12月7日，华为数字能源技术有限公司总裁侯金龙在海口举行的2023世界新能源汽车大会（WNEVC）上表示，华为数字能源将携手客户

12月7日，华为数字能源技术有限公司总裁侯金龙在海口举行的2023世界新能源汽车大会（WNEVC）上表示，华为数字能源将携手客户、伙伴，计划于2024年率先在全国340多个城市和主要公路部署超过10万个华为全液冷超快充充电桩，实现“有路的地方就有高质量充电”。充电不便捷、续航焦虑、性价比不高是影响用户选择新能源汽车的主要问题。华为认为，在城市区域每1-2公里的半径范围，在所有公路服务区、加油站，加快建设以超充和快充为主的高质量充电基础设施，通过“广覆盖”、“超快充”，可破解充电难题并缓解续航焦虑。（上证报）

近日，华为董事、华为数字能源总裁侯金龙在2024年中国数字能源伙伴大会上表示，预计未来十年，电动汽车保有量增长10倍，从2000

近日，华为董事、华为数字能源总裁侯金龙在2024年中国数字能源伙伴大会上表示，预计未来十年，电动汽车保有量增长10倍，从2000万增长到2亿辆，充电量增长10倍，从1000亿度增长到1万亿度，充电桩保有量10年将至少增长5倍。侯金龙还透露，从去年开始至今，华为联合伙伴，已经发起多项行动，布署超一万多个桩，覆盖全国31个省，从最高海拔到最冷地区，全面适应高温、多尘、高湿、超低温等严苛环境。“2024年，我们的目标是，在全国340多个城市和主要公路建设10万根以上的华为全液冷超充桩，根据我们现在的节奏，进展比预期要快。”（澎湃）

国家发改委新闻发言人李超6月18日上午在发布会上表示，截至2023年底，全国新能源汽车保有量超过2000万辆，其中纯电动汽车

国家发改委新闻发言人李超6月18日上午在新闻发布会上表示，截至2023年底，全国新能源汽车保有量超过2000万辆，其中纯电动汽车保有量1552万辆，占比超过76%，新能源汽车特别是电动汽车仍将保持较快速度增长，这也大幅催生了充电基础设施建设需求。据了解，多家企业看好新能源汽车保有量持续增长，对汽车共享充电市场持乐观态度，正抓紧研发相关技术并推动共享充电设施落地。庞大的充电设施保有量和不断增长的电动汽车用户数量，使得多家企业对新能源汽车的共享充电市场持有乐观态度，并抓紧推出新品以迎合市场需求。（证券日报）

在12月27日举行的中国电动汽车百人会论坛媒体沟通会上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，我国新能源汽车市场仍会保持

在12月27日举行的中国电动汽车百人会论坛媒体沟通会上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，我国新能源汽车市场仍会保持高速增长态势，预计2023年中国新能源汽车销量900万辆，2024年有望达到1300万辆，渗透率将超过40%。同时，新能源汽车行业会加速洗牌。张永伟表示，新能源汽车产业将愈发“内卷”，新车型迭代周期将缩短。汽车产品生命周期缩短，同时汽车与ICT产业融合速度将进一步加快。对于车企而言，2024年将是大浪淘沙的关键时期，行业洗牌会加速，有的企业获得成长机会，有的企业日子会更加难过。（中证报）

国家能源局电力司司长杜忠明在中国电动汽车百人会论坛上提出，优化完善充电基础设施网络布局，持续优化城市公共充电网络的建设布局，加快

国家能源局电力司司长杜忠明在中国电动汽车百人会论坛上提出，优化完善充电基础设施网络布局，持续优化城市公共充电网络的建设布局，加快补齐县城、乡镇建设短板，推动新建居住社区落实配建要求，优化既有居住社区的充电条件，按照政府工作报告的有关着力优化高速公路充电和农村充电两个重要场景，督导各地落实高速公路充电设施建设行动，压实服务区的责任，增加充电点位，完善并下沉充电运营保障体系，推动充电基础设施在适宜使用新能源车的农村地区有效覆盖。（新浪财经）

在中国电动汽车百人会论坛（2024）上，国家能源局电力司司长杜忠明表示，截止2023年底，广东、海南、江苏等12个省份已率先实现

在中国电动汽车百人会论坛（2024）上，国家能源局电力司司长杜忠明表示，截止2023年底，广东、海南、江苏等12个省份已率先实现了充电站县县全覆盖。下一步国家能源局将在多方面重点发力，包括加强充电基础设施网络体系的顶层设计、优化完善充电基础设施网络布局、提升配电网对大规模新能源汽车接入能力、支持车网融合发展和技术创新等。他提到，前不久国家能源局印发《关于新形势下配电网高质量发展的指导意见》，力争到2025年配电网承载能力和灵活性显著提升，具备1200万台左右充电桩的接入能力。（界面新闻）