7478 项标准共享 京津冀协同发展全面升级

7478项标准共享京津冀协同发展全面升级北京市市场监督管理局、天津市市场监督管理委、河北省市场监督管理局联合举办京津冀市场监管区域协作会议。京津冀协同发展十年来，市场监管部门在登记注册、标准协同、检验检测认证等领域承担着重要工作。京津冀三地以首都标准化委员会为平台，推广“3+X”区域协同标准协作模式。截至目前，已实现7478项标准共享，其中北京地标2131项、天津地标1033项、河北地标4314项，协同地方标准86项。共建计量技术规范29项，共享计量技术规范200余项。会议介绍2项京津冀协同地方标准制定情况，为跨地域、跨部门、跨平台应用统一社会信用代码数据资源，提供统一、规范的技术保障。（央视新闻）

京津冀 “3+N” 医药集采联盟集采品种年内在津将覆盖约 600 个

京津冀“3+N”医药集采联盟集采品种年内在津将覆盖约600个从天津市人民政府新闻办公室召开的新闻发布会上获悉，天津将推进国家组织集采、京津冀“3+N”医药集采联盟的集采结果在本地落地执行，今年内实现药品、耗材、体外诊断试剂集采品种覆盖到1000个，其中京津冀“3+N”医药集采联盟集采品种占比将达到约60%。京津冀“3+N”医药集采联盟是全国第一家跨省带量采购区域联盟。其中，“3”是指北京、天津、河北，“N”则是其他愿意参加联动项目的省份，目前，全国各省级医保部门均已参与过该机制。（新华社）

五年内京津冀将开通多条高铁

五年内京津冀将开通多条高铁今晨8时50分，津兴城际G8842次首发列车抵达大兴机场站，津兴城际铁路最高时速按250公里运营。“津兴城际铁路，是继京津城际、京沪高铁、京滨城际之后，又一条联通北京与天津间的高速铁路。”国铁北京局计划统计部高级经济师侯立波介绍，自2008年8月，我国首条设计时速350公里的高铁——京津城际铁路开通以来，15年间，轨道上的京津冀加速形成，京津冀地区高铁总里程由118公里增长到2576公里，实现对区域内所有地级市的全覆盖，京津冀都市圈1小时通勤，主要城市间2小时通达交通圈基本形成。未来五年内，怀兴城际廊兴段、雄商高铁、雄忻高铁、津潍高铁将陆续开通，轨道上的京津冀会越织越密，更好助力京津冀协同发展重大战略。（北京日报）

京津冀产业链供应链大会布局 “五群六链五廊”

京津冀产业链供应链大会布局“五群六链五廊”2023京津冀产业链供应链大会发布了“五群六链五廊”的京津冀产业协同发展新图景。其中，“五群”是指集成电路、网络安全、生物医药、电力装备、安全应急装备等产业集群；“六链”是指氢能、生物医药、网络安全和工业互联网、高端工业母机、新能源和智能网联汽车、机器人等产业链；“五廊”是指京津新一代信息技术、京保石新能源装备、京唐秦机器人、京张承绿色算力和绿色能源、京雄空天信息等产业廊道。

随着中国联通京津冀数字科技产业园一期达产交付，4月8日，在京津智算产业发展论坛暨中国联通京津冀数字科技产业园运营启动发布会上，该

随着中国联通京津冀数字科技产业园一期达产交付，4月8日，在京津智算产业发展论坛暨中国联通京津冀数字科技产业园运营启动发布会上，该产业园正式宣布运营启动，将进一步推动人工智算、大数据、新型工业化、信创安全等科技创新产业发展。在发布会上，市数据局、武清区政府与天津联通还签署了京津智能算力中心战略合作协议，将以中国联通京津冀数字科技产业园为载体，合力打造京津智算中心。天津联通政企客户事业群高级常务副总裁陈凤衍介绍，京津智算中心规划3000P（算力单位）混合智能算力建设。

深入推进三地协同发展 以创新链赋能产业链供应链 京津冀国家高新区联盟成立

深入推进三地协同发展以创新链赋能产业链供应链京津冀国家高新区联盟成立京津冀国家高新区联盟成立大会暨第一届会员大会近日在中关村国家自主创新示范区展示中心召开。中关村国家自主创新示范区、天津滨海高新区、石家庄高新区、保定高新区、唐山高新区、燕郊高新区、承德高新区等7个国家级高新区及沧州、衡水2家省级高新区自愿发起成立京津冀国家高新区联盟。据悉，联盟在工信部指导下，由北京市科委、中关村管委会联合天津市、河北省高新区主管部门共同推动成立，旨在充分发挥各国家高新区资源禀赋、创新要素比较优势，通过搭平台、促合作，加强高新区之间协同发展，推动京津冀创新链、产业链、供应链深度融合。联盟将促进上中下游衔接、大中小企业融通，共同培育具有核心竞争力的科技领军企业和世界级影响力的产业集群，推动京津冀国家高新区在京津冀协同发展战略中发挥更强、更有力的辐射带动和高端引领作用。