小米汽车要求供应商增加产能至月产 1 万辆

小米汽车要求供应商增加产能至月产1万辆记者从知情人士处获悉,小米汽车近日要求供应商增加产能至月产1万辆,其中,高配版车型被要求重点增加产能。按照原生产计划,小米汽车到今年3月月产超3000辆,到4月该数值爬坡到4000~5000辆,此后月产能到年底稳定到6000辆的水平。但是,近期小米汽车的市场销售情况超预期,截至4月2日凌晨,小米SU7的锁单量已达到4万辆。若按照此前的生产计划,小米SU7的交付周期只能不断延长。对此,小米汽车回应称,公司正全力提升产能、加快交付。此前,多家机构发布研报称,今年小米汽车的交付量预计在6万~8万辆。(第一财经)

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小米汽车要求供应商增加产能至月产1万辆

小米汽车要求供应商增加产能至月产1万辆但是,近期小米汽车的市场销售情况超预期,截至4月2日凌晨,小米SU7的锁单量已达到4万辆。若按照此前的生产计划,小米SU7的交付周期只能不断延长。到4月2日上午,小米SU7标准版锁定订单后交付周期预计为20~23周、Pro版交付周期已达19~22周,Max版交付周期更长,为28~31周。这意味着,消费者现在锁单小米SU7Max版,可能需要等到今年年底才能提到车。根据“车fans”快报,小米汽车平均每家门店累积大定1800~2000个,锁单率35%~40%,退订率约40%。其中,Max版本锁单比例达40%,明显增加,客户认为顶配更有性价比。但因为提车周期较长,锁单客户更关心提车时间,对付款交付等具体流程并不敏感。对此,小米汽车回应称,公司正全力提升产能、加快交付。此前,多家机构发布研报称,今年小米汽车的交付量预计在6万~8万辆。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1425889.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1425889.htm

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小米SU7今起交付订单已超10万辆中国消费电子产品巨头小米集团星期三(4月3日)开始交付其首款智能电动车SU7。小米创办人雷军在交付仪式上表示,SU7已经收到超过10万份订单。据路透社,雷军在交付仪式上说,小米汽车正式登场,智能汽车真正的变革正式开始,中国必将诞生像特斯拉一样伟大的公司。交付仪式在北京亦庄的小米汽车工厂举行。雷军星期三在个人微博上说:“从今天开始,小米正式成为一家车厂”。小米第一批交付的将是小米SU7创始版,非创始版的小米SU7与小米SU7Max启动交付时间4月底开始,小米SU7Pro启动交付时间5月底开始。小米汽车上星期四(3月28日)召开上市发布会,雷军宣布小米首款电动车SU7正式上市。该产品售价从21.59万元(人民币,下同,4万新元)起跳,低于市场预期,也比特斯拉的Model3便宜,上市后27分钟预订量就达五万辆。小米汽车星期二(4月2日)晚间表示,目前暂时处于爆单状态,每天都有持续新增的锁单定单,定单会以最终锁单的时间顺序排产及安排交付。此前第一财经引述知情人士消息称,小米汽车近日要求供应商增加产能至月产1万辆,其中被要求重点增加产能的版本为高配车型。2024年4月3日12:12PM

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