丰田织机就认证违规问题向日本监管机构提交防止再发措施

丰田织机就认证违规问题向日本监管机构提交防止再发措施丰田汽车集团旗下丰田自动织机公司3月22日就工业机械用和汽车用发动机认证违规问题,向日本国土交通省提交了防止问题再次发生的措施。参与法规和认证相关业务的人员到2026年将增至现在的1.6倍多。集团旗下大发工业和日野汽车此前也曝出违规,已受到行政处分。丰田织机社长伊藤浩一表示“已进行深刻反省,将全公司一起贯彻防止再发措施”。(界面)

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日本国土交通省向丰田自动织机发出整改命令2月22日,关于丰田汽车集团旗下丰田自动织机的发动机认证违规问题,日本国土交通省依据《道路运输车辆法》发出要求防止问题再次发生的整改命令。关于叉车等工业机械用的3款发动机,日本国交省还以“测试时存在改写控制软件这一性质尤为恶劣的违规做法”为由,拟撤销大量生产所需的“型式指定”。日本国交省将于29日听取丰田自动织机方面的意见,若无异议,撤销“型式指定”的行政处分将确定下来。

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丰田就认证违规问题致歉

丰田就认证违规问题致歉丰田汽车6月3日公告称,根据日本国土交通省的指示,于今年1月26日对其车型认证申请进行了调查。尽管调查仍在进行中,但有七款车型(包括部分自2014年起已停产的车型)的测试方法与政府标准不符,该公司已于5月31日向日本国土交通省报告了这一情况。问题车型认证申请涉及三款量产车型(卡罗拉Fielder/Axio和YarisCross)的行人和乘员保护测试数据不充分,以及四款停产车型(皇冠、Isis、Sienta和RX)的碰撞测试和其他测试方法错误。丰田汽车在公告中致歉,并表示相关车辆不存在违反法律法规的性能问题,因此没有必要停止使用受影响的车辆,但从即日起将暂时停止目前在日本生产的三款车型的发货和销售。

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