“特斯拉杀手”中国电动汽车初创企业蔚来汽车面临艰难处境

“特斯拉杀手”中国电动汽车初创企业蔚来汽车面临艰难处境新加坡——电动汽车初创企业蔚来（NIO）在2017年发布了一款运动型多功能车，凭借其流线型设计、大屏幕面板和语音命令功能，被誉为中国的“特斯拉杀手”，而且价格只有ModelX的一半。作为中国最受赞誉的电动汽车初创企业之一，蔚来现在成为了众多汽车制造商在全球最大电动汽车市场中面临的挑战的象征。近几个月来，蔚来的销售一直下滑，迫使该汽车制造商大幅降价、削减投资，并承诺烧更多的钱。蔚来汽车降价速度比其他汽车制造商慢，其最近的举措表明竞争对汽车制造商的利润造成了多么严重的损害，并对供应链产生了连锁反应。在中国拥挤的市场上，一些初创公司在烧钱后被边缘化或被淘汰。由于消费疲软和全国范围内对购买者的补贴结束，今年电动汽车销量的爆炸性增长已经放缓。——

李斌：蔚来不是把手机变成主业 核心还是智能电动汽车

李斌：蔚来不是把手机变成主业核心还是智能电动汽车“从去年到今年面临很多挑战，但蔚来对自己要做什么非常清楚。”他说。有人说蔚来做手机不务正业？李斌强调，蔚来不是证明有能力做而做，而是用手机让车很好用，让用户的体验更好。“不是把手机变成主业，而是做让用户的车体验更好的手机。还有电商平台来谈首发，我们都婉拒了。蔚来的核心还是智能电动汽车。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1385405.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1385405.htm

李斌：十年后全球智能电动车企十强中国占一半，包括比亚迪吉利

李斌：十年后全球智能电动车企十强中国占一半，包括比亚迪吉利“现在这个阶段，价格战是非常正常的一件事情，是正常的商业发展的过程。”3月16日，在中国电动汽车百人会论坛（2024）上，蔚来汽车CEO李斌作出如是判断。李斌表示，他非常坚定地认为，十年后，全球智能电动汽车产业的前十名里，将有五家是中国公司。在他看来，目前比亚迪和包括沃尔沃在内的吉利控股都已经预留了席位。在不久的将来，中国在全球汽车市场的竞争中将会超越日本和韩国。（澎湃新闻）