当时的首席执行官丹尼斯·米伦伯格（DennisMuilenburg）。总共有346人在坠机事故中丧生。第一次坠机事故发生在2018年10月，当时印尼狮航运营的一架波音737Max8坠入爪哇海；第二次坠机事故发生在2019年3月，当时埃塞俄比亚航空公司的一架737Max8在从亚的斯亚贝巴起飞六分钟后几乎垂直坠入田地。家属推动此事正值司法部考虑是否重启对波音的刑事欺诈指控之际。上个月，检察官裁定该公司违反了2021年的和解协议，该协议保护该公司免于因涉嫌误导批准Max的监管机构而受到起诉。司法部必须在7月7日之前告知德克萨斯州的一名联邦法官是否会重启此案。在周二的听证会上，康涅狄格州民主党参议员理查德·布卢门撒尔表示，有“越来越多的证据”表明该公司应该受到起诉。波音公司没有立即回应置评请求。该公司此前曾表示，它履行了2021年和解协议规定的义务。今年1月，阿拉斯加航空一架737Max客机在飞行途中因舱门塞被弹起而坠毁，此后司法部对波音展开调查。该事件导致波音公司和即将离任的首席执行官戴维·卡尔霍恩受到更严格的审查，卡尔霍恩在周二的参议院听证会上为波音的安全记录进行了辩护。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1435386.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1435386.htm