5月21日上午，一艘满载6.6万吨进口液化天然气（LNG）的“玛可玛”号LNG运输船靠泊厦门港后石港区隆教作业区1号泊位，在

5月21日上午，一艘满载6.6万吨进口液化天然气（LNG）的“玛可玛”号LNG运输船靠泊厦门港后石港区隆教作业区1号泊位，在厦门海关所属漳州海关的监管下顺利开展接卸作业，标志着今年全国首个新建LNG接收站项目落地投产，填补了厦漳泉地区无LNG接收站的空白，为福建省清洁能源进口开辟了新通道。漳州LNG接收站项目一期投产后，预计年外贸及来料加工总产值达百亿级，还可通过建设LNG冷能利用综合产业园实现年冷能利用相关产值达10亿元，每年可替代煤炭使用540万吨，可减排900万吨二氧化碳、18万吨二氧化硫，相当于年植树2400万棵。（央视新闻）

中国液化天然气价格飙升至创纪录水平

中国液化天然气价格飙升至创纪录水平因寒冷天气促进了暖燃料需求，中国国内液化天然气（LNG）价格已飙升至创纪录水平。据彭博社引述上海石油天然气交易所数据显示，由卡车运往工厂或汽车加油站的液化天然气的全国平均价格在上个月上涨了近80%，前天创下了每吨8114元人民币（约1731新元）的记录。与政府监管的管道天然气不同，中国国内液化天然气价格是自由浮动的，有助于显示世界最大天然气进口国的供需变化。随着天气转冷，中国北方地区液化天然气库存不断减少，中国可能将寻求从现货市场上抢购液化天然气船货，从而进一步收紧全球供应。由于欧洲正在努力解决库存短缺问题，加上担心乌克兰局势可能扰乱俄罗斯天然气供应，进口国已经在争相抢购液化天然气。位于中国北部的天津液化天然气进口码头已经限制了卡车运送燃料，以优先供应供暖。新疆的一些地方已经切断了对工业和交通部门的供应，以确保居民用气。发布：2022年2月24日10:49AM

最大液化天然气储罐投入使用：自主研发、罐内能放一架C919

最大液化天然气储罐投入使用：自主研发、罐内能放一架C919报道称，该天然气储罐位于山东青岛市，直径达100.6米，高55米，罐内空间可停放一架国产C919大型客机，是目前国内容积最大、建设速度最快、首座完工的超大型液化天然气储罐。中国石化天然气分公司青岛液化天然气公司总经理在接受采访时称：‘建设过程中，其与项目团队共同研发了27万立方米全容式LNG（液化天然气）储罐成套技术，同时还加大国产化设备应用，将储罐国产化水平提升至95%，这是当前国产化程度最高的液化天然气储罐。据悉，27万立方米液化天然气储罐的投产，让青岛液化天然气接收站，新增储气能力1.65亿立方米，可满足216万户家庭供暖季5个月的用气需求。也使青岛LNG（液化天然气）接收站年接转能力提升至1100万吨、年供气能力突破至165亿立方米，正式迈入千万吨级LNG（液化天然气）接收站行列。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1393867.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1393867.htm

十三部门：加快液化天然气（LNG）、醇、氢、氨等燃料动力船型研发

十三部门：加快液化天然气（LNG）、醇、氢、氨等燃料动力船型研发交通运输部等十三部门印发《交通运输大规模设备更新行动方案》。其中提出，大力支持新能源清洁能源动力运输船舶发展。加快液化天然气（LNG）、醇、氢、氨等燃料动力船型研发，强化高性能LNG、大功率醇燃料发动机、高能量密度高安全性能动力电池等关键共性、前沿引领核心技术攻关，提升新能源船舶装备供给能力。支持新建新能源、清洁能源动力船舶，支持绿醇、绿氨等燃料动力国际航行船舶发展，推动LNG、生物柴油动力船舶在具备条件的沿海、内河航线应用，支持纯电池动力在中小型、短距离内河船舶试点应用，支持船舶探索开展箱式电源等可移动设备换装模式试点应用，逐步扩大绿电、LNG、生物柴油、绿醇等能源在船舶领域的应用。完善客运船舶重大改建政策，实施新能源船舶优先靠离泊等激励措施，保障电力、LNG、生物柴油、绿醇等能源供应能力。鼓励探索建立区域性船舶全面新能源化先行示范区。

2月28日，满载6.4万吨进口LNG的运输船“乔戈里”号靠泊天津港南疆港区LNG接收站专用泊位，经海关查验关员现场监管后，沿

2月28日，满载6.4万吨进口LNG的运输船“乔戈里”号靠泊天津港南疆港区LNG接收站专用泊位，经天津海关查验关员现场监管后，沿专用管道注入接收站22万立方米的保税储罐内。这标志着京津冀地区首个LNG保税仓库正式投入使用，油气全产业链进一步发展。这一创新模式的落地，不仅能够进一步丰富京津冀港口功能，更好发挥该接收站冬季LNG保供作用，而且将吸引更多京津冀企业开展多样化的LNG业务，助力打造以天津为中心的LNG转口销售贸易中心，推动整个京津冀地区LNG外贸业务高质量发展，进一步带动外贸进出口增量。（央视新闻）

亚洲极端高温刺激液化天然气需求

亚洲极端高温刺激液化天然气需求据报道，亚洲各地的极端气温推高了该地区的液化天然气（LNG）需求。该地区的进口商在夏季之前寻求货物，南亚的LNG进口量已创下历史新高。这可能会令可用供应继续收紧，并进一步推高亚洲现货液化天然气价格。由于南亚和东南亚的热浪推高了空调使用和其他制冷需求，自4月份以来，亚洲现货LNG价格已上涨三分之一。目前，天然气价格处于近6个月的峰值，达12美元/百万英热，且预计将继续保持高位。