乘联分会：5 月乘用车市场产品竞争力指数为 86.7，环比下滑 4.6 个点

乘联分会：5月乘用车市场产品竞争力指数为86.7，环比下滑4.6个点6月25日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会联合上海福蓝汽车技术有限公司发布“产品竞争力指数”，以2019年1月为基期，2024年5月整体市场产品竞争力指数为86.7，环比下滑4.6个点；从三大细分市场来看，轿车和MPV市场环比分别上升0.6和0.8个点，而SUV市场环比下滑5.7个点。

乘联会：3 月乘用车批发量 219.5 万辆 同比和环比均出现两位数增幅

乘联会：3月乘用车批发量219.5万辆同比和环比均出现两位数增幅据乘联会4月28日消息，2024年3月，乘用车批发量219.5万辆，同比和环比均出现两位数增幅；春节后消费恢复，且车企价格战迅速升温，形成明显消费观望现象，加之对部分新车的关注以及对以旧换新政策的预期，本月车市呈现慢热型启动，整体市场热度上升0.1个点；总体来看，整体市场产品竞争力环比上月上升1.5个点。

特斯拉CEO马斯克：比亚迪的产品极具竞争力

特斯拉CEO马斯克：比亚迪的产品极具竞争力对此，马斯克转发视频并评论道，那是很多年前的事了，如今，比亚迪的汽车极具竞争力。事实上，马斯克所言非虚，今年第一季度，全球电动汽车累计销量达2569127辆，占据全球汽车市场近13%的份额。而在全球电动车市场中，特斯拉和比亚迪为当之无愧的龙头。乘联会数据显示，2023年Q1全球电动车Top20销量榜中，特斯拉ModelY和Model3分别占据第一和第三名；而比亚迪则以车型众多占据优势，前10排名中，比亚迪独占5席，相当于拿下前10榜的半壁江山。毫无疑问，随着比亚迪的销量爆发式增长，特斯拉马斯克对比亚迪的看法也发生了根本性的改变。此外，马斯克除了口头认可比亚迪之外，还选择与其深入合作，前几日，首款搭载比亚迪刀片电池的特斯拉ModelY，已于德国特斯拉超级工厂下线。马斯克也用自己的实际行动，证明了如今比亚迪的产品，的确很有竞争力。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1362001.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1362001.htm

平保认为传统保险产品定价利率3厘仍有竞争力

平保认为传统保险产品定价利率3厘仍有竞争力内地传媒早前报道，监管部门要求保险公司8月起暂停销售定价利率高于3厘的人身险产品。中国平安联席首席执行官陈心颖认为，新规对集团影响不大，又预期产品切换须时2至3个月。陈心颖认为，传统保险产品定价利率3厘仍有竞争力，因为内地5年期挂牌存款利率目前只有2.5厘，10年期国债收益率亦降至2.6厘，而分红险的保障利率虽然只有2.5厘，但过去10年的结算利率逾4厘，亦不担心竞争力不足。陈心颖表示，受惠过去3年寿险改革，集团4个渠道的销售质量均有提升，上半年68%的新业务价值来自医疗、养老等产品，认为有关板块具有持续竞争力，相信产品切换过程对集团的影响不大。集团又表示，因为早前内地的洪灾，已即时成立应急响应处理小组，开通快速理赔绿色通道。截至8月17日，累计接到逾3.7万宗申报，预估理赔金额约11.4亿元人民币。2023-08-3014:56:52

中国 11 月钢铁行业 PMI 为 48.2% 环比上升 2.6 个百分点

中国11月钢铁行业PMI为48.2%环比上升2.6个百分点中物联钢铁物流专业委员会30日发布钢铁行业PMI数据，2023年11月钢铁行业PMI为48.2%，环比上升2.6个百分点，结束了连续3个月在45%左右运行态势，显示钢铁行业运行短期内有所趋稳。分项指数变化显示，市场需求有所回暖。钢材生产相应回升，原材料价格再度上涨，钢材价格震荡上升。预计12月份，随着天气进一步转冷，需求端将有所收缩，原材料价格震荡下降，钢材价格高位回落，钢厂生产再度下降。

通宇通讯：将继续加大海外资源投入 不断提升海外市场产品竞争力

通宇通讯：将继续加大海外资源投入不断提升海外市场产品竞争力通宇通讯6月4日在机构调研时表示，海外市场方面，公司已成功通过爱立信、诺基亚、三星等设备集成商和沃达丰、阿联酋电信、澳洲电信、加拿大电信、挪威电信、MTN集团等系统运营商的认证，产品销往全球70多个国家和地区。海外业务受国际环境影响较大，公司正在积极应对，今年来新增了“一带一路”、独联体和东南亚国家办事处，目前均在认证或跟进中，进展良好。另外，公司降本增效取得了一定效果，海外业务的毛利率开始上升，整体收入在稳健恢复。接下来，公司将继续加大海外资源投入，不断提升海外市场产品竞争力。