需求强劲 通用韩国子公司 3 月销量飙升近 30%

需求强劲通用韩国子公司3月销量飙升近30%通用汽车公司的韩国子公司通用韩国公司周一表示，由于国内外需求强劲，其3月份的汽车销量同比增长了26%。通用韩国公司在一份声明中表示，由于国内销量和SUV的海外出货量增加，该公司上月销售了51,388辆汽车，上年同期为40,781辆。上个月国内销量同比增长20%至2038辆，而出口也增长26.3%至49,350辆。特别是紧凑型SUV车型“TraxCrossover”，上个月的销量达到27395辆，比去年同期增长了一倍以上。

韩国五大整车厂商 5 月销量同比减 1.3%

韩国五大整车厂商5月销量同比减1.3%韩国五大整车厂商6月3日发布的销售业绩显示，韩产汽车5月国内外总销量（含全散件组装）同比减少1.3%，为71.0956万辆，时隔一个月负增长。具体来看，五大车企的韩国本土销量同比减少10.5%，为11.6677万辆；海外销量同比增加0.7%，为59.4279万辆。按车企看，现代汽车在韩国国内外共售出35.6223万辆，同比增长1.9%；起亚售出26.4313万辆，同比减少2.1%；韩国通用售出7.5612万辆，同比减少0.3%；KGM售出8130辆，同比减少18%；雷诺韩国售出6678辆，同比减少55.9%。

韩国五大整车厂商 2 月销量同比减 4.1%

韩国五大整车厂商2月销量同比减4.1%3月4日消息，综合韩国五大整车厂商4日发布的2月销售业绩，受内销低迷影响，韩产汽车2月国内外总销量（含全散件组装）同比减少4.1%，为62.7076万辆。具体来看，五大车企的本土销量同比大减20.7%，为9.9271万辆；海外销量同比略减0.1%，为52.7805万辆。按车企看，现代汽车同期在国内外共售出31.4909万辆，同比减少4.1%；起亚售出24.2656万辆，同比减少4.6%；韩国通用售出5.3182万辆，同比减少0.6%；KGMobility（原双龙汽车）售出9452辆，同比减少9.4%；雷诺韩国售出6877辆，同比减少3.8%。（界面新闻）

特斯拉回应韩国 1 月销量暴跌

特斯拉回应韩国1月销量暴跌特斯拉1月份在韩国仅售出了一辆ModelY电动汽车。特斯拉在韩国的一位发言人表示，在确认补贴之前，消费者推迟了购买电动汽车。去年7月，特斯拉将中国工厂生产的ModelY在韩国的售价定为5699万韩元，使其低于5700万韩元的门槛，从而有资格获得全额政府补贴。但在周二公布的2024年计划中，韩国政府将补贴门槛降至5500万韩元，使特斯拉ModelY可享受的补贴减少了一半。（环球市场播报）

韩国本土混动车型 11 月销量突破 3 万辆，创单月最高

韩国本土混动车型11月销量突破3万辆，创单月最高11月韩国产混合动力汽车销量为3.0923万辆，这是今年以来单月销量首次超过3万辆。今年1月至11月混动车型销量同样创下历史新高，为25.7087万辆，同比激增53.4%。今年前11个月柴油汽车销量同比锐减6.9%，为25.2051万辆。汽油车占比同比上升1个百分点，为48.2%。电动汽车占比同比减少1.4个百分点，为7.9%。

韩国1月电动汽车销量环比暴跌80% 特斯拉仅卖出一辆

韩国1月电动汽车销量环比暴跌80%特斯拉仅卖出一辆总部位于首尔的研究机构Carisyou和韩国产业通商资源部的数据显示，该公司上月仅销售了一辆ModelY，这是自2022年7月以来最差的一个月，当时特斯拉在韩国的销量为零。Carisyou的数据显示，在所有汽车制造商中，1月份在韩国注册的新电动汽车数量较去年12月下降了80%。在韩国，汽车制造商对电动汽车的热情正在放缓，因为利率上升和通胀促使消费者控制支出，而对电池起火和缺乏快速充电器的担忧也在抑制需求。特斯拉1月份的低销量标志着该品牌的一个挫折，因为其在中国制造的ModelY是去年韩国最畅销的车型之一。全北汽车融合技术研究所（JeonbukInstituteofAutomotiveConvergenceTechnology）所长LeeHang-Koo表示，许多早期尝鲜者已经购买了电动汽车，而大众市场的消费者还不打算购买。LeeHang-Koo说，韩国电动汽车的销售也受到强烈的季节性需求波动的影响，因为很多人都不想在1月份购买汽车，想等待政府宣布补贴。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1416671.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1416671.htm