华为智选首款纯电轿跑 LUXEED首车定名“智界S7”

华为智选首款纯电轿跑LUXEED首车定名“智界S7”从实车图来看，该车拥有封闭式前脸，不同于很多电动车采用的眯眯眼大灯，这款车前脸虽然也是封闭样式，不过大灯尺寸巨大，炯炯有神，甚至和问界M9的大灯有不少相似之处，灯腔内采用了4颗LED灯珠，同时大灯下方还有下垂的LED日行灯，有点保时捷Taycan的感觉。由于是纯电车，不需要安装发动机、变速箱等，其前舱设计较为小巧，如此可保证车内空间的富足性，车顶配有激光雷达，左右两侧有后视摄像头，据此可以推测，该车也将用上问界M5智驾版同款华为ADS2.0高阶辅助驾驶系统，支持高速和城区辅助驾驶。申报信息显示，该车提供双色车身、至少五款不同样式的轮圈，其中还将配备Brembo刹车卡钳，这预示着其将拥有较高的性能，同时该车后排支持等比例放倒，可拓展储物空间。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1376947.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1376947.htm

智界 S7 陷入交付困境

智界S7陷入交付困境华为与奇瑞共同推出的智选车品牌智界陷入“难产”疑云，双方合作的摩擦被摆在了明面上。记者从接近奇瑞的人士处了解到，智界首款车型S7的延迟交付与核心零部件相关，同时奇瑞和华为之间存在协同研发机制配合问题。另据行业媒体汽车公社援引奇瑞星途相关人士说法，由于华为无法按期交付关键零部件，导致了智界S7整车下线延迟。记者注意到，切换到新平台的阿维塔12、智界S7以及问界M9均出现了不同程度的延迟交付。（界面）