4月7日，市场消息称近期中信证券股份有限公司（“中信证券”）对100余名总部投行股权业务人员进行调岗，以缓解IPO降速后带来的人

4月7日，市场消息称近期中信证券股份有限公司（“中信证券”）对100余名总部投行股权业务人员进行调岗，以缓解IPO降速后带来的人员压力。从知情人士处了解到，该消息属实。有行业人士表示：“随着监管统筹一二级市场平衡，阶段性收紧IPO节奏，出不了项目的背景下，券商势必要考虑人员成本。”从多家券商了解到，目前证券行业投行业务收入下降是普遍现象，因此不少券商都在考虑人员成本，调岗、裁员皆有。（澎湃）

中信建投年内 9 个 IPO 保荐项目主动撤回

中信建投年内9个IPO保荐项目主动撤回截至3月25日记者发稿，今年以来终止IPO的企业数量已超70家，其中50余家为主动撤回。从保荐机构来看，头部券商中信建投已有9个IPO项目终止，且均为公司或保荐人主动向监管申请撤回文件，涉及撤单数量居券商之首。除此之外，由中信建投保荐的部分可转债和再融资项目也出现了主动撤回的情形。因保荐业务存在违规行为，中信建投及旗下保代曾受到监管处罚。

中信证券：当前船价还处本轮上行周期中期位置

中信证券：当前船价还处本轮上行周期中期位置中信证券研报认为，全球造船产能自2009年以来持续出清，伴随着全球运力进入新一轮更替周期，当下中、韩主流船厂产能已经处于饱和状态，行业处于良性、有序竞争状态，造船业持续景气。判断2027年前造船业供给弹性整体有限，预计到2027年年底全球造船产能将在2022年的基础上增加17%。供给端持续紧张且缺乏弹性支撑新船价格不断上涨，复盘过去三轮造船周期船价走势，判断本轮周期新船价格指数高点将会在240—250点，当前船价还处于本轮上行周期中期位置。