华尔街见闻获悉，3月16日，由辰韬资本、中信建投上海分公司、云道资本联合举办的智能制造低空经济技术及产业发展专题论坛在杭州举行。

华尔街见闻获悉，3月16日，由辰韬资本、中信建投上海分公司、云道资本联合举办的智能制造低空经济技术及产业发展专题论坛在杭州举行。辰韬资本萧伊婷剖析了低空经济产业在载人、载物、短途、长途四个维度场景应用的市场规模预估，以及在2024年能开始落地应用的细分赛道。她表示，在产业发展过程中，各环节技术如eVTOL电池、三维定位、分布式电推进、热管理等，也将为大量细分赛道的技术创业公司，创造新的成功机会。

超图软件：未来将推进 “低空经济 +” 应用场景落地 抢占新赛道

超图软件：未来将推进“低空经济+”应用场景落地抢占新赛道超图软件3月29日接待机构调研时表示，总体来说，在低空经济中，高精度的三维地理信息是必须的。从技术上来说，在飞行前、飞行中、飞行后均离不开GIS。公司在航空方面已形成了成熟解决方案以及诸多应用案例，涉及近十几个机场。目前基本形成了1个平台（数字孪生机场平台）和17个应用系统，为机场的安全高效运营赋能。其中有不少可以应用于低空领域，比如三维数字孪生平台，飞行区场面运行监控系统、空侧运行管理系统、应急管理系统等等。未来公司将拓展城市低空应用新场景，谋划低空感知新蓝图，不断推进旅游、物流、城市管理、交通等方面的“低空经济+”应用场景的落地，抢占低空经济新赛道。公司预计，低空经济可能会在“十五五”有大的发力，在此之前，发达地区会先行先试。

eVTOL 成低空经济最火赛道 产业或迎爆发周期

eVTOL成低空经济最火赛道产业或迎爆发周期今年以来，北京、上海等十多个省市，先后发布了鼓励低空经济发展的行动方案，其中，eVTOL（电动垂直起降航空器）成为低空经济最火热的细分赛道。有报告显示，2023年，中国eVTOL产业规模达9.8亿元，同比增长77.3%。预计2024年eVTOL产业将迎来第一轮商业化爆发周期，预计到2026年中国eVTOL产业规模将达95亿元。（央视财经）

中信建投：低空经济政策密集出台，催化产业加速落地

中信建投：低空经济政策密集出台，催化产业加速落地中信建投证券研报认为，低空经济政策密集出台，实施方案从整体规划、设备适航、载人运输、资金支持等多个维度提出了阶段性目标和发展规划指引，核心明确：1）加大对低空经济整体建设的资金支持力度，2）加快相关飞行器适航证发放，助力产业链上游基建和中游飞行器环节加速发展，资金与制度共同支持，促进产业化落地。具体看，深圳作为低空经济示范区得到民航局支持，有望凭借自身优秀的低空经济布局基础，进一步完善新基建、服务保障、体系建设等方向，加速布局“天空之城”。当前低空经济处于建设初期，建议关注参与产业链上游空域管理系统、机场信息化系统、低空经济基础设施项目整体集成商等领域的相关公司。

杰创智能：与辰星未来航空达成战略合作 共筑低空经济产业生态链

杰创智能：与辰星未来航空达成战略合作共筑低空经济产业生态链广州市黄埔区信息行业协会今日官微消息，6月18日，聚焦低空经济领域的创新实践与应用价值的研讨对接会在杰创大厦举行。在签约仪式环节，杰创智能与广州辰星未来航空科技在通信服务、产品提供、资源共享等方面达成战略合作，共筑低空经济产业生态链。杰创智能高级副总裁赵捷表示，公司自2018年起便深耕低空经济相关业务，研发的无人机监测管理反制系统保障低空飞行秩序安全，同时公司推出人工智能产品“掌安星”安全管控平台，创新融合了无人机技术，公司将继续加大在低空经济领域的投入。资料显示，辰星未来航空提供低空经济综合服务，与华南师范大学北斗研究院建立深度科技成果转化及产学研合作。

中信证券：低空经济具备强产业辐射力 有望催生万亿产业规模

中信证券：低空经济具备强产业辐射力有望催生万亿产业规模中信证券研报指出，低空经济是“航空+”式的新兴融合经济形态。近年来我国密集出台相关产业政策，深化空域改革，推动低空经济从探索走向发展。通航是低空经济的主体产业，而无人机产业是其主导产业，两者结合的城市空中交通UAM是发展热点，eVTOL则是UAM的主流形式。低空经济具备强产业辐射力，有望催生万亿产业规模，新赛道将在通航产业基础上，完善基础设施和运营建设，拓展更先进的飞行器技术，扩大全新的应用场景，为相关产业提供更多发展增量。