中国船舶集团将为卡塔尔能源公司建造18艘27.1万立方米超大型LNG（液化天然气）运输船，签约仪式4月29日在京举行，创下全球最

中国船舶集团将为卡塔尔能源公司建造18艘27.1万立方米超大型LNG（液化天然气）运输船，签约仪式4月29日在京举行，创下全球最大单笔造船订单纪录。LNG运输船是运载零下163摄氏度LNG的“海上超级冷冻车”，是世界上最难建造的船型之一，是造船业三颗“皇冠上的明珠”之一。27.1万立方米LNG运输船将由中国船舶集团旗下沪东中华自主设计、建造，总长344米，型宽53.6米，型深27.2米，是全球最大的LNG运输船，较常规17.4万立方米LNG运输船运载能力提升57%。（新华社）

单月交两艘创纪录 中国船舶沪东中华提前 7 个月命名交付大型 LNG 船 “华山” 号

单月交两艘创纪录中国船舶沪东中华提前7个月命名交付大型LNG船“华山”号5月30日，由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司（下称“沪东中华”）自主研发设计建造的17.4万立方米大型液化天然气（LNG）运输船“华山”号，较合同期提前7个月在长兴岛厂区命名交付。这是继5月15日“绿能瀛”号，半个月完工交付的第2艘大型LNG船，创下了沪东中华历史上首次实现单月交付2艘大型LNG船的新纪录，也是该公司实施LNG产能倍增战略取得的新成就。

中国船舶沪东中华交付全球最大江海联运型LNG船

中国船舶沪东中华交付全球最大江海联运型LNG船中国船舶集团旗下沪东中华造船(集团)有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为深圳市燃气集团股份有限公司建造的8万立方米液化天然气(LNG)运输船“大鹏公主”号星期六（2月18日）在中船长兴造船基地命名交付。这是继中国首艘国产大型14.7万立方米LNG船“大鹏昊”号之后，为同样位于深圳大鹏湾区域的华安LNG岸站配套的第一艘LNG船，是沪东中华建造的以“大鹏”湾为背景命名的第四艘LNG运输船，也是沪东中华2023年完工交付的首艘LNG船。根据中新社报道，“大鹏公主”号是全球最大浅水航道第四代LNG船，由沪东中华自主设计建造。该船总长239米，型宽36.6米，液舱型式为GTTNO.96L03+，入中国船级社(CCS)和美国船级社(ABS)双船级。8万立方米LNG运输船是沪东中华LNG全产业链中的重要一环，至今已交付3艘，成为沪东中华创建的又一品牌船型。2008年之前，中国还没有一艘自主设计、建造的LNG船，“深圳项目”则是中国首个LNG船项目。沪东中华于2008年4月成功交付中国首艘国产大型14.7万立方米LNG船“大鹏昊”号，成为打破日韩垄断的“破局者”和“先行者”。此后，又先后为深圳建造交付了“大鹏月”号、“大鹏星”号。 沪东中华是中国LNG船研发建造领域的拓荒者和龙头企业。自1997年以来，已深耕LNG产业26年，累计交付LNG运输装备40多艘，形成了从远洋(17.4万立方米LNG船)到近海(8万立方米LNG船)，从内河(1.4万立方米LNG运输加注船)到内陆(陆地LNG储罐)的LNG高端产品全系列、全覆盖，成为中国LNG全产业链名副其实的“链长”。目前，沪东中华手持LNG船订单近50艘，生产任务已排到2028年。2023年是沪东中华LNG船产能倍增的关键之年，全年计划交付4至5艘LNG船，年内同时在建LNG船将达到创纪录的16艘，2024年开建数量有望增至24艘。

中国船舶沪东中华：全年交付 6 艘 LNG 船创纪录，未来 5 年将再陆续交付近 50 艘

中国船舶沪东中华：全年交付6艘LNG船创纪录，未来5年将再陆续交付近50艘据澎湃新闻，12月12日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司自主设计建造的17.4万立方米大型液化天然气（LNG）运输船“峨眉”号较合同期提前9个半月命名交付，创下了一年交付6艘LNG船的新纪录，实现了LNG产能倍增战略的第一个目标，也标志着该公司提前超额完成2023年度交船任务。“峨眉”号是当今世界主流大型LNG运输船，由沪东中华自主研发设计，拥有完全知识产权。据统计，沪东中华全年完工交船累计17艘，为年度计划的106%。其中中高端船型占比达到90%以上，产品转型升级取得阶段性成果。据悉，目前，升级版23000TEU双燃料动力超大型集装箱船、全球首创13000TEU双燃料动力大型集装箱船等一批新船型正有序建造中。特别是LNG运输船同时在建达到15艘。未来5年，沪东中华将陆续交付近50艘LNG运输船。

一周交付两艘新船 中国船舶沪东中华迎来春季造船热潮

一周交付两艘新船中国船舶沪东中华迎来春季造船热潮4月15日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为加拿大SEASPAN公司建造的第3艘15500TEU大型集装箱船“第一展望”号，较合同期提前1.5个月在中国船舶长兴造船基地完工交付，标志着该系列船以高效率、高品质的形象圆满收官。“第一展望”号是该公司继4月9日命名交付13000TEU液化天然气（LNG）双燃料动力大型集装箱船“CMACGMPARATY”号，在一周之内交付的第2艘大型集装箱船。据沪东中华方面统计，目前同时在建的船包括全球首型首艘最大型LNG动力24000TEU集装箱船在内的集装箱船共有7艘，年内还将计划交付4艘；同时在建的LNG运输船16艘，根据计划今年5月将率先交付2艘，开启年度连续交付LNG船的序幕，向着中国船企LNG船年度计划完工交付8艘的新纪录全力冲刺。

中国船厂拿下全球最大单笔造船订单 18艘LNG船总价超400亿

中国船厂拿下全球最大单笔造船订单18艘LNG船总价超400亿因此，LNG运输船与豪华邮轮、航母一同被誉为造船工业中的“皇冠上的明珠”，象征着造船技术的最高水平。目前，全球范围内仅有少数几个国家，包括美国、日本、韩国、法国和中国，具备建造LNG船的能力。其中，中国的沪东中华造船厂凭借其在LNG船领域的深厚技术积累，已经成功自主设计出迄今为止全球最大型的27.1万立方米LNG运输船。这款船舶设计不仅获得了美国船级社、英国劳氏船级社、挪威船级社和法国船级社的国际认可，还展示了中国在大型LNG船设计制造方面的领先地位。这款27.1万立方米的LNG运输船在尺度上达到了惊人的水平，总长344米，型宽53.6米，型深27.2米，设计吃水12米。其最大的亮点在于其舱容，达到了全球之最的27.1万立方米，比常规的17.4万立方米大型LNG船的运载能力提升了高达57%，这将极大地提升LNG的运输效率。关于这批LNG运输船的造价，据报道，每艘船的造价高达3.05亿至3.1亿美元。考虑到卡塔尔的“百船计划”所涉及的庞大订单量，此次交易的总金额预计将达到惊人的55.8亿美元，折合人民币约为404.23亿元。卡塔尔的“百船计划”始于2020年，旨在通过与全球领先的造船企业合作，预留并订造大量的LNG船，以满足其日益增长的LNG运输需求。在与中国船舶集团和韩国三大船企签订的备忘录协议中，卡塔尔能源预留了最多151艘LNG船的交付船台。随着计划的推进，卡塔尔能源公司先后在中韩两国的船企中订造了大量的LNG船。在2022年的第一批次订单中，韩国船企获得了大部分订单，而中国的沪东中华也成功获得了12艘船的订单。随后，卡塔尔能源继续进行了第二轮订货，韩国的造船企业再次获得了大量订单，而沪东中华也凭借其卓越的技术实力和市场口碑，赢得了更多的订单。沪东中华作为国内首家具备LNG船建造能力的船厂，自2008年成功交付中国第一艘大型LNG船“大鹏昊”号以来，已经积累了丰富的建造经验和技术实力。如今，它已经成为全球LNG船建造领域的重要参与者，为中国在全球造船工业中的地位提升做出了重要贡献。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1429043.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1429043.htm