福田汽车计划在墨西哥开设第二家工厂生产电动车

福田汽车计划在墨西哥开设第二家工厂生产电动车总部位于北京、专注于商用车的福田汽车也准备成为全球最大电动汽车电池生产商宁德时代在墨西哥的合作伙伴。福田汽车将在墨西哥为宁德时代的电池提供技术支持、维修和回收。宁德时代的代表不予置评。在墨西哥的合作标志着这两家中国公司的关系进一步深化。福田汽车和宁德时代在2022年宣布计划在中国成立一家新的电池租赁合资公司。这种商业模式被称为电池即服务（BaaS），允许客户单独租赁电池。福田汽车于2017年在墨西哥哈利斯科州开设了第一家工厂。Talavera表示，该公司已经在墨西哥销售从中国进口的电动卡车，但新工厂将能为当地市场生产汽车，并最终出口到美国。“目标是到2025年在墨西哥销售3000辆电动车，”他说。Talavera表示，工厂投资金额还没有确定，不过他估计会超过10亿美元。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1357317.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1357317.htm

奔驰放弃全电动车计划 欧洲人对电动车也兴趣不大

奔驰放弃全电动车计划欧洲人对电动车也兴趣不大即便是在汽车发源地欧洲市场，2023年电动汽车仅占梅赛德斯销量的11%，加上混合动力车的销量，这一比例也仅为19%。康林松称，梅赛德斯-奔驰已做好了继续生产内燃机汽车的准备，并计划在未来十年内更新技术。公司目前的计划是到2027年推出一个全新的内燃机车型阵容，使内燃机能够持续到2030年代。奔驰此次的决定受到了资本市场的强烈认可，该消息公布后，奔驰的股价还上涨了5.9%。此外，数据显示，奔驰2023年累计销量达到249.2万辆，同比增长1.5%，其中纯电动车型销量达到24万辆，同比增长61%。即便电动车增速客观，但对奔驰来说，24万辆的销售业绩，还不能撑起奔驰汽车产业的重担，重新将燃油车调整为未来主要目标，或许也是更优抉择。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1421876.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1421876.htm

韩国公司妥协《通胀削减法案》 计划在美生产电动车

韩国公司妥协《通胀削减法案》计划在美生产电动车据韩国媒体和SBS电视频道报道，汽车行业消息人士透露，韩国现代汽车集团子公司起亚预计将从2024年开始在美国生产电动汽车。美国总统拜登上个月签署的《通胀削减法案》对韩国现代汽车公司和起亚公司打击颇大。现代和起亚凭借时尚的长续航车型在美国电动汽车市场占据第二位，但由于它们尚未在北美生产电动汽车，因而并无资格享受税收抵免。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1318275.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1318275.htm