又一家美国造车新势力计划来华 首个交付中心落户上海

又一家美国造车新势力计划来华首个交付中心落户上海“菲斯科首个交付中心预计会开在上海。在渠道模式方面，菲斯科在欧洲和美国采用的是直销模式，但在中国市场的销售模式暂时还不便置评。”菲斯科中国董事会成员丹尼尔·弗阿（DanielFoa）独家回应第一财经记者采访表示，菲斯科之所以选择进军中国市场，是基于三个方面的考虑。首先，中国电动汽车市场空间很大；其次，中国汽车市场正呈现出高端及轻奢车型增速快于普通车型的趋势，菲斯科的定位与之相契合；最后，中国用户一直对传统国际汽车品牌有较高的接受度，政府政策和消费者行为都在迅速转向电动化，由此产生了国际电动车品牌抢占传统品牌燃油车份额的机会。菲斯科还宣布，计划于2023年在中国开设首个交付中心，并于2024年第一季度开始交付旗下首款量产车型菲斯科海洋SUV。菲斯科高管一行到访临港集团中汽协数据显示，2022年，我国汽车销量为2686.4万辆，约占全球汽车总销量的三分之一。同年，我国新能源汽车销量为688.7万辆，同比增长93.4%，占到全球新能源汽车销量的61.2%。作为美国新势力品牌的菲斯科进军中国市场，无疑是想要“复制”特斯拉在华的成功。特斯拉正式入华的时间是2012年4月，但在此后的近7年内，都只能在国内销售进口车。2019年1月，位于上海临港的特斯拉超级工厂正式开工。2020年是特斯拉交付国产车型的第一个完整年份，这一年，特斯拉在国内大卖14.8万辆，占特斯拉全球销量的比重近3成。特斯拉如今的成功无疑离不开中国市场的助力。和特斯拉一样，菲斯科有也在中国生产汽车的计划。亨里克·菲斯科表示：“我相信我们最早明年就能在中国投产，产能预估7.5万辆。”近期，美国造车新势力正在“排队”入华，除了菲斯科外，美国另一新势力车企Lucid也计划进军中国汽车市场，不仅会开展进口车销售业务，同时也会考虑在中国本土进行汽车生产。但值得注意的是，现如今的中国新能源汽车市场早已经与当初特斯拉入华时截然不同，市场竞争更加激烈，残酷的价格战已经开打。菲斯科、Lucid等美国造车新势力选择在此时入华，即将面临的竞争不仅来自“同门”的特斯拉，还有中国众多的造车新势力和已在集中发力的传统本土车企。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1366357.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1366357.htm

新能源车企首季销量出炉 比亚迪累计售车超 62 万辆

新能源车企首季销量出炉比亚迪累计售车超62万辆4月1日，多家新能源车企公布了3月份交付量或销量成绩单。伴随着这些数据的新鲜出炉，上述车企的一季度销售表现也同步揭晓。从交付量和销量上来看，比亚迪的龙头地位无可撼动，3月当月销量30.25万辆，同比增长46.06%，1~3月份，累计销售新能源汽车62.63万辆，同比上涨13.44%。新势力方面，华为与赛力斯合作的问界品牌继续领跑，3月全系交付新车3.17万辆，一季度累计交付8.58万辆。紧随其后的是理想汽车，一季度累计交付8.04万辆，超过此前公布的预期数据。

造车新势力9月交付PK：哪吒再次领跑 小鹏罕见三连降

造车新势力9月交付PK：哪吒再次领跑小鹏罕见三连降造车新势力今年或有“金九银十”。10月1日，造车新势力主流品牌悉数宣布9月销量数据。新势力二线品牌哪吒汽车凭借1.8万辆交付量再次成为月度销量冠军，上个月销量腰斩的理想汽车以1.15万辆超越零跑汽车位居第二，刚刚在港股上市的零跑汽车以1.1万辆拿下第三名。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1323051.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1323051.htm

近日，多家“新势力”车企公布2024年一季度财报。具体来看，去年销量一路高涨的理想汽车，今年以来放缓了增长节奏，裁员和诉讼阴影、

近日，多家“新势力”车企公布2024年一季度财报。具体来看，去年销量一路高涨的理想汽车，今年以来放缓了增长节奏，裁员和诉讼阴影、MEGA市场表现不佳、降价等连锁反应使其财务情况有所承压，除一季度经营利润转负以外，净利润5.911亿元，同比下降36.7%。新能源车价格战下，尽管零跑汽车今年第一季度营收实现同比增长，毛利率仍再度跌回负数。此前，零跑汽车2023年首度实现全年毛利率转正。小鹏汽车一季度毛利率回归两位数。另一家造车新势力蔚来汽车尚未发布2024年一季度业绩。（中证金牛座）

零跑、哪吒隐隐挑战“蔚小理”，造车新势力“内卷”

零跑、哪吒隐隐挑战“蔚小理”，造车新势力“内卷”过去2个月，造车新势力第二梯队厂商占尽了风头。哪吒、零跑连续2个月领跑新势力销量榜，占据了第一、第二的位置。9月20日，零跑汽车正式赴港IPO，成为造车新势力中第四个赴港上市的公司。除了零跑汽车，第二梯队的威马汽车也在赴港IPO的路上。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1319763.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1319763.htm

新势力品牌开年成绩单出炉 小鹏蔚来 1 月交付量环比大幅下滑

新势力品牌开年成绩单出炉小鹏蔚来1月交付量环比大幅下滑昨日，多个新势力品牌公布1月份交付量成绩单。2024年以来，新能源汽车市场竞争加剧，多个新势力品牌交付量大幅下滑。其中，小鹏汽车环比下滑近60%、蔚来汽车环比下滑44%、零跑汽车环比下滑34%。另外，2023年新势力交付量冠军理想汽车，2024年1月份销量“失速”。乘联会秘书长崔东树表示，去年12月车市促销力度大，2024年开局压力较大。