报告：美国电动汽车车主在冬天比其他任何国家都省钱

报告：美国电动汽车车主在冬天比其他任何国家都省钱提供绩效营销服务的公司UpShift发起了一项研究，比较电动汽车和内燃机汽车在冬季的运行成本。该研究将每个国家/地区最受欢迎的电动汽车和最受欢迎的内燃机汽车进行对比。正如UpShift所指出的，与其他国家/地区的电动车车主相比，美国的电动车车主实际上节省了最多的钱。这在一定程度上是因为较低的电力成本，电动汽车车主平均每月充电成本仅为78.95美元（约合人民币533元），远低于每月272.79美元（约合人民币1842元）的平均加油成本。总体而言，美国电动汽车车主仅通过驾驶电动汽车就可以在整个冬季节省下193.84美元。该媒体还表示，中国作为世界上最大的电动汽车市场，似乎已经为电动汽车做好了准备。中国冬季的电动汽车充电成本非常低，司机平均每行驶一英里只需支付0.01美元。这相当于每月6.59美元（约合人民币45元）的成本，与美国电动汽车的运行成本相比要低得多。这些成本节约使中国成为冬季电动汽车运行成本最低的国家。欧洲一些地区的情况恰恰相反。根据UpShift的研究，德国是唯一一个冬季运行电动汽车的成本高于传统内燃机汽车燃料的国家。平均而言，德国的电动汽车车主每月比驾驶内燃机汽车的车主多支付20.10美元。比利时也是如此，研究发现该国冬季电动汽车的每月运行成本超过100美元，平均每月为100.75美元。相关文章:图省钱开电动汽车这一说法在在美国不成立...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1341707.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1341707.htm

李家超：欢迎任何国家官员访港

李家超：欢迎任何国家官员访港对于英国商业及贸易部国务大臣约翰逊（DominicJohnson）访港一事，香港特首李家超说，欢迎任何国家官员访港。据明报报道，李家超星期二（5月9日）在行政会议前说，香港一向是开放社会，重视区域及国际合作，这是香港作为国际城市的成功元素。李家超又称，希望大家为发展实事求是，合作推动良好政策，为了整体经济和人民交往，“向正途发展”。约翰逊星期一（5月8日）到访香港，目标包括要促进英港金融科技合作。这是五年多来第一位到访香港的英国高级官员。约翰逊已与香港财经与库务局长许正宇、长和集团主席李泽钜和联席董事霍建宁会面。他说，双方讨论了进一步移除贸易堡垒，以及促进两地贸易等问题。约翰逊在香港《南华早报》发表评论文章写道，英国将在利益一致的领域与中国大陆和香港接触，但也将坚持英国的价值观，“并明确我们有权在北京违反其国际承诺或侵犯人权时采取行动”。