宝马为电动汽车投入的资金"比原计划更多"

宝马为电动汽车投入的资金"比原计划更多"据彭博社报道，随着对电池驱动汽车的需求攀升，宝马首席财务官表示，该公司目前"在全球电动汽车推广方面的投资超过了原计划"。宝马2023年第二季度财报反映了这一转变；该汽车制造商表示，其研发支出比2022年第二季度增加了近19%，2023年第二季度达到约20亿美元。宝马仍未透露何时停止销售燃油汽车。公司首席执行官奥利弗-齐普斯（OliverZipse）在财报电话会议上拒绝确定停产日期，他认为"没有迹象表明世界正在放弃内燃机汽车"。这种态度与梅赛德斯-奔驰、福特和通用汽车等汽车制造商形成了鲜明对比，这些公司都共同计划在2040年之前逐步停止内燃机汽车的销售。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1374899.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1374899.htm

大众汽车计划在CES 2023上推出一款新电动汽车

大众汽车计划在CES2023上推出一款新电动汽车大众乘用车首席执行官RalfBrandstätter表示，ID.Aero将是大众面向欧洲、中国和美国推出的下一款全球车型。外媒称，这款即将推出的电动汽车将基于大众的MEB平台打造，并配备有77千瓦时的锂离子电池，预计续航里程可达620公里（WLTP）。此外，这款车将拥有与ID.4相同的基本内部布局，包括没有物理旋钮或按钮的信息娱乐系统。据外媒报道，大众可能会提供一个单电机后轮驱动版和一个更强大的双电机全轮驱动版。大众汽车计划明年开始在埃姆登生产ID.Aero。预计到2023年下半年，ID.Aero将开始在中国销售。虽然可能无法在CES上看到这款车的完整量产版，但该公司很可能会透露这款车的名字，可能不是ID.Aero。大众汽车之前对其生产的电动汽车使用数字和字母命名惯例，因此尚不清楚新电动汽车的最终名称将是什么。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1336625.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1336625.htm

梅赛德斯-奔驰放弃到2030年只销售电动汽车的计划

梅赛德斯-奔驰放弃到2030年只销售电动汽车的计划就在三年前，梅赛德斯还对插电式动力系统颇为看好，称到2030年将只销售电动汽车。当时，该公司表示将完全淘汰汽油动力汽车，同时还附带说明"在市场允许的情况下"。现在看来，市场并不允许梅赛德斯继续执行其计划。今天，该公司在其第四季度财报中表示，预计纯电动汽车的销量仅占50%，与曾经的乐观预期相比大幅下降。在未来几年内，汽油车和混合动力车仍将是公司未来发展的一部分。"客户和市场条件将决定转型的步伐，"梅赛德斯在其报告中表示。"公司计划在2030年代之前，无论是全电动传动系统还是电气化内燃机，都能满足不同客户的需求。"梅赛德斯公司首席执行官奥拉-凯勒纽斯（OlaKällenius）告诉路透社记者，即使在电动汽车销量增长超过北美的欧洲，梅赛德斯也不希望很快过渡到纯电动汽车销售。他说："从整个欧洲市场来看，电动车所占新车销售比例到2030年显然不会是100%，但从梅赛德斯方面来看可能也是如此。"他的言论是汽车业高管对电动汽车未来表示更加谨慎的最新言论。特斯拉首席执行官埃隆-马斯克（ElonMusk）警告说，该公司正准备应对2024年大幅放缓的销售增长，而Rivian和Lucid等纯电动汽车公司则表示，他们预计今年的产量将持平，通用汽车和福特等其他公司则推迟了工厂建设或取消了一些车型。去年，电动汽车在美国的销量占总销量的近8%，而在欧洲则占13%。销量仍在增长，但消费者对价格的要求越来越高，同时对充电时间和可靠性表示担忧，与此同时，混合动力汽车的销量也大幅增长。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1420119.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1420119.htm